Su una delle isole di Stoccolma, dove i monarchi svedesi cacciavano molto tempo fa, c'è un'insolita struttura angolare. Sopra il tetto scuro della struttura si ergono due strutture scarlatte, che ricordano gli alberi di una nave. Questo è "Vasa" - un museo di una mostra. "Vasa" è una nave del 17° secolo. Le sue strutture in legno sono state conservate quasi al cento per cento. Dopo soli 30 minuti di navigazione, la nave affondò. E oggi tutti hanno la possibilità di visionare questo veicolo nella sua forma quasi originale.
Costruire una nave
"Vasa" è un museo che delizia molti turisti. Questa è l'unica nave a vela del 17° secolo sul pianeta che è riuscita a sopravvivere fino ad oggi. Nel 1620, la Svezia, attraverso la formazione di una flotta personale, tentò di affermarsi in mare. Il re Gustavo II Adolfo, che regnava in quel momento, credeva che la grandezza del paese dipendesse da Dio e dalla sua flotta. L'ammiraglia della flotta svedese (la nave Vasa) fu varata nel 1628. Il nome della nave fu dato in onore della dinastia che regnava in quell'epoca.
I creatori della macchina avevano l'intenzione di creare una nave, concome nessun' altra nave nel Mar B altico. Oggi "Vasa" è un museo, che fatica anche a trovare un degno concorrente. La barca a vela doveva diventare la personificazione del lusso e della ricchezza del regno. Pertanto, più di quattrocento diverse sculture dorate divennero lo scenario della fregata. Di conseguenza, i costruttori navali hanno creato una potente e magnifica macchina da 64 cannoni.
La storia del veliero inizia con la conclusione di un contratto per la realizzazione di una nuova nave tra il re svedese e il costruttore navale olandese Hubertsson. "Vasa" è stato costruito per tre anni. Tutti i lavori si sono svolti presso il cantiere navale di Stoccolma. Il monarca si occupò personalmente della costruzione. Più di mille alberi furono abbattuti per la nave e 400 lavoratori furono coinvolti nella sua costruzione. E l'ammiraglia avrebbe una storia di esistenza lunga e interessante, se non per un errore fatale: gli artigiani hanno realizzato uno scafo incredibilmente stretto della barca a vela, che l'ha portata a un destino così tragico.
Barca a vela che affonda
Il 10 agosto 1628 la Vasa fu varata e collocata nello spazio aperto della baia. È stata una giornata davvero storica per la Svezia. Una folla enorme è venuta a vedere questo spettacolo. La nave salutò, e poi iniziò ad accadere il peggio: non appena il fumo delle esplosioni dei cannoni si placò, il pubblico vide come l'auto di nuova costruzione andò rapidamente a fondo. Un potente rinculo fu provocato da una raffica di cannoni a bordo, dopo di che la barca a vela si inclinò pesantemente e i flussi d'acqua iniziarono a riempire le porte dei cannoni aperti alla velocità della luce. Di conseguenza, iniziarono i cannoni, a causa della forte inclinazionerotolare da un lato all' altro. Questo è stato il verdetto finale sulla fregata.
Vasa rimase sul fondo del Mar B altico per 333 anni. È stato trovato dall'entusiasta ingegnere Anders Fransen. A causa della bassa salinità di questo mare, non ci sono vermi tritacarne. Pertanto, la barca a vela non è stata praticamente danneggiata sott'acqua. Ora "Vasa" è un museo situato sull'isola di Djurgården, proprio nel centro della capitale svedese.
Idea generale del museo
Il Museo Vasa è una delle principali attrazioni della Svezia. La struttura è aperta dall'agosto 1990. L'edificio dell'istituto è stato progettato appositamente per l'esposizione della barca a vela e dei manufatti ad essa correlati. È uno dei musei più visitati del paese, con quasi un milione di visitatori ogni anno.
L'istituzione ha 11 mostre regolari, ognuna delle quali è collegata alla storia dell'ammiraglia fallita, alla sua costruzione, al crollo e al restauro. Inoltre, c'è una sala cinematografica che proietta un film sulla storia di Vasa, un ristorante e un negozio di articoli da regalo.
Tre mostre: "Il periodo di costruzione della nave", "Face to face" e "Rescue"
Il Museo Vasa mostra al pubblico un'esposizione che descrive appieno il destino della nave. Pertanto, la mostra "The Period of Construction" invita gli ospiti dell'istituzione a conoscere il XVII secolo nella storia del mondo (visione del mondo, incidenti e fatti). L'esposizione sembra immergere le persone nell'epoca che ha avuto luogo400 anni fa. Grazie a questo spettacolo, una persona ha un'idea di come vivevano l'Impero Ottomano, l'America, l'Africa occidentale, la Cina e altri stati nel 17° secolo.
