Sommario:
- Moscow International Motor Show
- Lada
- Hyundai
- Mercedes
- Altri produttori
- Perché nessun altro membro era rappresentato
- Prezzi
- Recensioni
Video: Moscow International Motor Show: foto e recensioni
2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:11
Moscow International Motor Show 2016 è il più grande evento automobilistico in Russia. Quest'anno sono state presentate alla fiera 5 volte meno automobili e aziende rispetto agli anni precedenti. Non sorprende che anche la partecipazione sia diminuita.
Moscow International Motor Show
L'evento è uno dei principali nel settore automobilistico e uno dei dieci più grandi concessionari di automobili al mondo. La mostra si svolge ogni 2 anni, quindi arrivare all'evento è un grande successo. L'obiettivo principale del salone internazionale di Mosca è la presentazione delle novità nazionali, nonché una dimostrazione degli ultimi modelli esteri che stanno ancora pianificando di essere venduti sul mercato interno.
L'evento si è tenuto negli anni pari presso il grande sito del Crocus Expo dal 2006, prima si teneva sull'argine di Krasnopresnenskaya. La prima mostra automobilistica ebbe luogo nel 1993, quindi questa volta si tenne il 13° Salone Internazionale dell'Automobile di Mosca. Le foto dell'evento possono essere visualizzate di seguito.
Lada
Il principale di quest'annol'attenzione è stata rivolta alla società nazionale "AvtoVAZ". In primo luogo, questo è successo perché c'erano molti posti vuoti nel salone e quest'anno i partecipanti hanno ricevuto molta attenzione. In secondo luogo, l'azienda ha presentato ben 19 modelli, di cui 6 concept, e l'attenzione principale è stata rivolta a questo particolare marchio.
I modelli AvtoVAZ sono stati sicuramente i protagonisti dello spettacolo. Pertanto, lo stabilimento ha presentato i modelli sportivi Lada XRay e Lada Vesta. Il concetto principale del produttore era XCODE, di cui si vociferava da molto tempo. Un' altra novità è stata la Lada 4x4, tuttavia, i produttori hanno immediatamente annunciato che un'auto del genere non sarebbe entrata in produzione in serie.
Lada ha posizionato i suoi modelli nella parte aperta della mostra, dando così a tutti la possibilità di fare un test drive.
Hyundai
Un' altra grande azienda presente alla fiera era Hyundai. Tuttavia, a differenza di AvtoVAZ, ha mostrato solo una novità: l'auto Creta, ma in sei colori diversi. L'azienda sta scommettendo su questo modello quest'anno e spera che contribuirà ad aumentare le vendite dell'azienda del 10-12%.
Mercedes
Questa è forse l'unica azienda straniera ampiamente rappresentata al salone dell'auto. Quindi, Mercedes ha affittato un'intera sala, tra l' altro, una delle tre in mostra. La prima principale dell'azienda è stata il crossover GLC. Tuttavia, la mostra ha presentato anche molti altri modelli che gli acquirenti nazionali non hanno ancora visto: Classe C Cabriolet, Classe SLC,E43 e Classe GLC AMG.
Altri produttori
Le case automobilistiche cinesi Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon e FAW hanno ricevuto un'ampia copertura durante lo spettacolo.
Geely Motors è forse il produttore cinese più famoso nel mercato interno. Il Moscow International Motor Show le ha dato l'opportunità di presentare la principale novità al mondo: la prima società di crossover Geely NL-3. Inoltre, per la prima volta, è stata mostrata la berlina esecutiva Emgrand GT, la cui produzione è già stata avviata in Bielorussia.
Dongfeng Motors ha presentato allo showroom sette nuovi prodotti, il più interessante dei quali è stata la prima berlina executive dell'azienda, la A9. Inoltre, il punto di vista dei visitatori è stato inchiodato dal potente Guerriero, che è stato immediatamente soprannominato il "Martello cinese". Fondamentalmente, tutti i modelli dell'azienda sono stati ridisegnati.
Ravon è noto per la produzione di modelli Chevrolet fuori produzione. Quindi, questa volta ha mostrato il modello Nexia R3, che è già in vendita in Russia, e l'imminente R4. Si noti che la novità costerà meno di 500 mila rubli.
Ufficialmente, Volvo non ha preso parte al salone, tuttavia i modelli di questo marchio sono stati esposti dai suoi concessionari ufficiali, la ditta "Obukhov". Qui non erano presenti le novità, ma sono stati esposti i modelli attuali, acquistabili in salone.
Tra i modelli interessanti c'è l'ultimo sviluppo congiunto delle società KAMAZ e NAMI: il minibus "Shuttle" con pilota automatico. La novità ha interessato sia la stampa che i visitatori.
Rileviamo inoltre che il produttore iraniano, Iran Khodro, prevede di tornare in Russia, che ha esposto i modelli previsti per la vendita.
Perché nessun altro membro era rappresentato
Quest'anno, pochissime aziende hanno esposto i loro modelli al Salone Internazionale dell'Automobile di Mosca. A questo proposito, MIAS sembrava molto più povero rispetto agli anni precedenti e la situazione non è stata corretta nemmeno da una riduzione di 2 volte del prezzo di affitto degli spazi rispetto all'ultima mostra.
Ufficialmente, le aziende che non hanno partecipato hanno fornito diverse ragioni. Ad esempio, Kia Motors Rus e Cherry hanno affermato che la partecipazione al salone comporta costi troppo elevati e che quest'anno sono previsti pochi visitatori alla mostra.
La maggior parte delle aziende, vale a dire Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM e Mitsubishi, ha affermato che non è redditizio per loro partecipare al salone e farebbero meglio a dirigere i fondi a priorità più elevate progetti e altre aree di marketing.
Il Salone internazionale di Mosca presuppone che i produttori mostreranno prodotti che non sono ancora venduti sul mercato russo, quindi se l'azienda non ha anteprime, la partecipazione è semplicemente persa. Per questo motivo, Mazda e Subaru si rifiutarono di partecipare alla mostra.
Tuttavia, secondo gli esperti, non è affatto così e le aziende non hanno partecipato al salone dell'auto a causa delle sanzioni e della flessione del mercato. In effetti, negli ultimi anni, alcuni produttori hanno completamente abbandonato il mercato russo e la maggior parte ha notato un grave calo.vendite.
Prezzi
Nonostante il fatto che la mostra fosse aperta dal 24 agosto, per i primi due giorni solo la stampa ha avuto accesso ad essa. Tutti possono visitare il Moscow International Motor Show dal 26 agosto al 4 settembre. Allo stesso tempo, i prezzi dei biglietti erano abbastanza ragionevoli. Quindi, dal 26 al 28 agosto, è stato possibile raggiungere la mostra per 1000 rubli, nei giorni successivi il costo della visita è sceso a 700 rubli. Un biglietto per bambini di età compresa tra 7 e 12 anni poteva essere acquistato per 350 rubli e fino a 7 anni il passaggio era gratuito.
Recensioni
Moscow International Motor Show ha suscitato opinioni contrastanti. Le recensioni su di lui erano molto contrastanti.
Tra i vantaggi c'è un numero ridotto di visitatori, quindi puoi vedere in sicurezza tutti i modelli di tuo interesse. Inoltre, tutti sono rimasti affascinati dall'esposizione di auto retrò dei produttori presentati e non solo. I visitatori sono stati anche contenti dei concorsi e dei souvenir offerti da alcune aziende.
Tra le carenze, i visitatori notano l'impossibilità di sedersi in macchina. Quindi, solo Mercedes ha aperto tutti i suoi modelli, altri produttori potevano sedere al massimo solo 1-2 auto.
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