Marina indiana: composizione, forma, storia della creazione, comandanti in capo

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:05

La Marina indiana è il braccio navale delle forze armate indiane. Il presidente del paese è il comandante supremo della marina indiana. Capo di Stato Maggiore della Marina, ammiraglio a quattro stelle, al comando della flotta.

Origini

La marina indiana trae le sue origini dai marines della Compagnia delle Indie Orientali, fondata nel 1612 per proteggere le navi mercantili britanniche nella regione. Nel 1793 stabilì il suo governo sulla parte orientale del subcontinente indiano, cioè il Bengala, ma fu solo nel 1830 che la flotta coloniale fu chiamata Marina indiana di Sua Maestà. Quando l'India divenne una repubblica nel 1950, la Royal Indian Navy, così chiamata dal 1934, fu ribattezzata Marina indiana.

Obiettivi e obiettivi

Lo scopo principale della marina è quello di proteggere i confini marittimi del paese e, insieme alle altre forze armate dell'unioneagire per prevenire qualsiasi minaccia o aggressione contro il territorio, le persone o gli interessi marittimi dell'India, sia in guerra che in pace. Attraverso esercitazioni congiunte, visite di buona volontà e missioni umanitarie, compresi i soccorsi in caso di calamità, la Marina indiana sta aiutando a sviluppare relazioni bilaterali tra i popoli.

Stato attuale

Cosa si può dire della composizione della Marina indiana? Al 1 luglio 2017, 67.228 sono in servizio con la Marina. La flotta operativa è composta da una portaerei, un molo di trasporto anfibio, otto carri armati per mezzi da sbarco, 11 cacciatorpediniere, 13 fregate, un sottomarino nucleare, un sottomarino per missili balistici, 14 sottomarini d'attacco convenzionali, 22 corvette, una nave contromisure per mine, quattro petroliere e altre navi di supporto.

Attraverso le profondità dei mari e dei secoli

La storia marittima dell'India è legata alla nascita dell'arte della navigazione durante la civiltà della valle dell'Indo. Nel registro dei marinai di Kutch del XIX secolo, è stato registrato che il primo bacino di marea dell'India fu costruito a Lothal intorno al 2300 a. C. e. durante la civiltà della valle dell'Indo, vicino all'attuale porto di Mangrol, sulla costa del Gujarat. Il Rig Veda attribuisce a Varuna, il dio indù dell'acqua e dell'oceano celeste, la conoscenza delle rotte oceaniche e descrive l'uso di navi con centinaia di remi nelle spedizioni navali indiane. Ci sono anche riferimenti all'ala laterale di una nave chiamata "galleggiante", che stabilizza la nave durantetempeste. Plav è considerato il precursore dei moderni stabilizzatori. Il primo utilizzo di una bussola da marinaio, chiamata Matsya Yantra, fu registrato nel IV secolo d. C.

Domanda nazionale

Dall'istituzione della Marina indiana, alcuni politici indiani di alto rango hanno espresso preoccupazione per il grado di individualizzazione della marina e la sua subordinazione alla Royal Navy in tutti gli aspetti importanti. Alla vigilia della seconda guerra mondiale, non c'era un solo alto ufficiale indiano nel RIN.

Metà del secolo scorso

Anche verso la fine della guerra, la marina rimase prevalentemente in servizio in Gran Bretagna. Nel 1945, nessuno degli ufficiali indiani deteneva un grado superiore al comandante degli ingegneri e nessun ufficiale indiano nel ramo esecutivo deteneva il grado significativo di capo ufficiale. Questa situazione, combinata con livelli inadeguati di addestramento e disciplina, scarsa comunicazione tra ufficiali, episodi di discriminazione razziale e processi in corso contro ex personale dell'esercito nazionale indiano portò all'ammutinamento della Royal Indian Navy nel 1946.

Il grande colpo

Un totale di 78 navi, 20 stabilimenti costieri e 20.000 marittimi sono stati coinvolti nello sciopero, che ha travolto la maggior parte dell'India. Dopo l'inizio dello sciopero, i marinai hanno ricevuto il sostegno del Partito Comunista in India. I disordini si diffusero dalle navi militari e portarono a hartal studenti e lavoratori a Bombay. Colpiscialla fine fallirono poiché i marinai non ricevettero alcun sostegno significativo né dall'esercito indiano né dai leader politici del Congresso o dalla Lega musulmana.

