Oggi l'economia della Mongolia si sta sviluppando in modo molto dinamico, il paese è uno dei mercati più promettenti dell'intera regione Asia-Pacifico. Secondo gli esperti della Banca Mondiale, del Fondo Monetario Internazionale e di altre autorevoli organizzazioni, questo Paese è tra quelli in cui il ritmo di sviluppo economico sarà uno dei più alti nel prossimo futuro. In particolare, gli esperti della Banca Mondiale ritengono che nei prossimi dieci anni gli indicatori economici aumenteranno in media del 15% ogni anno.
Industrie principali
L'economia della Mongolia è concentrata in diversi settori, questi sono l'agricoltura e l'estrazione mineraria. Questo anche se la maggior parte delle persone vive in città. Una parte significativa della produzione industriale del paese è: carbone, rame, stagno, molibdeno, oro e tungsteno.
Allo stesso tempo, alcuni anni fa c'era un numero enorme di poveri nel paese. All'inizio del 2010, quasi il 40% della popolazione viveva al di sotto della soglia di povertà. Negli ultimi anni questol'indicatore sta diminuendo a un ritmo attivo.
Nella struttura del PIL dell'economia mongola, l'estrazione mineraria rappresenta una parte importante, pari a quasi il 20%. Silvicoltura, agricoltura e pesca rappresentano circa il 17%, di cui oltre il 10% proviene dal commercio al dettaglio, all'ingrosso e dai trasporti. Anche la produzione, il settore immobiliare, le comunicazioni e la tecnologia dell'informazione hanno la loro quota nel PIL.
La maggior parte della popolazione in età lavorativa è concentrata nell'agricoltura (più del 40%), circa un terzo lavora nel settore dei servizi, quasi il 15% nel commercio. Il resto delle persone lavora nel settore manifatturiero, nel settore privato, nell'industria mineraria.
Tipo di economia
Per comprendere la struttura finanziaria di questo stato, è importante capire che tipo di economia è in Mongolia. È in fase di transizione da uno stato socioeconomico all' altro, pur occupando una posizione intermedia tra i paesi in via di sviluppo e quelli economicamente sviluppati. La Mongolia è attualmente classificata come paese di transizione.
Allo stesso tempo, durante il processo di trasformazione, la struttura della produzione, i rapporti di proprietà e gli strumenti di gestione vengono trasformati.
L'economia della Mongolia è un esempio di economia di transizione. Anche il crollo del sistema socialista alla fine del XX secolo ha colpito questo stato. In tutti i paesi che prima facevano parte del campo socialista iniziò il passaggio alle relazioni di mercato. La necessità di riforme urgenti nel paese è maturata già negli anni '80. La ristrutturazione iniziata nelL'Unione Sovietica ha solo accelerato questo processo. Dopo il 1991 iniziarono a verificarsi trasformazioni socioeconomiche su larga scala.
La Mongolia è un paese con un'economia di transizione che si è attivamente sviluppata di recente. Ecco tutti i criteri principali per uno Stato che si trova in una fase di transizione del suo sviluppo socio-economico. Si tratta di privatizzazione e riorganizzazione, stabilizzazione macroeconomica, liberalizzazione. Costruire un'economia di mercato in Mongolia è l'obiettivo finale, che oggi può essere considerato parzialmente raggiunto.
Risorse naturali
Le risorse naturali sono di grande importanza per lo sviluppo economico della Mongolia, qui ce ne sono davvero tante.
In particolare, ci sono tre grandi giacimenti di lignite nel Paese, nel sud è stato scoperto carbon fossile di alta qualità, le cui riserve geologiche, secondo stime preliminari, ammontano a diversi miliardi di tonnellate. I giacimenti di fluorite e tungsteno, considerati medi in termini di importo delle riserve, sono stati sviluppati con successo per molto tempo.
Il minerale di rame-molibdeno viene estratto a Treasure Mountain. La scoperta di questo minerale portò alla costruzione di un grande impianto minerario e di lavorazione, attorno al quale crebbe un'intera città. Oggi a Erdenet vivono quasi centomila persone.
Un posto importante nello sviluppo economico della Mongolia è occupato da uno dei più grandi giacimenti di minerale d'oro del mondo, chiamato Oyu Tolgoi. Di recente, l'interesse degli investitori per questo paese è aumentato, poiché la maggior parte della terra qui non è stata ancora studiata dai geologi, il che significa che moltii minerali non sono stati ancora trovati.
