Perm - la spina dorsale e il sale della terra, come viene chiamata ufficiosamente la città - è un importante centro industriale non solo negli Urali, ma in tutta la Russia. Oggi la ferrovia transiberiana attraversa il distretto cittadino, il porto fluviale sul Kama non è meno importante dal punto di vista logistico e una volta qui fu posata la prima ferrovia degli Urali.
Perm è la spina dorsale dello stato in senso industriale. La popolazione, l'area, la posizione geografica, la divisione territoriale, le infrastrutture e gli attuali problemi del distretto urbano saranno brevemente discussi di seguito.
Posizione geografica
Una giornata nella parte europea della Russia inizia con Perm. Il nome della città, che si trova ai confini dell'Europa, in traduzione dalla lingua vepsiana significa "terra lontana". Perm è caratterizzata da una vasta rete di piccoli fiumi, vaste risorse naturali e un gran numero di spazi verdi. Il distretto urbano si trova sulle rive del fiume Kama, che è collegato a cinque mari europei.
Popolazione di Perm moderno
La popolazione del distretto urbano di Perm è di 1.041.876 abitanti, 991.162 persone vivono direttamente in città. Negli ultimi anni il numero dei permiani è aumentato di anno in anno, anche se prima, dal 1990 al 2005, c'era stata una diminuzione della popolazione. Perm ha raggiunto il milione nel 2012, anche se la città ha ricevuto lo status di milionaria in termini di popolazione prima di allora - nel 1979.
La composizione nazionale di Perm nel 2002 è la seguente:
- Russi (ottantotto percento);
- Tatari (quattro percento);
- Ucraini (uno e sei decimi di percento);
- Bashkir (uno per cento);
- Komi-Permyaks (uno percento);
- Udmurts (otto decimi di percento);
- Bielorussi (sei decimi di percento);
- altre nazionalità (due intere e un centesimo percento).
Area e divisioni territoriali
Perm è divisa in sette distretti cittadini. L'area dell'insediamento consente di ospitare innumerevoli aree residenziali, foreste urbane e parchi ricreativi, nonché un potente complesso di imprese industriali all'interno del distretto cittadino. Il fiume Kama agisce come una sorta di asse di formazione della città, dividendo la città in parti della riva destra e della riva sinistra.
Il territorio di Perm è di quasi 800 kmq.
Distretti della cittàcontea
Il centro storico e degli affari di Perm è il distretto di Leninsky. Ci sono biblioteche, una società filarmonica, teatri, gallerie e sale espositive, diversi istituti di istruzione superiore, uffici di rappresentanza di agenzie governative e imprese industriali. Il distretto di Leninsky occupa 47,5 metri quadrati. km, che rappresenta quasi il sei percento dell'area urbana totale.
Il distretto di Ordzhonikidzevsky occupa il 22% dell'area di Perm. In questa unità amministrativo-territoriale hanno sede principalmente le imprese industriali e il settore privato. Ci sono tremilacinquecento case private nel distretto di Ordzhonikidze e solo ottocentocinquanta condomini.
Il resto della città di Perm - Kirovsky, Industrial, Sverdlovsky, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - è costruito in modo uniforme con più appartamenti e case private, nonché imprese industriali e strutture sociali, ovvero ospedali, scuole e asili nido, negozi. Tra le foreste urbane, di cui Perm (l'area di quest'ultima in totale è di quasi 34 mila ettari) ha vasti territori, spicca solo la regione di Sverdlovsk, densamente costruita con edifici residenziali.
Infrastruttura dell'insediamento
I principali problemi di Perm nel campo degli alloggi e dei servizi comunali sono:
- edilizia abitativa a prezzi accessibili;
- bassa disponibilità di acquistare il proprio spazio vitale per i cittadini a reddito medio-basso;
- insufficientefinanziamento delle riparazioni in conto capitale del patrimonio immobiliare dal bilancio locale;
- necessità di investimenti significativi da parte delle autorità municipali per stabilizzare il settore abitativo e comunale.
Perm si distingue per la corretta pianificazione dei quartieri e delle strade nel centro dell'insediamento. L'area della città è inoltre coperta da una fitta rete stradale, quindi non ci sono problemi con la facilità di movimento dei veicoli personali. Il traffico è moderato ma intenso durante le ore di punta.
Una quota significativa del movimento è il trasporto pubblico. Più di mille autobus, quasi duecento tram e centoventi filobus: Perm ha una tale composizione del trasporto urbano. La zona della città è servita anche da taxi a tratta fissa che effettuano servizio in dodici direzioni.
L'espansione del trasporto ferroviario è stata annunciata come la direzione principale per lo sviluppo delle infrastrutture della città. Così, nell'ambito del progetto Perm Tram, sono stati acquistati 45 nuovi tram, caratterizzati da un pianale ribassato, particolarmente comodo per persone con mobilità ridotta e genitori con carrozzina, oltre alla disponibilità del Wi-Fi.
