La maggior parte delle persone, sentendo parlare del carro armato laser, ricorderà immediatamente i tanti fantastici film d'azione che raccontano di guerre su altri pianeti. E solo pochi esperti ricorderanno di 1K17 "Compressione". Ma è esistito davvero. Mentre le persone negli Stati Uniti guardavano con entusiasmo i film di Star Wars, discutendo della possibilità di usare blaster ed esplosioni nel vuoto, gli ingegneri sovietici stavano creando dei veri carri armati laser che avrebbero dovuto proteggere una grande potenza. Purtroppo, lo stato è crollato e gli sviluppi innovativi in anticipo sui tempi sono stati dimenticati come inutili.
Cos'è questo?
Nonostante il fatto che la maggior parte delle persone abbia difficoltà a credere nella possibilità stessa dell'esistenza di carri armati laser, sono esistiti davvero. Anche se sarebbe più corretto chiamarlo complesso laser semovente.
1K17 Il Compression non era un normale tank nel senso comune della parola. Tuttavia, nessuno contesta il fatto della sua esistenza: non ci sono solo molti documenti da cui il timbro della firma è stato rimosso solo di recente"Top secret", ma anche equipaggiamento sopravvissuto ai terribili anni '90.
Storia della creazione
L'Unione Sovietica, molte persone chiamano il paese dei romantici. E infatti, a chi, se non a un designer romantico, verrebbe in mente l'idea di creare un vero serbatoio laser? Mentre alcuni uffici di progettazione hanno lottato con il compito di creare armature più potenti, pistole a lungo raggio e sistemi di guida per i carri armati, altri stavano sviluppando armi fondamentalmente nuove.
La creazione di armi innovative è stata affidata alla ONG "Astrophysics". Il project manager era Nikolai Ustinov, figlio del maresciallo sovietico Dmitry Ustinov. Nessuna risorsa è stata risparmiata per uno sviluppo così promettente. E come risultato di diversi anni di lavoro, sono stati ottenuti i risultati sperati.
In primo luogo, è stato creato il laser tank 1K11 "Stiletto" - nel 1982 ne sono state prodotte due copie. Tuttavia, piuttosto rapidamente, gli esperti sono giunti alla conclusione che potrebbe essere notevolmente migliorato. I progettisti si misero subito al lavoro e alla fine degli anni '80 fu creato il serbatoio laser 1K17 "Compression., ampiamente conosciuto nei circoli ristretti
Specifiche
Le dimensioni della nuova vettura erano impressionanti: con una lunghezza di 6 metri, aveva una larghezza di 3,5 metri. Tuttavia, per un serbatoio, queste dimensioni non sono così grandi. Anche il peso ha soddisfatto gli standard: 41 tonnellate.
Come protezione è stato utilizzato acciaio omogeneo, che durante i test ha mostrato ottime prestazioni per l'epoca.
Autorizzazione a 435millimetri di aumento della capacità di attraversare il paese - il che è comprensibile, questa tecnica doveva essere utilizzata non solo durante le parate, ma anche durante le operazioni militari su una varietà di paesaggi.
Telaio
Durante lo sviluppo del complesso 1K17 "Compressione", gli esperti hanno preso come base il collaudato obice semovente "Msta-S". Naturalmente, è stato perfezionato per soddisfare i nuovi requisiti.
Ad esempio, la sua torretta è stata notevolmente ampliata: è stato necessario posizionare una grande quantità di potenti apparecchiature optoelettroniche per garantire il funzionamento del cannone principale.
Affinché l'apparecchiatura riceva energia sufficiente, la parte posteriore della torre è stata dedicata a un'unità di alimentazione autonoma ausiliaria che alimenta potenti generatori.
Il cannone obice davanti alla torretta è stato rimosso - il suo posto è stato preso da un'unità ottica composta da 15 lenti. Per ridurre il rischio di danni, durante le marce, le lenti sono state ricoperte con speciali cappucci corazzati.
Il telaio stesso è rimasto invariato: aveva tutte le qualità necessarie. La potenza di 840 cavalli forniva non solo un'elevata capacità di fondo, ma anche una buona velocità, fino a 60 chilometri durante la guida in autostrada. Inoltre, la fornitura di carburante era sufficiente per consentire al serbatoio laser sovietico 1K17 "Compression" di percorrere fino a 500 chilometri senza fare rifornimento.
Naturalmente, grazie al sottocarro potente e di successo, il serbatoio ha superato facilmente pendenze fino a 30 gradi e pareti fino a 85 centimetri. Fossati fino a 280centimetri e anche i guadi con una profondità di 120 centimetri non presentavano problemi alla tecnica.
Scopo principale
Ovviamente, l'uso più ovvio di questa tecnica è bruciare i veicoli nemici. Tuttavia, né negli anni '80, né ora, esistono fonti di energia mobili sufficientemente potenti per creare un laser del genere.
In effetti, il suo scopo era piuttosto diverso. Già negli anni ottanta, i carri armati utilizzavano attivamente non normali periscopi, come durante la Grande Guerra Patriottica, ma dispositivi optoelettronici più avanzati. Con il loro aiuto, la guida è diventata molto più efficace e il fattore umano ha iniziato a svolgere un ruolo molto meno importante. Tuttavia, tale equipaggiamento è stato utilizzato non solo sui carri armati, ma anche su supporti di artiglieria semoventi, elicotteri e persino alcuni mirini per fucili di precisione.