Industria e ingegneria
Le principali industrie nell'economia della Mongolia sono tessili, tessuti, lana, pelle, cappotti di montone, lavorazione della carne, materiali da costruzione. Il paese è al secondo posto al mondo nella produzione di lana cashmere.
L'ingegneria è apparsa relativamente di recente, ma è già riuscita a prendere un certo posto nell'economia della Mongolia. Nel Paese nel 2006 è entrato in linea il primo filobus prodotto da ingegneri mongoli. Dal 2009 è iniziata la produzione dei duobus, un veicolo che unisce autobus e filobus, utilizzabile sia su tratte con rete che senza rete di contatto.
Nel 2012, gli ingegneri mongoli hanno assemblato il primo aereo del paese per la compagnia di bandiera. Nel 2013, insieme alla Bielorussia, è stato possibile concordare la produzione congiunta di trattori e operano anche imprese per la produzione di deltaplani e autogiri. Ora è previsto il lancio di una società per la produzione di tram su ruote gommate. Sarà un tipo di trasporto pubblico fondamentalmente nuovo che sarà in grado di trasportare da 300 a 450 passeggeri alla volta.
Agricoltura
Descrivendo brevemente l'economia della Mongolia, si dovrebbe prestare sufficiente attenzione all'agricoltura. Il paese ha un clima continentale rigido, quindi questo settore rimane vulnerabile al freddo, alla siccità e ad altrodisastri naturali. C'è catastroficamente poca terra arabile nel paese, mentre circa l'80% dei territori è utilizzato per i pascoli.
La maggior parte della popolazione rurale è impegnata nel pascolo del bestiame. Qui si allevano principalmente capre, pecore, cammelli, cavalli, bovini. Vale la pena notare che questo è l'unico stato moderno al mondo in cui l'allevamento nomade è ancora tra i principali settori dell'economia.
In termini di numero di capi di bestiame pro capite, la Mongolia è al primo posto nel mondo. Qui si coltivano anche patate, grano, angurie, pomodori, verdure varie. In generale, c'è poca terra arabile, concentrata principalmente intorno alle grandi città nel nord del paese.
Recentemente, la maggior parte del bestiame è stata concentrata nelle mani di poche famiglie influenti. Dal 1990 è in vigore una legge sugli investimenti esteri, che consente ai cittadini di altri stati di possedere azioni in varie imprese mongole. Sono state inoltre approvate nuove leggi in materia bancaria e fiscale, debito e credito.
Trasporti
Il paese ha sviluppato il trasporto ferroviario, stradale, aereo e marittimo. La decisione di costruire la ferrovia fu presa nel 1915. Ora il paese ha due autostrade principali per i treni.
La ferrovia mongola collega il paese con la Cina, è la rotta più breve tra l'Europa e l'Asia. La lunghezza totale delle strade si avvicina ai duemila chilometri.
Lunghezza totale dei corsi d'acqua nel totale del paesecirca 600 chilometri. I fiumi Orkhon e Selenga, il lago Khubsugul sono considerati navigabili. La Mongolia è il secondo paese più grande del mondo (dopo il Kazakistan) che non ha accesso diretto a nessun oceano.
Ma questo fatto non le ha impedito di registrare il proprio registro di navigazione nel 2003. Oggi, circa 400 navi battono bandiera mongola e il loro numero cresce rapidamente ogni mese.
Strade
La maggior parte delle strade qui sono sterrate o sterrate. La maggior parte delle strade asf altate si trova nell'area di Ulan Bator che porta ai confini cinese e russo.
La lunghezza totale delle strade del paese è di quasi 50mila chilometri. Di questi, meno di 10mila chilometri sono strade asf altate. Attualmente, il paese sta attivamente costruendo nuove autostrade e modernizzando quelle vecchie.
Aviazione
Il trasporto aereo svolge un ruolo importante nella politica economica della Mongolia. Ci sono 80 aeroporti nel paese, di cui solo 11 hanno piste asf altate.
Allo stesso tempo, l'orario dei voli è estremamente instabile. A causa del forte vento, i voli vengono costantemente cancellati o riprogrammati. Ci sono dieci compagnie aeree registrate ufficialmente in Mongolia, che possiedono 30 elicotteri e circa 60 aerei ad ala fissa.
