L'accesso al mare è importante per qualsiasi paese, perché il corso d'acqua è una grande opportunità commerciale, economica e politica. Il porto marittimo commerciale di Mariupol a Mariupol è un importante oggetto statale dell'Ucraina. La sua storia e il suo sviluppo sono di interesse pubblico. Parleremo di come è stato creato il porto e quali sono le sue caratteristiche oggi.
Posizione geografica
La città e il porto di Mariupol si trovano sulle rive del Mar d'Azov, nella parte nord-occidentale della baia di Taganrog. Il porto si trova a 14 km dall'ingresso della baia, amministrativamente appartiene alla regione di Donetsk in Ucraina ed è uno dei quattro porti marittimi più grandi dello stato. La costa di Mariupol sorge a 68 metri sul livello del mare, il rilievo del territorio è prevalentemente pianeggiante. La superficie totale della città è di 166 mq. km e 0,67 mq. km occupa il porto di Mariupol.
Clima
Mariupol, il porto si trova nella zona a clima continentale temperato. meteo localeammorbidisce notevolmente la vicinanza del Mar d'Azov. Gli inverni sono caldi, umidi e brevi, mentre le estati sono lunghe, calde e secche. Nella stagione calda predominano giornate serene e soleggiate, il sole splende per 2340 ore all'anno. Le precipitazioni nella regione non sono molte (420 mm), ciò è dovuto al fatto che qui in estate piove poco. Questo clima offre l'opportunità di coltivare vari ortaggi e frutta amanti del calore. Ma la città e le periferie sono scarsamente fornite di risorse idriche. I volumi del fiume Kalmius non sono sufficienti a coprire il fabbisogno esistente di acqua dolce, pertanto nell'area dell'insediamento sono stati creati diversi bacini artificiali. La temperatura media annuale a Mariupol è di più 13,5 gradi. In inverno, il termometro scende a meno 1-2 gradi. Ingoda ci sono gelate fino a 10-15 gradi. In estate la temperatura media è di circa 23 gradi Celsius, ma il termometro può salire fino a +35. Il mare nella regione di Mariupol in estate si riscalda in media fino a 24-26 gradi Celsius. In inverno, soprattutto a gennaio-febbraio, le acque si raffreddano notevolmente, a volte si forma una crosta di ghiaccio in superficie.
Storia della città
L'area in cui si trova oggi il porto marittimo di Mariupol è stata a lungo abitata da persone. La comoda posizione vicino al fiume e al mare rendeva questo luogo proficuo per la vita. Molte tribù antiche vivevano qui, dal X secolo le terre erano sotto il controllo della Rus' di Kiev. Nel 1223 qui ebbe luogo la famosa battaglia di Kalka tra i russi, i Polovtsy e l'esercito mongolo-tartaro. Di conseguenza, i russi hanno soffertosconfitta e le terre caddero per molto tempo sotto il dominio dei tartari, e successivamente qui si formò il Khanato di Crimea. Gli abitanti originari, i contadini fuggiti dagli invasori, divennero i fondatori dei cosacchi. Nei secoli 16-18 qui si stabilirono i cosacchi Zaporizhzhya, che costruirono fortificazioni per proteggersi dagli attacchi dei tartari di Crimea. Tuttavia, la stessa città di Mariupol fa risalire la sua storia alla seconda metà del XVIII secolo (1778), quando nella fortezza fu costruita la Chiesa di San Nicola e nelle vicinanze fu fondato un insediamento, che inizialmente portava il nome di Pavlovsk.
Nel 1779, per ordine dell'imperatrice Caterina II, fu creata qui la città di Mariupol, dove fu ordinato di reinsediare i greci ortodossi, che furono presi dal territorio del Khanato di Crimea. Ai coloni sono stati concessi diritti speciali sulla terra e benefici. Nel 1780 la città ricevette ufficialmente il nome Mariupol. I Greci iniziarono la costruzione attiva. E la città iniziò a crescere rapidamente. Quando la Crimea divenne parte dell'Impero russo, alcuni degli ex coloni tornarono in patria e le loro terre furono distribuite ai residenti appena arrivati. Così fu creata la diaspora tedesca, arrivarono molti cosacchi liberi, gli ebrei battezzati furono reinsediati. La città divenne sempre più multietnica. Ogni nazione ha trovato la propria nicchia di business e questo ha contribuito al rapido sviluppo economico della regione. Un potente impulso alla crescita della città fu dato dalla costruzione del porto. Tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo a Mariupol fu costruita una ferrovia, il più grande stabilimento metallurgico, il porto si stava espandendo. In epoca sovietica, la città continua a crescere, anche se non riuscì a evitare tragiche perdite durante gli anni della guerra. Dopo il crollo dell'URSSMariupol è diventata una delle città portuali più importanti dell'Ucraina e oggi continua la sua attività lavorativa a beneficio del Paese e dei residenti.