L'esposizione “Face to Face” racconta di quei poveri che si trovavano a bordo della Vasa al momento della sua morte. Il meticoloso lavoro di storici e antropologi ha permesso di restaurare circa 30 scheletri di annegati. Inoltre, i ricercatori sono riusciti a ottenere informazioni sullo stile di vita di ogni persona deceduta, sullo stato di salute e sull'aspetto. In questo modo i visitatori hanno l'opportunità di trovarsi faccia a faccia con persone vissute quattro secoli fa.
I touch screen, i reperti e il diorama della mostra Salvation raccontano la storia della ricerca, della scoperta e del recupero di una nave. La maggior parte dell'attenzione è rivolta all'uomo che ha trovato l'auto e poi ha guidato il suo recupero: Anders Fransen.
Le prossime tre esposizioni
Il Museo Vasa di Stoccolma espone anche le casse dei marinai con il loro contenuto e oggetti per la casa. Vengono presentati anche i modelli del ponte superiore e della stiva. Tutto questo può essere visto alla mostra chiamata "Life on Board".
L'esposizione "Immagini del potere" svela il significato simbolico delle tante sculture che ornavano "Vasa". Quindi, tra le sculture ci sono imperatori, demoni, sirene, divinità pagane e persino angeli. In quei tempi lontani, tutte queste creature erano obbligate a mantenere lo status di potente stato marittimo.
Visita la mostra Stoccolmacantiere”, si capisce che quattro secoli fa la cantieristica era una vera arte. Qui sono raccolti i resti di meccanismi e congegni, cose proprie di artisti, costruttori e falegnami che hanno lavorato alla creazione della barca a vela.
Altre esposizioni
La sezione Conservazione è incredibilmente interessante per il pubblico. Per preservare la nave-museo "Vasa", di cui si può vedere una foto nella nostra descrizione, sono stati presi molti accorgimenti dai restauratori. Esattamente quali azioni hanno avuto luogo, dice questa esposizione.
Power and Glory è una sezione incredibilmente interessante del museo. Questa esposizione fornisce un quadro completo di quale tipo avesse il veliero più potente e costoso del regno. Gli scienziati hanno accuratamente restaurato tutti i colori. Anche in questa sala ci sono enormi schermi sui quali la nave è raffigurata in tutta la sua maestosità.
Le mostre più intriganti
Il Museo Vasa di Stoccolma (nella foto sopra) vanta anche alcune mostre incredibilmente intriganti. Ad esempio, il "Giardino del Museo" è un vero giardino, allestito vicino all'istituzione. Il giardino contiene piante che i medici della nave avevano pianificato di utilizzare per curare i marinai. E nel giardino puoi vedere le verdure che riempivano le stive della nave.
Ed ecco un' altra mostra chiamata "Vasa Model". Ecco un modello dell'ammiraglia in scala da uno a dieci. È possibile visualizzare una copia ridotta della naveore. Quindi, tornando di nuovo qui, troverai sicuramente qualcosa che non hai mai visto prima. Per creare questo modello "in miniatura", tutti i materiali di ricerca sono stati prelevati dal momento in cui la fregata è stata sollevata dal fondale fino ai giorni nostri.
Come raggiungere il museo
Arrivare al Museo Vasa di Stoccolma è abbastanza facile, soprattutto perché ci sono quattro modi per arrivarci:
- Mezzi pubblici: il tram numero 7 si ferma proprio accanto all'ingresso principale dell'istituto, così come l'autobus numero 44.
- Traghetto: raggiungere le attrazioni via acqua è un modo estremamente interessante. Il traghetto parte da Gamla Stan e dal centro di Stoccolma.
- Un autobus turistico parte ogni 20 minuti dalla stazione degli autobus urbani per l'isola di Djurgården.
- Dal centro di Stoccolma al museo puoi arrivare facilmente a piedi. Devi superare solo 2,5 chilometri. Questo percorso è il migliore, soprattutto se il tempo è bello.
Non è consigliabile andare al museo con un'auto privata in estate, poiché potresti non trovare un posto dove parcheggiare.
Se il visitatore ha meno di 18 anni, può visitare l'oggetto in modo completamente gratuito. E i biglietti per gli adulti costano 130 corone (circa 1000 rubli).
Merita una visita
Il Museo Vasa riceve fantastiche recensioni da tutti i visitatori che lo hanno visitato. Tutti quelli che sono venuti qui dicono che non appena si varca la soglia dell'istituzione, si ha la sensazione di essere trasportati dal 21° al 17° secolo da una macchina del tempo. Tutti gli ospiti del museo ammiranoil fatto che la Vasa sia l'unica nave sulla terra che ha quattrocento anni. Ancora più persone sono stupite dalle eccellenti condizioni dell'attrazione.