Dichiarazione di indipendenza

Dopo l'indipendenza e la spartizione dell'India il 15 agosto 1947, la flotta di navi esaurita e il personale rimanente furono divisi tra la nuova unione indipendente dell'India e il dominio del Pakistan. Lo stesso giorno (15 agosto) può essere percepito anche come il giorno della Marina indiana. Il 21% degli ufficiali della Marina e il 47% dei suoi marinai scelsero di unirsi a quella che divenne la Royal Pakistan Navy. A partire dalla stessa data, tutti gli ufficiali britannici furono congedati obbligatoriamente dalla marina e dai suoi componenti di riserva, con ufficiali indiani nominati per sostituire gli alti ufficiali britannici.

Eredità britannica

Tuttavia, un certo numero di alti ufficiali britannici sono stati invitati a continuare a prestare servizio nel RIN. Dopo l'indipendenza, la quota della Marina indiana era composta da 32 navi e 11.000 uomini. Il contrammiraglio John Talbot Savignac Hall ha assunto la guida della marina come primo comandante in capo. Quando l'India divenne una repubblica il 26 gennaio 1950, il prefisso "Royal" fu abbandonato e il nome "Marina indiana" fu ufficialmente adottato. Il prefisso per le navi militari è stato cambiato da His Majesty's Indian Ship (HMIS) a Indian Naval Ship (INS).

Comando

Mentre il Presidente dell'India è il comandante supremo delle forze armate indiane, la struttura organizzativa della Marinadirige il comandante in capo della marina indiana, che detiene il grado di ammiraglio.

Vice capo di stato maggiore navale (VCNS), vice ammiraglio assiste nella leadership; Il CNS guida anche il Joint Headquarters (IHQ) del Ministero della Difesa (Marina) con sede a New Delhi. Il vice capo di stato maggiore navale (DCNS), vice ammiraglio, è l'ufficiale capo del personale, insieme al capo del personale (COP) e al capo materiale (COM), entrambi vice ammiragli. Il Direttore Generale dei Servizi Medici (Marina) è il Chirurgo Vice Ammiraglio, capo dei Servizi Medici della Marina indiana.

La Marina indiana ha tre comandi operativi. Ognuno di loro è guidato da un comandante in capo con il grado di vice ammiraglio. Ogni comando orientale e occidentale ha una flotta comandata da un contrammiraglio e ognuno ha anche comandanti di sottomarini. Il comando navale meridionale ospita ufficiali di bandiera della marina.

Inoltre, il comando Andaman e Nicobar è un comando congiunto della Marina indiana, delle forze armate indiane, dell'aeronautica indiana e dell'Indian Coast Guard Theatre con sede nella capitale, Port Blair.

I comandanti in capo ricevono il supporto del personale e riferiscono direttamente al presidente del Comitato del personale (COSC) a Nuova Delhi. Il comando è stato istituito nelle Isole Andamane e Nicobare nel 2001. La Marina indiana ha un team di addestramento dedicato che è responsabile dell'organizzazione, della conduzione e della supervisione di tutte le attività di base, professionali e specialiformazione in tutta la flotta. Il capo delle risorse umane presso il quartier generale della marina indiana è responsabile della struttura di addestramento attraverso la direzione dell'addestramento navale (DNT).

Formazione e formazione del personale

L'anno accademico per la Marina indiana è fissato dal 1 luglio al 30 giugno del prossimo anno. La formazione degli ufficiali è condotta presso l'Indian Naval Academy (INA) a Ezhimal, sulla costa del Kerala. Fondata nel 2009, è la più grande accademia navale dell'Asia. La Marina dispone anche di strutture di addestramento specializzate per l'aviazione, la leadership, la logistica, la musica, la medicina, l'allenamento fisico, l'addestramento, l'ingegneria, l'idrografia, i sottomarini, ecc. in diverse basi navali lungo la costa dell'India. Gli ufficiali frequentano anche il National Defense College e il Defense Service College per frequentare vari corsi del personale per la promozione a posizioni superiori. La Marina indiana addestra anche ufficiali e uomini delle marine di paesi stranieri amici. Le uniformi della Marina indiana variano leggermente tra gli ufficiali.

Classifiche

L'India usa il grado di guardiamarina nella sua marina e tutti i futuri ufficiali lo ricevono dopo essere entrati nell'Accademia navale indiana. Vengono assegnati come sottotenenti al termine del loro addestramento.

Sebbene sia previsto il grado di ammiraglio della flotta, è principalmente destinato all'uso militare. Non un solo ufficiale, eccetto il capo supremoMarina indiana, non ha ancora ricevuto questo titolo. Sia l'esercito che l'aviazione avevano ufficiali a cui era stato assegnato il grado equivalente: i feldmarescialli Sam Manekshaw e Kariappa dell'esercito e il maresciallo dell'aeronautica indiana (MIAF) Arjan Singh.

L'ufficiale di marina di grado più alto nella struttura organizzativa è il capo di stato maggiore navale con il grado di ammiraglio.