La vita e la sicurezza del conducente, dei suoi passeggeri e pedoni, come sai, dipendono dall'esperienza e dalle capacità di guida. Altrettanto importante è la facilità di manutenzione della macchina, nonché la sua attrezzatura competente con speciali apparecchi di illuminazione per autoveicoli. Una lampadina alogena HB4 è lo strumento ideale per equipaggiare il faro di un'auto.
Dispositivo lampada
La lampada alogena HB4 è prodotta dal produttore sotto forma di un lungo tubo di quarzo, simile a un pallone, che è dotato di un corpo del filamento e di potenti spirali di tungsteno che sono fissate agli assi del pallone mediante tungsteno titolari. Ciò garantisce la sua resistenza alle vibrazioni e alle vibrazioni durante la guida, previene l'allentamento e l'eversione dal bulbo. A volte, invece di robuste bobine e molle, nel processo di produzione vengono utilizzate cartucce contenenti clip speciali. Sono anche efficaci: il dispositivo di illuminazione di un'auto con una lampada del genere è caratterizzato da sicurezza e durata. Risultato simileottenuto attraverso l'uso del vetro al quarzo, che è caratterizzato da una maggiore resistenza ai raggi ultravioletti, alle vibrazioni e agli sbalzi di temperatura, cosa che non si può dire del vetro refrattario. Il design conveniente della lampada consente di regolarla, smontarla o sostituirla facilmente se necessario. La lampada alogena HB4 ha la forma di un vaso curvo con una base ed è composta da tre petali. Le seguenti aziende sono impegnate nella produzione di tali lampade: Osram, Philips, Koito e Narva.
Perché le lampade alogene sono migliori di quelle convenzionali?
I vantaggi dei prodotti flangiati sono un flusso luminoso stabile nel tempo e una lunga durata. Le lampade alogene HB4 sono molto più luminose delle lampade automobilistiche standard grazie alla presenza di un filamento a incandescenza realizzato con una tecnologia speciale e vetro al quarzo. Inoltre, le lampade alogene sono compatte e sono caratterizzate da una maggiore resistenza al calore e resistenza meccanica. La luce brillante è fornita dalla presenza di un filamento che raggiunge temperature molto elevate: da 2650 a 4200 gradi. Il vetro al quarzo può resistere a questa temperatura.
A cosa serve?
La lampada alogena HB4 è prevalentemente a filamento singolo ed è disponibile in 12 watt e 55 volt. In termini di prestazioni, è simile allo xeno e al LED. Ciò consente di utilizzarlo quando si dispongono i fari anabbaglianti della macchina. Il suo vantaggio è che non acceca gli altri utenti della strada, il che è molto importante dal punto di vista della sicurezza.
Basato suNegli studi sul sistema visivo umano, i produttori di lampade per auto hanno scelto un fascio di luce giallastro morbido, che, a differenza del rosso e del blu, non affatica tanto gli occhi. La tinta gialla si è rivelata un'opzione ideale, poiché questo colore è il più vicino possibile alla luce solare naturale. Inoltre, è molto più facile ottenere potenti fonti di giallo che di rosso.
Come funziona HB4
La lampada alogena appartiene al tipo a flangia. Questi prodotti sono caratterizzati da una messa a fuoco speciale del riflettore ottico, che si trova in essi ad una certa distanza. La riflessione si verifica a causa della stretta tolleranza del posizionamento della spirale sulla flangia disponibile per tali lampade. La lampada funziona grazie agli alogenuri di tungsteno che compaiono sul vetro del bulbo, un composto volatile, che successivamente, evaporando dalle pareti, si decompone sul corpo riscaldante e gli conferisce gli atomi di tungsteno evaporati. Nel caso in cui il dispositivo di illuminazione sia destinato alla luce principale, la lampada è realizzata con una spirale arrotolata o tesa lungo l'asse del riflettore.
Lo svantaggio di HB4 è la scarsa emissione di luce (1000 lumen).
