Pilota tedesco Matthias Rust - biografia, risultati e fatti interessanti

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:11

Un ragazzo tedesco di diciannove anni ha provocato un'epurazione globale dei vertici dell'esercito sovietico, la cui portata gli esperti confrontano con le repressioni staliniste del 1937. Quando Matthias Rust atterrò con il suo aereo sportivo leggero sulla Piazza Rossa nel 1987, non pensò a tali conseguenze. Si definì un messaggero di pace.

La pace colomba

28 maggio alle 18.30 sulla Piazza Rossa, atterrò un piccolo aereo sportivo di fabbricazione straniera, ne scese un giovane in tuta rossa e occhiali da aviatore. Sorrise ampiamente. Stupiti cittadini sovietici iniziarono a salire sull'aereo, presumendo che fosse stato girato un film, dato che i cameramen erano proprio lì.

Qual è stata la sorpresa della folla quando si è scoperto che il ragazzo è volato da Amburgo come una colomba della pace per incontrare Mikhail Gorbachev, che in quel momento si trovava a Berlino a una riunione dei paesi del Patto di Varsavia. Il giovane idealista aveva esattamente un'ora per comunicare con i cittadini, distribuireautografi e posa per le telecamere. Poi è arrivata la polizia e l'ha arrestata.

Ponte dell'amicizia

L'evento a Mosca ha entusiasmato i media sovietici e occidentali. I giornalisti europei e americani hanno applaudito l'atto coraggioso del pilota tedesco Matthias Rust. La stampa sovietica, al contrario, scrisse di screditare la difesa militare della superpotenza. In effetti, era inaudito: attraversare il confine del paese, volare senza ostacoli nella sua stessa capitale, atterrare nel cuore di Mosca e sopravvivere ancora.

Come lo stesso Matthias Rust spiegherà in seguito in tribunale, voleva costruire un ponte immaginario tra l'Occidente e l'Oriente. Il ponte dell'amicizia avrebbe dovuto dimostrare come la gente comune in Occidente voglia fare amicizia con il popolo sovietico. L'incontro a Reykjavik dei due capi delle superpotenze dell'URSS e degli Stati Uniti, Mikhail Gorbaciov e Ronald Reagan, nel 1986 spinse un atto così straordinario, per usare un eufemismo.

Poi l'incontro si è fermato, nessun documento fatale è stato firmato. E, a quanto pare, il pilota tedesco alle prime armi ha deciso di correggere questo errore offrendo il suo trattato di pace aerea.

Non tornare indietro

Mathias Rust era molto eccitato quando ha noleggiato l'aereo con i serbatoi di carburante più grandi della sua scuola di volo. Il pretesto era ottenere i diritti di pilota professionista, per il quale era necessario guadagnare un certo numero di ore di volo. L'eccitazione era causata dalla paura del grandioso evento pianificato. Durante il volo, non lascerà il desiderio di abbandonarloimpegni.

Ma il 13 maggio 1987, l'aereo di Mathias Rust lasciò la pista di Uetersen, che si trova vicino ad Amburgo, e si diresse verso l'Islanda. Dopo aver visitato lo storico luogo di incontro dei capi dei due stati, il giovane pilota è volato in Norvegia, e da lì a Helsinki. La mattina prima del volo decisivo, il pilota riempì i serbatoi pieni del suo Cessna e inviò ai controllori il piano di volo per Stoccolma. Come dirà in seguito Rust, questo era un piano di riserva se non avesse avuto il coraggio di attraversare il confine dell'URSS.

In direzione Mosca

Dopo il decollo, ha spento tutti i dispositivi di comunicazione radio e, dopo aver abbassato l' altitudine a 200 metri, ha cambiato rotta. L'aereo è scomparso dal radar dell'aeroporto e i controllori hanno avviato un'operazione di ricerca e soccorso. I soccorritori non hanno trovato nulla, dopo aver trascorso diverse ore a cercare. Rust sarebbe stato successivamente fatturato $ 120.000 per il falso allarme. Nel frattempo, un aereo sportivo con a bordo un inviato per la pace ha attraversato il confine dell'URSS, rompendo simbolicamente la cortina di ferro.

