L'anno 1742 nell'impero russo differiva poco dagli anni precedenti. Salì al trono la figlia più giovane di Pietro I, l'imperatrice Elisabetta. Continuarono le riforme dettate dal grande imperatore. I dazi doganali interni furono aboliti e il commercio riprese. San Pietroburgo fiorì. Mosca, come la vecchia capitale, ha ricevuto vantaggi significativi ed è stata in continua espansione.
Storia di Oleniy Val Street
Le antiche fortificazioni di Mosca del 1742 non corrispondevano più alla situazione attuale. In termini di ordine, la città aveva bisogno di protezione dalle periferie turbolente. Iniziò la costruzione del pozzo Kamer-Kollezhsky. Un terrapieno lungo 37 km formava un nuovo confine. L'ingresso alla città era controllato da 18 avamposti. Ma già 100 anni dopo l'inizio della costruzione, il valore del bastione ha cessato di soddisfare le condizioni del nostro tempo. Gli avamposti furono liquidati, le fortificazioni di terra furono rimosse. Le strade cominciarono a formarsi lungo il bastione. Scorsoun grande progetto per costruire fortificazioni intorno a Mosca non fu mai realizzato. L'anello non è chiuso. Le strade risultanti hanno avuto un destino diverso. Molti iniziarono a svolgere un ruolo significativo nella vita della città. Alcuni di loro si sono dissolti come passaggi nel cortile. Alcuni sono entrati a far parte di un importante nodo stradale della terza circonvallazione. Un altro destino attende il Muro dei Cervi.
Layout stradale
La fortificazione Kamer-Kollezhskoe separava il nobilitato Parco Sokolniki dal Bosco dei Cervi, parte del quale oggi è conosciuta come Isola dei Cervi.
La sezione dalla Sokolnicheskaya Zastava al fiume Yauza è rimasta sorda per molti anni. La civiltà sembra aggirarlo. Tranquilla Mosca st. Oleny Val parte dalla piazza dei Vigili del fuoco di Mosca con un anello del tram. Il percorso del 4° percorso corre parallelo all'autostrada Bogorodskoye, lungo la zona verde. La circolazione delle auto non è prevista qui. Dopo 900 metri, dopo lo Jaeger Pond, appare una strada automobilistica parallela alla linea del tram. Due sezioni di trasporto sono collegate da una sezione di 200 metri di Korolenko Street. La linea del tram va a Bolshaya Deer Street e la strada lungo Oleny Val dopo 800 metri poggia sull'argine del fiume Yauza. Ulteriore ponte Glebovsky e inizia Bogorodsky Val.
Fatti interessanti
Deer Val è interessante non tanto per i suoi edifici quanto per la sua meravigliosa area verde. Degli edifici, ci sono solo 15 case, e quelle sono costruzioni tipiche della seconda metà del 20° secolo. Gli stagni sono diversi:
Laghetto di Jägeresiste dal 17° secolo. Nelle vicinanze c'erano gli insediamenti dei reali Jaeger. I sovrani amavano cacciare qui per molti anni. Oggi la superficie della superficie dell'acqua è di 1,5 ettari, il territorio è ben attrezzato. Al centro dello stagno è stata realizzata un'isola artificiale con una fontana, fioriscono le ninfee-ninfe
Deer Ponds, vale a dire due dei cinque: Big e Small. I serbatoi furono posti sotto lo zar Alexei Mikhailovich. La cascata inizia dal Tempio di Tikhon di Zadonsk e si estende fino al fiume Yauza. Sul Big Deer è stata realizzata un'isola artificiale, a cui conduce un ponte traforato
Come arrivarci?
Nel nord-est di Mosca, st. Deer Val si trova vicino alle stazioni della metropolitana:
- "Piazza Preobrazhenskaya", 2 km lungo via Preobrazhenskaya oltre la Chiesa della Trasfigurazione del Signore, poi "Stromynka" e svoltare in via Korolenko.
- "Sokolniki", 150 metri lungo il Parco Sokolniki oltre lo Jaeger Pond. Puoi viaggiare in tram - linee 4l, 4pr, 13, 33, 45.