Cronologia delle porte
Nel 1886 iniziò la costruzione del porto di Mariupol, che fu una naturale continuazione della politica del governo russo di sviluppare il sud del paese e creare nuove opportunità di commercio. Per tre anni gli operai hanno approfondito il porto per il passaggio di navi pesanti, costruito un terrapieno, moli, frangiflutti. Nel 1889 ebbe luogo l'inaugurazione del porto. E iniziò il trasporto regolare di carbone dalle miniere di Donetsk. Quindi le navi straniere iniziarono ad arrivare al porto per condurre il commercio. Negli anni successivi fu modernizzato e ampliato, trasformandosi in un grande porto moderno.
Caratteristiche del porto di Mariupol
Nella competizione tra i porti vincono quelli che possono servire navi di qualsiasi tipo - e tale è Mariupol. Il porto è in grado di ricevere navi di quasi ogni capacità di carico durante tutto l'anno, e questo è il suo indubbio vantaggio rispetto a molti porti del Mar d'Azov. Mariupol è dotato di sistemi speciali che forniscono assistenza sul ghiaccio alle navi che utilizzano un rompighiaccio. Ciò consente alle navi di essere servite tutto l'anno. Il porto ha tutti i tipi di comunicazione con gli equipaggi, compreso il satellite. Le sue condizioni sono tali che possono entrarvi navi con un pescaggio fino a 8 metri e una lunghezza massima di 240 metri. Quasi 12.000mq m di capannoni coperti e 240 mila mq. m di spazi aperti. Mariupol è collegato a più di 150 porti in tutti i continenti.
Specializzazione portuale
Il porto di Mariupol è in grado di accogliere navi con una capacità di carico fino a 10mila tonnellate, navi portacontainer, navi da carico secco per il trasporto di carbone. Interagisce principalmente con i porti del Mediterraneo e del Mar Rosso, il sistema Volga-Don, l'Africa orientale e il Golfo Persico. Il porto di Mariupol è specializzato nella ricezione di grano, merci varie, minerali, coke, carbone, merci da costruzione, prodotti in metallo laminati, tubi, contenitori per alimenti, prodotti petroliferi, attrezzature pesanti e di grandi dimensioni.
Stato attuale della porta
Oggi, il porto di Mariupol è una delle porte marittime più grandi dell'Ucraina. Più di 17 milioni di tonnellate di carichi vari lo attraversano ogni anno e questa cifra aumenta ogni anno. Il porto è l'impresa più importante della città di Mariupol e offre al paese un costante afflusso di valuta decente. Parte del profitto è costantemente diretto alla modernizzazione e al miglioramento dell'impresa. Il porto è dotato delle più moderne attrezzature. Questo gli permette di imbarcare navi in tutte le condizioni atmosferiche. Il bollettino marittimo del porto di Mariupol può essere tracciato continuamente online, il servizio pilota fornisce una scorta affidabile delle navi e i servizi di scarico e logistica consentono di consegnare il carico in modo rapido e affidabile all'indirizzo richiesto o ai magazzini di stoccaggio.
Museo del porto
Durante i lunghi anni di esistenza del portoaccumulato molti documenti e manufatti interessanti. Per sistematizzare e archiviare queste preziose informazioni, è stato creato il Museo del porto marittimo commerciale di Mariupol (Mariupol). Nel 2012 si è trasferito in un edificio nuovo e moderno. In due sale del museo, i visitatori possono conoscere la storia della creazione e dello sviluppo del porto. Anche qui puoi vedere le foto del personale portuale, una disposizione del suo territorio, le mappe delle rotte delle navi ricevute.
Risposte da residenti e partner
Il porto riceve un gran numero di navi ogni anno e il loro personale parla sempre con gratitudine per il lavoro dei propri dipendenti. I residenti della città sono veri patrioti del loro porto. Sono sempre pronti a parlare di che tipo di navi arrivano sulle coste della città e raccontano leggende metropolitane su questa impresa. Un gran numero di residenti della città sono dipendenti del porto e parlano del loro posto di lavoro con nient' altro che orgoglio.