La cronologia del volo di Matthias Rust sul territorio dell'Unione Sovietica mostra che i radar della difesa aerea hanno individuato un aereo non identificato non appena ha attraversato il confine di stato il 28 maggio alle 14:10 vicino alla città di Kohtla-Jarve. E qui inizia una serie di coincidenze che possono essere attribuite solo alla fortuna. Le guardie di frontiera, e il 28 maggio era la loro vacanza professionale, avendo trovato un piccolo aereo, non riuscivano a identificarlo in alcun modo. Le installazioni antiaeree furono messe in allerta, al bersaglio fu assegnato il codice 8255, ma non furono impartiti ordini di distruzione.ricevuto.

Sorriso del destino

MiG-21, MiG-23 sono stati sollevati in aria, che ad alta velocità hanno sorvolato il Matthias Rust che a malapena strisciava. I caccia ad alta velocità non potevano pilotare un aereo sportivo che volava a bassa quota e bassa velocità. Pertanto, dopo averlo girato più volte e non aver ricevuto un ordine per ulteriori azioni, sono tornati alla base. La fortuna sorrise al giovane pilota perché quattro anni prima c'era stato un incidente.

Il 1 settembre 1983, un aereo civile sudcoreano stava volando da New York ad Anchorage a Seoul. Alle tre del mattino, iniziò a deviare dal percorso e volò nel territorio dell'Unione Sovietica per più di 100 chilometri. L'aereo non ha risposto ai segnali di chiamata e su Sakhalin è stato abbattuto da un Su-15 di confine. Morirono 269 persone, tutti quelli che erano a bordo. Il disastro della Boeing ha aggravato le relazioni già tese tra l'Occidente e l'URSS. Successivamente, i servizi di difesa aerea sovietici ricevettero l'ordine di non abbattere le navi civili, ma di guidarle, costringendole ad atterrare.

Sono mio

La fortuna è continuata. Nella regione di Pskov, il codice "amico o nemico" è stato cambiato, perché. c'erano voli di addestramento di uno dei reggimenti militari, quindi tutti gli aerei in volo furono riconosciuti come propri, compreso l'aereo di Matthias Rust. Il giorno prima, un aereo dell'Air Force si è schiantato vicino alla città di Torzhok. Sono state eseguite operazioni di soccorso e l'aereo sportivo è stato scambiato per un partecipante all'operazione di ricerca e soccorso. Quando si resero conto che si trattava di un intruso, Matthias Rust era già entrato nella zona del distretto di difesa aerea di Mosca.

Determinando che gli stessi moscovitirisolto, hanno riferito che un aereo sportivo sovietico era volato verso di loro, che non aveva presentato una domanda corrispondente. Nel distretto di Mosca, hanno guardato attraverso le dita il piccolo intruso e non hanno intrapreso alcuna azione.

Nessuno avrebbe pensato che un piccolo aereo che ha violato il confine potesse volare a Mosca senza essere fermato. Ma è successo. Come diranno in seguito i media, tutte le unità militari hanno spostato le responsabilità l'una sull' altra. Si è scoperto come nel proverbio: "Sette tate hanno un figlio senza occhio". Pensando che i vicini l'avrebbero capito, i grandi capi hanno deciso di non preoccuparsi. Di conseguenza, Matthias Rust è atterrato sulla Piazza Rossa.

Accusa

Finché non ci siamo resi conto di cosa stava succedendo, è passata un'ora. L'inviato di pace è stato arrestato ed è stato avviato un procedimento penale ai sensi degli articoli “Violazione del confine di stato” e “Teppismo aereo”. Sorprendentemente, né durante l'arresto né al processo, Rust non ha mostrato segni di ansia o paura. Si comportava come un estraneo a cui non importava o che sapeva cosa sarebbe successo dopo. Questo comportamento susciterà ulteriormente il sospetto di una cospirazione, ma senza prove, rimarrà solo un'ipotesi.

Inoltre, l'indagine presumeva che il ragazzo avesse disabilità mentali. Ma avevano paura di condurre una visita psichiatrica a causa del fatto che i media occidentali potevano accusare l'Unione Sovietica di portare un ragazzo sano a squilibrio mentale. In un modo o nell' altro, Matthias Rust ha ricevuto 4 anni in una colonia penale.

