Gerhard Berger è un famoso pilota automobilistico austriaco che gareggia in Formula 1 per vari team. Ripetutamente è stato il vincitore e il vincitore del premio nelle fasi del concorso.
Gerhard Berger. Esordiente di talento
È nato nell'agosto del 1959 nella città austriaca di Worgl. Ha iniziato la sua carriera professionale con le corse automobilistiche Alfa Romeo, dove ha mostrato ottimi risultati.
Presto, Gerhard Berger si trasferì nella più prestigiosa Formula 3, dove gareggiò con successo con il famoso italiano Ivan Capelli nella lotta per il titolo di campione del continente. Nel 1984, Berger è stato invitato nel team tedesco di Formula 1 - ATS. Nella sua gara di debutto sulla sua pista nativa austriaca, Gerhard ha mostrato solo il dodicesimo risultato.
Maggior successo è stata la performance al Gran Premio d'Italia, svoltosi sul famoso circuito di Monza. Gerhard Berger, in competizione con piloti illustri e più esperti, è riuscito a finire sesto. Sfortunatamente, non essendo stato incluso nella domanda ufficiale per il campionato, il pilota austriaco non ha ricevuto punti per questo risultato.
Incidente stradale e primi successi
1985 è iniziato molto male per il giovane Gerhard Berger, la cui foto può essere vista nell'articolo. Ha avuto un incidente d'auto, a seguito del quale ha rotto le vertebre cervicali. Nonostante ciò, si è ripreso rapidamente ed è tornato in Formula 1, dove ha iniziato a guidare per una nuova squadra: la Arrows.
Dopo quattro tappe infruttuose in cui l'austriaco non è riuscito a raggiungere il traguardo, ha iniziato a mostrare risultati relativamente buoni. E negli ultimi due Gran Premi (in Sud Africa e Australia) è riuscito ad entrare in zona punti.
Nel 1986, Gerhard Berger è un pilota da corsa che rappresenta il team italiano Benetton. Dopo essere arrivato a punti nei Gran Premi del Brasile e di Spagna, l'austriaco ha conquistato per la prima volta il terzo posto a San Marino ed è salito sul podio.
Ma i risultati migliori dovevano ancora arrivare. Al Gran Premio del Messico, Berger ha affrontato con sicurezza i famosi Alain Prost e Ayrton Senna e ha vinto per la prima volta la tappa di Formula 1. Grazie a questi risultati, ha ricevuto un invito a suonare per una delle più famose aziende: la Ferrari.
Nuove vittorie e risultati
Durante le sue tre stagioni con la Ferrari, Gerhard Berger ha vinto il Gran Premio quattro volte ed è stato tra i primi tre sette volte. Nella stagione 1988, ha segnato 41 punti e ha ottenuto il suo record di terzo posto assoluto.
Tuttavia, nel campionato successivo, ha avuto spesso problemi con la macchina. Sulla tappa di San Marino, a seguito di un incidente, la sua auto ha preso fuoco,e solo in tempo i soccorritori sono arrivati in tempo hanno salvato il pilota da gravi conseguenze.
Dopo una serie di fallimenti, Gerhard Berger nel 1990 firmò un contratto con la scuderia automobilistica britannica "McLaren", in cui faceva coppia con il leggendario Ayrton Senna. Rimanendo un po' all'ombra del brasiliano, il pilota austriaco ha mostrato risultati costantemente alti, ha segnato regolarmente punti e si è classificato costantemente tra i primi cinque piloti di Formula 1.
Nel 1993 Berger tornò alla scuderia Ferrari. Per un anno e mezzo Gerhard non riuscì a vincere, terminando questa serie solo al Gran Premio di Germania nel 1994. Ha deludentemente mancato un' altra vittoria in una delle curve della tappa in Australia, dove Nigel Mansell ha approfittato con successo dell'errore dell'austriaco. Alla fine della stagione, Berger ha ripetuto il suo record, finendo terzo assoluto.
Ritorno in Benetton e pensionamento
Il prossimo. Dopo un' altra stagione in Ferrari, Gerhard Berger decide di tornare in Benetton alla ricerca di nuove vittorie. Tuttavia, anche qui, i fallimenti periodici continuavano a perseguitarlo. Nella tappa in Germania, a pochi giri dal traguardo, la sua macchina si è accesa e ha bruciato il motore.
Nel 1997, nella sua ultima stagione di Formula 1, il pilota automobilistico austriaco perse tre gare a causa di una grave forma di sinusite, per poi tornare e vincere una brillante vittoria al Gran Premio di Germania. È stato l'ultimo trionfo non solo per Gerhard Berger, ma anche per la Benetton.
Sentendo seria concorrenza da parte dei giovani piloti, il pilota ha deciso di terminare la sua carriera sportiva alla fine della stagione. Così ha fatto.
Vita dopo lo sport
Nello stesso anno, Gerhard Berger è diventato il capo del nuovo progetto BMW Sauber per la Formula 1, e poi co-proprietario del team Scuderia Toro Rosso. Oltre a gestire un'impresa, ha scritto un libro autobiografico, The Finish Line, in cui ha descritto la sua intera carriera sportiva.