C'è un taxi aereo, un mezzo di trasporto pubblico speciale che trasporta passeggeri a pagamento. L'aerotaxi si differenzia dai voli charter e da altri voli commerciali per la sua semplicità. Ad esempio, non ci sono lunghe procedure di registrazione, tempi di attesagli atterraggi sono minimi. Di norma basta arrivare in aeroporto un quarto d'ora prima della partenza per espletare tutte le procedure abbreviate di controllo e sdoganamento.
Non ci sono hostess, cucine o servizi igienici su questi aerei. Nella maggior parte dei casi, come taxi vengono utilizzati piccoli aerei, nonché elicotteri medi e leggeri.
Turismo
La Mongolia sta attivamente cercando di sviluppare il turismo. Molti hotel sono stati costruiti nel paese e ci sono sempre più viaggiatori che vogliono venire in questo paese esotico. Ci sono due stazioni sciistiche qui, oltre a un gran numero di monumenti storici di monasteri buddisti, natura incontaminata.
La maggior parte dei turisti stranieri arriva in Mongolia da Russia, Cina, Corea del Sud e Stati Uniti d'America. Puoi anche incontrare molti viaggiatori provenienti da Germania, Francia e Australia.
Ci sono circa 650 tour operator nel paese, pronti a ricevere circa un milione di turisti all'anno.
Esporta
L'esportazione gioca un ruolo importante nello sviluppo economico dello stato. Le principali merci che vengono inviate all'estero sono concentrato di molibdeno e rame, cashmere, fluorite, pelle, lana, abbigliamento e carne. Le viscere del paese sono ricche di risorse minerarie. In particolare, ci sono molte riserve di stagno, minerale di ferro, carbone, uranio, rame, zinco, petrolio, fosforo, molibdeno, oro, tungsteno, pietre semipreziose.
AltroL'80% delle esportazioni mongole va in Cina. Al secondo posto c'è il Canada. Dall'1 al 4% della quota delle esportazioni ricade sui paesi dell'Unione Europea, Russia, Corea del Sud.
Questa situazione ha cominciato a cambiare dopo il 2012, quando la Mongolia ha smesso di essere soddisfatta della dipendenza dalle esportazioni dalla Cina. Il governo ha iniziato a sospendere i singoli progetti di cooperazione con la Cina. Si ritiene che una delle ragioni di ciò sia stato il tentativo da parte di una grande azienda cinese di alluminio di ottenere una partecipazione di controllo in uno dei maggiori fornitori di carbone mongoli nel territorio della Repubblica popolare cinese.
Importa
Prima di tutto, nel paese vengono importate attrezzature industriali e industriali, prodotti petroliferi e beni di consumo.
Circa un terzo delle importazioni proviene dalla Federazione Russa, con la Cina saldamente al secondo posto. Consegniamo anche in massa merci in Mongolia dalla Corea del Sud e dal Giappone.
La Mongolia si sforza di sbarazzarsi costantemente della dipendenza dalle importazioni. In particolare, è prevista l'apertura della prima raffineria di petrolio del Paese nel prossimo futuro.
Settore finanziario
La valuta ufficiale della Mongolia è chiamata tugrik mongolo. Attualmente, un rublo russo può acquistare 38 tugrik. La valuta del paese è apparsa solo nel 1925. Inoltre, le banconote erano originariamente prodotte in Unione Sovietica.
La maggior parte delle banche ti consente di utilizzare le carte di credito, ci sono punti di cambio in tutti gli hotelPaesi. I traveller's cheque sono accettati anche qui come pagamento senza problemi.
La borsa valori mongola è stata aperta nel 1991.
Reddito delle persone
Nel 2017, lo stipendio medio nel paese ammontava a 240mila tugrik al mese, ovvero meno di seimila rubli e mezzo.
Allo stesso tempo, il paese ha introdotto un salario minimo. Il governo fissa per legge la retribuzione oraria o mensile più bassa. Nel 2017 il salario minimo ammontava a 240mila tugrik al mese. Allo stesso tempo, solo il 7% della popolazione in Mongolia riceve il salario minimo. Rispetto al 2013, il salario minimo è aumentato di un quarto.