Gravi conseguenze del volo spontaneo

Mentre il prigioniero appena coniato stava dominando la cella della prigione sovietica di maggiore comfort - 2 materassi invece di uno, 2 cuscini invece di uno, cibo dietetico e il suo cortile per camminare, la leadership del paese stava subendo una scossa globale- su.

Mikhail Gorbachev è arrivato in aereo da Berlino non appena gli è stato riferito l'incidente. Le riunioni di emergenza del Politburo si sono svolte una dopo l' altra. Era chiaro che il volo di Matthias Rust avrebbe avuto una colossale risonanza internazionale: beh, che idiota su un aereo ha sfondato l'inespugnabile difesa aerea di un paese nucleare ed è atterrato proprio davanti al naso del governo. Questo sarà ricordato e rimandato a lungo. Come sopportare una tale vergogna? Sono necessarie misure per dimostrare al mondo che i ragazzi seri sono al timone dell'Unione Sovietica e con nessuno si deve scherzare. Le misure punitive non tardarono ad arrivare.

Teoria del complotto

Dire che la rabbia del capo dello stato era forte significa non dire nulla. In appena una settimana, più di 250 generali e ufficiali di grado inferiore hanno perso i loro incarichi, a cominciare dal ministro della Difesa Sergei Sokolov e dal comandante della difesa aerea due volte Eroe dell'Unione Sovietica Alexander Koldunov.

Subito dopo, si sono diffuse voci e sono emersi sospetti che fosse tutto un trucco. L'incidente con Matthias Rust è stato giusto in tempo perché Gorbaciov si confrontasse con l'élite militare, che era all'opposizione e rappresentava la principale minaccia politica di perestrojka all'interno del paese, con un pretesto plausibile. Le fonti si riferivano a V. A. Kryuchkov, vicepresidente del KGB dell'URSS, il quale ha ammesso che il volo del ragazzo tedesco è statopianificato da professionisti statunitensi, preparato e implementato con l'aiuto della parte sovietica.

Anche molti professionisti del volo non credevano nella fenomenale fortuna di un pilota inesperto. In particolare, Igor M altsev, che nel 1984-1991 ha servito come capo del quartier generale delle forze di difesa aerea, lui stesso un pilota professionista, ha sostenuto che senza addestramento e supporto dall'esterno, un pilota che aveva recentemente imparato a volare non avrebbe potuto trasportare fuori un volo del genere. È così facile passare attraverso tutti i cordoni solo sapendo dove si trovano e come aggirarli. Ma una teoria rimane una teoria, il sospetto è una cosa e la prova è un' altra. Naturalmente nessuno li cercava. La Perestrojka si concluse con successo con il crollo dell'Unione Sovietica e la frammentazione in piccoli stati dell'ex superpotenza. Nessuno ha più interferito con questo.

La vita successiva di un supereroe

Il ragazzo che faceva così tanto rumore fu presto amnistiato. Dopo aver trascorso 14 mesi in prigione, è tornato in patria, dove, in quanto persona mentalmente instabile, è stato privato della licenza di volo a vita. Anche la causa penale intentata contro di lui in Germania è stata archiviata e la richiesta della Finlandia di 120mila dollari per i soccorsi è stata risolta a livello di capi di stato. Quindi il messaggero di pace è sceso molto alla leggera.

L'ulteriore biografia di Matthias Rust non è diversa dall'eroico. C'era un altro procedimento penale per aver aggredito un'infermiera che era stata accoltellata. Rust non sopportava il rifiuto della ragazza di uscire con lui. Ha dato 4 annima dopo 15 mesi è stato rilasciato. Partì quindi per Trinidad, dove visse per qualche tempo. Nel 1997 si convertì all'induismo e sposò una ragazza originaria dell'India. Insieme alla moglie tornò in Germania. Nel 2001 è stato arrestato dalla polizia per aver rubato un maglione da un supermercato, è scappato con una multa di 600 marchi. Rust si guadagna da vivere giocando a poker, insegnando yoga e facendo analisi per una banca d'investimento. Nel 2012 sono state pubblicate le sue memorie dedicate al famoso volo. Ora Matthias Rust conduce uno stile di vita poco appariscente: non entra in contatto con i giornalisti e non rilascia interviste sugli eventi del 1987.