La metropolitana di Ekaterinburg è una struttura di trasporto relativamente nuova a Ekaterinburg. Si distingue per un grande flusso di passeggeri, cioè questa metropolitana è piuttosto affollata. Ancora più affollata è la metropolitana di Mosca, San Pietroburgo e Novosibirsk. La metropolitana è composta da una linea della direzione "Nord-Sud". Dispone di 9 stazioni, la cui lunghezza dei binari corrisponde alla composizione di 5 carrozze.
Il nome non ufficiale della metropolitana di Ekaterinburg è Yekaterinburg Metro che prende il nome da B. N. Eltsin.
Cronologia della metropolitana
L'idea di costruire una metropolitana a Ekaterinburg apparve all'inizio degli anni '60. Ci sono voluti 20 anni per elaborare il piano e solo all'inizio degli anni '80 è iniziata la costruzione. La stazione Uralskaya è stata posata per prima. Il terreno difficile e la natura dello sviluppo hanno complicato la costruzione e hanno portato al fatto che le stazioni si trovavano a diverse profondità sotterranee.
Aperturala metropolitana è avvenuta con 4 anni di ritardo rispetto al previsto, a causa di ritardi nei lavori. Il 27 aprile 1991, il primo treno della metropolitana è passato attraverso le linee della metropolitana di Ekaterinburg.
Negli anni '90, le linee della metropolitana furono estese e furono aggiunte 3 stazioni: Dynamo, Uralskaya e Ploshchad 1905 Goda. Nel 2002 è apparsa un' altra stazione - "Geological" e nel 2011 - la stazione "Botanicheskaya". La stazione Chkalovskaya è stata l'ultima ad essere costruita, aperta con la partecipazione diretta di Dmitry Medvedev (allora presidente della Russia), nel luglio 2012.
Caratteristiche della metropolitana
La metropolitana di Yekaterinburg rimane una delle più piccole della Russia. Si compone di una sola linea e nove stazioni attive. Pertanto, lo schema della metropolitana di Ekaterinburg è molto semplice. La lunghezza della linea è di soli 13,8 chilometri, di cui solo 12,7 chilometri sono in uso. La distanza media tra le stazioni è di 1,42 km. C'è un deposito nella metropolitana.
Per l'anno, la metropolitana attraversa circa 52 milioni di passeggeri. Per un giorno, questo numero è 170.000 nei giorni feriali e 90.000 nei fine settimana. Dal 1991 il traffico passeggeri è aumentato di oltre 10 volte. La quota della metropolitana nel trasporto cittadino è di circa il 24%. Il numero dei dipendenti della metropolitana è 1509.
Quattro stazioni si trovano a una profondità ridotta nel sottosuolo, le altre sono profonde. Sette stazioni sono dotate di scale mobili. La velocità media della metropolitana a Ekaterinburg è di circa 41 km/h.
Numero totale di auto nei treni della metropolitana –62 pezzi. Ogni treno include 4 vagoni. In totale, 15 treni circolano sulla metropolitana. Se vai dalla stazione di partenza a quella finale, il viaggio durerà 19 minuti. Il tempo tra i treni durante il periodo più trafficato è di 4-5 minuti, durante il periodo meno trafficato - 7-8 minuti e nei fine settimana - 11 minuti.
Le stazioni della metropolitana di Ekaterinburg sono decorate in stile sovietico, con molte decorazioni e decorazioni. Allo stesso tempo, l'illuminazione della metropolitana non è sufficientemente luminosa, a causa delle misure di contenimento dei costi adottate dalla direzione.
Il direttore della metropolitana dal 1991 al marzo 2011 è stato Titov Ivan Alexandrovich e da marzo 2011 Vladimir Shafrai.
Comunicazioni mobili in metropolitana
Tutte le stazioni della metropolitana di Ekaterinburg gestiscono vari operatori mobili: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. Dal 2016, una serie completa di operatori opera in due nuove stazioni: Chkalovskaya e Botanicheskaya.
Proposta di sviluppo della metropolitana di Ekaterinburg
In futuro, la rete metropolitana dovrebbe espandersi in modo da formare una struttura chiusa nel centro della città a forma di triangolo. La lunghezza totale della pista sarà di 40 km e sarà operativo approssimativamente lo stesso numero di stazioni.
Museo della metropolitana
Il museo dedicato alla storia della metropolitana di Ekaterinburg è stato inaugurato il 27 aprile 2016 in occasione del 25° anniversario del lancio del primo treno elettrico. Si trova nell'Ufficio della metropolitana di Ekaterinburg. Il sindaco di Ekaterinburg era presente all'inaugurazione di questo museo.