Standard globali di illuminazione automobilistica
Poiché la sicurezza stradale dipende da un'illuminazione ben scelta, la produzione di lampade alogene in ogni paese viene effettuata in conformità con gli standard designati. Se il prodotto soddisfa gli standard, è contrassegnato con il marchio "E" e un numero che indica il paese che ha stabilito la conformità agli standard. Per Russia - 22, Francia - 2, Svezia - 5. Ogni paese ha il proprio numero, pera cui è collegata la lampada alogena HB4. 9006 è il numero di illuminazione alogena utilizzato da Giappone, Canada e Stati Uniti d'America.
Dal 1957, i paesi europei possono dotare le auto di lampade con distribuzione della luce asimmetrica, creando un bordo bianco e nero e un'illuminazione stradale migliorata. Negli Stati Uniti d'America, tali lampade si sono diffuse solo dal 1997. Fino a quel momento, nelle auto americane, la luce dei fari era distribuita simmetricamente, accecando i guidatori in arrivo.
Lampade alogene per auto di fabbricazione tedesca
Molto spesso il proprietario si trova di fronte alla necessità di sostituire i fendinebbia standard di fabbrica, oltre a installare una lampada per i fari anabbaglianti. Un'opzione ideale per questo scopo sarebbe una lampada in stile tedesco - HB4. La lampada alogena Osram Original si è dimostrata un prodotto di alta qualità, durevole e affidabile. Ha anche il vantaggio di essere economico: funziona a bassa tensione, consuma molta meno energia e allo stesso tempo brilla molto più luminoso di quello standard di fabbrica.
Dati tecnici HB4 tedeschi
La lampada alogena Osram Original appartiene al tipo HB4 e funziona secondo il principio delle lampade flangiate per auto con una tensione di 12V:
- La potenza della lampada è 51W;
- temperatura colore - 3200K;
- tipo di base - P22d;
- produttore - Osram;
- paese del produttore - Germania.
L'imballaggio con il marchio è incluso con la lampada.
Philips: Lampade automobilistiche ad alte prestazioni
Oltre ai vantaggi standard offerti dalle lampade alogene convenzionali, i produttori tendono a produrre lampade con prestazioni migliorate. Philips è uno di questi produttori. Il suo prodotto è HB4:
La lampada alogena Philips è progettata per una lunga durata ed è denominata Long Life. Il prodotto contiene una miscela speciale: un riempitivo e un filo esplosivo, realizzati con una tecnologia speciale. Questa lampada è caratterizzata da una maggiore resistenza alle vibrazioni
Lampade con un bagliore blu specifico. Queste sono le lampade Blue Vision Ultra. Emettono una tinta blu con uno spettro di luce bianca. Usato di notte e di giorno. La tonalità blu è ottenuta da uno speciale rivestimento blu che interrompe l'emissione di luce dalla lampada in altri spettri (rossi o gialli). Di conseguenza, la luce che esce dalla lampada è bianca con una sfumatura blu. Tale illuminazione è molto richiesta quando si percorrono lunghe distanze, poiché gli occhi praticamente non si stancano. Questa illuminazione è efficace anche durante i viaggi notturni, poiché la tinta blu consente all'occhio umano di mantenere un punto luminoso durante la guida e di percepire tutti gli oggetti illuminati dalle lanterne con luce gialla. Le lampadine sono adatte per fari normali. I raggi bianchi risultanti sono percepiti come luce allo xeno blu e conferiscono al veicolo un aspetto individuale ed elegante. Queste lampade sono prodotte utilizzando un unicoTecnologia Gradient Coating, che es alta la brillante luce allo xeno, soprattutto nelle aree dei fari. La lampada è progettata per 12V e viene utilizzata per abbaglianti e anabbaglianti. Può essere posizionato anche al posto dei fendinebbia anteriori, sugli indicatori di direzione laterali, sia davanti che dietro, sulle luci di retromarcia. HB4 Blue Vision Ultra è installato anche per l'illuminazione di interni
Produttore giapponese
Azienda giapponese dal 1915, Koito è considerata il leader mondiale nella produzione di prodotti ferroviari, marittimi, aeronautici e automobilistici: tutti i tipi di lampadine destinate sia alla luce principale che all'illuminazione degli interni e degli strumenti. Tutte le moto e le auto in Giappone sono equipaggiate con prodotti di questa azienda.
