Perché la vasca si chiamava vasca e non vasca?

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:05

Perché il carro armato si chiama carro armato? La risposta a questa domanda può essere trovata leggendo questo articolo. Le battaglie di carri armati predeterminarono in gran parte l'esito della seconda guerra mondiale, ma anche ora, molti anni dopo la sua fine, veicoli corazzati su binari e con un cannone sulla torretta sono in servizio con gli eserciti di quasi tutti i paesi del mondo. Leggi l'articolo fino alla fine e capirai perché il carro armato è stato chiamato carro armato.

Origine della parola

Tradotto dall'inglese tank - tank, reservoir, cistern, container, cylinder, tank, fuel tank and even tub. Fu in Gran Bretagna durante la prima guerra mondiale, o meglio, nel 1916, che apparve il primo modello di carro armato denominato "Mark 1", del peso di 28 tonnellate. In battaglia, hanno visitato per la prima volta nel settembre dello stesso anno in Francia, nella famosa battaglia sul fiume Somme. E sebbene su diverse dozzine di veicoli che hanno partecipato alla battaglia, quasi la metà abbia semplicemente fallito, il resto è stato in grado di sfondare il fronte e avanzare molto dietro le linee tedesche, cosa che ha completamente spaventatocomando tedesco. E allo stesso tempo hanno dimostrato la loro promessa.

In parallelo, i carri armati venivano sviluppati in Francia e Russia. Prima della rivoluzione, tuttavia, gli sviluppi interni non entravano nella produzione industriale. Ma gli alleati britannici inviarono diverse copie al governo zarista, inoltre, sotto le spoglie di carri armati ferroviari, a cui, in effetti, allora assomigliavano. Ecco perché il carro armato era chiamato carro armato in Russia (sebbene all'inizio anche il nome "vasca" fosse di uso comune). Un corrispondente di guerra russo nel 1917, in una nota dal fronte, descrisse la "vasca" inglese come "un'auto blindata gigante senza paura e invulnerabile".

Un po' di storia

La battaglia di Cambrai, avvenuta già alla fine del 1917, fu la prima nella storia in cui i carri armati erano già usati in gran numero (gli inglesi avevano un corpo di carri armati, composto da tre brigate). Lì nacque anche la difesa anticarro, che i tedeschi furono costretti a usare.

Dopo la fine della prima guerra mondiale, in cui i carri armati hanno potuto dimostrare la loro efficacia, sono presto apparsi negli eserciti di molti paesi europei, inclusa l'URSS, così come negli Stati Uniti e in Giappone. Di norma, erano dotati di potenti armature, diversi tipi di pistole e un motore diesel. In base al peso, erano divisi in leggeri, medi e pesanti. Nella seconda guerra mondiale, circa 1.000 veicoli corazzati hanno partecipato su entrambe le parti alla più grande battaglia di carri armati della storia vicino a Prokhorovka. In generale, la tattica di usare i carri armati sul campo di battaglia ha raggiunto livelli senza precedenti.

I carri armati del dopoguerra sono generalmente divisi in tre generazioni. Con ognuno di essi, la macchina è stata sempre più migliorata, trasformandosi ora (nei suoi migliori esempi) in un vero miracolo della tecnologia.

KV e T-34

Il modello pesante sovietico più popolare di quel tempo era il carro armato KV. Perché questo gigante corazzato che pesa più di 47 tonnellate si chiama così? È semplice: nel 1939, quando la prima macchina del genere uscì dalla catena di montaggio, il nome del Commissario del popolo alla Difesa, maresciallo dell'Unione Sovietica Kliment Voroshilov, era incredibilmente popolare nel nostro paese. L'auto prende il nome dalle prime lettere del suo nome e cognome.

Un altro leggendario modello sovietico, il T-34, è stato sviluppato a Kharkov sotto la guida del designer Mikhail Koshkin. Questo carro medio ad alta velocità, dotato di armi potenti (peso da combattimento di quasi 30 tonnellate, un cannone da 76 mm), era considerato forse il migliore in quel momento. Perché il Tank-34 sia stato chiamato non è del tutto chiaro, solo una delle decisioni del Comitato di Difesa ha ordinato che il modello sperimentale del carro A-32 con armatura addensata da 45 mm fosse chiamato T-34.

E adesso?

Ora i principali eserciti del mondo sono armati con moderni carri armati della terza generazione. In Russia, il carro armato principale è il T-90 e le sue modifiche, che ha il secondo nome "Vladimir", in onore del suo progettista Vladimir Potkin. Ha una massa di 46,5 tonnellate ed è equipaggiato con un cannone da 125 mm.

Speriamo di aver detto chiaramente ai lettori perché il carro armato è stato chiamato carro armato. Tuttavia, i nomi "serbatoio" o"vasca", giusto?