Sono stati loro a diventare il bersaglio di SLK 1K17 "Compression". Usando un potente laser come arma principale, rilevò efficacemente le lenti dei dispositivi optoelettronici attraverso l'abbagliamento a grande distanza. Dopo la guida automatica, il laser ha colpito proprio questa tecnica, disabilitandola in modo affidabile. E se in quel momento l'osservatore usasse un'arma, un raggio di terribile potere potrebbe bruciargli la retina.
Ovvero, la funzione del carro "Squeeze" non includeva la distruzione delle tecniche nemiche. Gli fu invece affidato il compito di sostenere. Accecando i carri armati e gli elicotteri nemici, li rese indifesi contro altri carri armati, accompagnati dai quali doveva muoversi. Di conseguenza, un distaccamento di 5 veicoli potrebbe benissimo distruggere un gruppo nemico di 10-15 carri armati, pur non essendo particolarmente in pericolo. Pertanto, possiamo dire che, sebbene lo sviluppo si sia rivelato piuttosto altamente specializzato, ma con l'approccio corretto, è stato molto efficace.
Esibizione in combattimento
La potenza dell'arma principale era piuttosto alta. A una distanza massima di 8 chilometri, il laser ha semplicemente bruciato i mirini del nemico, rendendolo praticamente indifeso. Se la distanza dal bersaglio era grande - fino a 10 chilometri - i mirini venivano disabilitati temporaneamente, per circa 10 minuti. Tuttavia, nel frenetico combattimento moderno, questo è più che sufficiente per distruggere il nemico.
Un vantaggio importante era la possibilità di non apportare correzioni quando si sparava a bersagli in movimento, anche a una distanza così grande. Dopotutto, il raggio laser ha colpito alla velocità della luce e rigorosamente in linea retta e non lungo una traiettoria complessa. Questo è diventato un vantaggio importante, semplificando notevolmente il processo di targeting.
D' altra parte, era anche un segno negativo. Dopotutto, è abbastanza difficile trovare un luogo aperto per la battaglia, intorno al quale non ci fossero dettagli del paesaggio (colline, alberi, cespugli) o edifici entro un raggio di 8-10 chilometri che non peggiorassero la vista.
Inoltre, fenomeni atmosferici come pioggia, nebbia, neve o anche la normale polvere sollevata da una raffica di vento potrebbero causare inutili problemi: disperdono il raggio laser, riducendone drasticamente l'efficacia.
Armi aggiuntive
Qualsiasi carro armato a volte deve combattere non contro i corazzativeicoli nemici, ma contro veicoli convenzionali o persino fanteria.
Certo, sarebbe del tutto inefficace utilizzare un laser che ha una potenza enorme, ma allo stesso tempo si ricarica lentamente. Ecco perché il complesso laser Compression 1K17 è stato inoltre dotato di una mitragliatrice pesante. La preferenza è stata data al NSVT da 12,7 mm, noto anche come serbatoio Utes. Questa mitragliatrice, terribile in termini di potenza di combattimento, ha perforato qualsiasi equipaggiamento, compresi i veicoli leggermente corazzati, a una distanza massima di 2 chilometri e quando ha colpito un corpo umano, lo ha semplicemente fatto a pezzi.
Principio di funzionamento
Ma c'è ancora un acceso dibattito sul principio di funzionamento del serbatoio laser. Alcuni esperti dicono che ha lavorato grazie a un enorme rubino. Soprattutto per lo sviluppo innovativo, è stato coltivato artificialmente un cristallo del peso di circa 30 chilogrammi. Gli è stata data una forma appropriata, le estremità sono state ricoperte con specchi d'argento e quindi saturate di energia utilizzando lampade flash a scarica di gas pulsate. Quando si accumulava una carica sufficiente, il rubino emetteva un potente raggio di luce, che era il laser.
Tuttavia, ci sono molti oppositori di tale teoria. A loro avviso, i laser al rubino sono diventati obsoleti subito dopo la loro comparsa, negli anni Sessanta del secolo scorso. Al momento, vengono utilizzati solo per rimuovere i tatuaggi. Affermano inoltre che al posto del rubino è stato utilizzato un altro minerale artificiale: il granato di ittrio e alluminio, aromatizzato con una piccola quantità di neodimio. Il risultato è stato un laser YAG molto più potente.
Ha lavorato con una lunghezza d'onda di 1064 nm. La gamma dell'infrarosso si è rivelata più efficiente di quella visibile, il che ha permesso all'installazione del laser di funzionare in condizioni climatiche difficili: il coefficiente di diffusione era molto più basso.
Inoltre, il laser YAG, utilizzando un cristallo non lineare, emette armoniche - impulsi con diverse lunghezze d'onda. Potrebbero essere 2-4 volte più brevi della lunghezza dell'onda originale. Tale radiazione multi-banda è considerata più efficace: se speciali filtri luminosi in grado di proteggere i mirini elettronici aiutano contro il solito, allora sarebbero inutili.
Il destino del carro armato laser
Dopo i test sul campo, il serbatoio laser "Compression" è risultato efficace e consigliato per l'adozione. Purtroppo, è scoppiato l'anno 1991, il grande impero con l'esercito più potente è crollato. Le nuove autorità hanno ridotto drasticamente il budget dell'esercito e la ricerca dell'esercito, quindi la "Squeeze" è stata dimenticata con successo.
Fortunatamente, l'unico campione sviluppato non è stato demolito e portato all'estero, come molti altri sviluppi avanzati. Oggi può essere visto nel villaggio di Ivanovsky, nella regione di Mosca, dove si trova il Museo tecnico militare.
Conclusione
Questo conclude il nostro articolo. Ora sai di più sul complesso laser semovente sovietico e russo 1K17 Compression. E in ogni disputa si può ragionevolmente parlare di un vero carro armato laser.