Le lampadine alogene Koito HB4 hanno preso parte al rally Parigi-Dakar e alla 24 Ore di Le Mans, dimostrando la loro alta qualità e affidabilità, che meritano la fiducia delle case automobilistiche mondiali.
Caratteristiche:
- base - Lampada alogena HB4 (9006);
- temperatura colore - 4200K;
- potenza 55W;
- Tensione 12 volt.
La lampada alogena Koito hb4 (9006) è simile al modello 110W. Al momento della vendita, il kit include due lampade, un'istruzione contenente informazioni sulle norme di sicurezza e consigli per l'installazione.
Serie alogena Whitebeam giapponese
Koito non si limita alla produzione di lampade alogene standard HB4. Assortimento giapponeseil produttore include anche prodotti per alte temperature, tra cui la lampada alogena Koito HB4 (9006) Whitebeam. 4200k è il limite di temperatura del colore che raggiunge durante l'esecuzione.
Koito HB4 (9006) Le lampade alogene Whitebeam sono state testate per formare il fascio di luce corretto. Durante i test, è stato notato che con la distribuzione della luce nella zona dei bordi della strada (lontano e vicino), l'intensità del fascio di luce è maggiore rispetto alla zona della carreggiata. Ciò indica la presenza di una buona geometria. Ciò significa che la luce di queste luci non accecherà i guidatori delle auto in arrivo e in transito.
Descrizione HB4 (9006) Whitebeam
- Questo prodotto è una lampada di tipo alogena.
- La base HB4 (9006) viene utilizzata nella fabbricazione della lampada.
- La potenza è di 55 W.
- Tensione 12V.
- La lampada pesa 125 grammi.
- La temperatura del colore da 3100 a 4200 Kelvin produce il doppio della luminosità con output standard.
- Produttore - Giappone.
- Numero di produzione PO757W.
Le lampade per autoveicoli a fascio bianco HB4 (9006) sono prodotte in conformità con gli standard e le normative stabiliti.
Compagnia Narva
Uno dei campioni di prodotti migliori e più richiesti di questo produttore tra i conducenti è una lampada per auto - alogena HB4 51w Range Power White.
Prende il nome dalla caratteristica luce bianca molto brillante che crea l'effetto dello xeno. Temperatura colorataraggiunge 4500 Kelvin, che ricorda la luce solare intensa. Un effetto simile è possibile se confrontato con l'effetto delle lampade allo xeno. Ma a differenza dello xeno, le lampade alogene sono caratterizzate da un'intensità luminosa stabile nel tempo. E quando si utilizza lo xeno, si osserva spesso uno sfarfallio, che è stancante per gli occhi (se le lampade sono collegate a un circuito progettato per l'alogeno). Ciò porta alla sostituzione obbligatoria del trasformatore di tale lampada, poiché in questa modalità diventerà rapidamente inutilizzabile. Le lampade Range Power White sono consigliate per veicoli con bassa trasparenza del vetro e basso abbagliamento riflettente. I proprietari di vecchie auto affrontano problemi simili. E le lampade alogene HB4 51w saranno la soluzione ideale in questa materia.
Al momento dell'acquisto di una lampada allo xeno per autoveicoli, il cliente si aspetta l'elevata potenza di questo prodotto, offrendo al conducente il vantaggio di manovrare e garantire la sicurezza in condizioni meteorologiche avverse con scarsa visibilità. Allo stesso tempo, la luce di una lampada alogena delle stesse dimensioni di una allo xeno è tre volte inferiore. Una caratteristica simile delle "lampade alogene" può essere considerata sia come un loro svantaggio che come un vantaggio: la luce delle lampade alogene non affatica gli occhi, non crea una potente parete luminosa, che previene gli incidenti sulle strade.
