Sezioni a pagamento M4 "Don": regole e luoghi di pagamento

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Sezioni a pagamento M4 "Don": regole e luoghi di pagamento
Sezioni a pagamento M4 "Don": regole e luoghi di pagamento

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Video: Sezioni a pagamento M4
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L'autostrada M4 "Don" senza esagerazione può essere definita una delle principali arterie di trasporto della Russia. Inizia a Mosca e dopo 1543 chilometri finisce a Novorossijsk, passando vicino o attraverso città importanti come Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar.

Ogni anno, milioni di persone scelgono questa strada particolare, andando verso il Mar d'Azov, Sochi, la Crimea o Anapa. Il binario viene costantemente aggiornato, vengono costruite le sezioni a pedaggio M4 ad alta velocità. Ti consentono di aggirare rapidamente gli insediamenti e ridurre gli ingorghi.

terreno a pagamento m4
terreno a pagamento m4

Tratto a pedaggio della M4: regole di pagamento

La quota viene addebitata in punti speciali situati sulla pista. Sono visibili da lontano ed è impossibile superarli. Quando si avvicina alla sezione a pedaggio della M4, l'autista deve rallentare e scegliere una delle corsie che portano alla biglietteria. L'elettronica determinerà automaticamente la categoria dell'auto e l'importo da pagare verrà visualizzato sul tabellone vicino al registratore di cassa. Puoi pagare in contanti o tramite bancacarte.

Le sezioni a pedaggio M4 hanno due tariffe, a seconda dell'ora del giorno: da mezzanotte alle sette del mattino c'è una tariffa notturna, notevolmente inferiore alle tariffe giornaliere, che durano dalle sette del mattino a mezzanotte.

Transponder

C'è un altro modo per ridurre i costi di viaggio sull'autostrada M4 "Don". Le sezioni a pagamento saranno più economiche se effettui il calcolo utilizzando un transponder attaccato al vetro. Può essere acquistato in punti vendita speciali. Un transponder è un piccolo dispositivo elettronico con una batteria che dura diversi anni.

Il principio del suo funzionamento è semplice: all'ingresso dei punti di pagamento, il conducente cambia corsia con la scritta T-Pass e riduce la velocità a 20 km/h, si sente un solo segnale e la preferenziale il costo viene prelevato dal conto in remoto. Non c'è bisogno di fermarsi, prendere soldi o una carta, prendere il resto, perdere tempo. Di norma, non ci sono ingorghi sulle corsie T-Pass, a differenza delle corsie regolari.

Il transponder è particolarmente vantaggioso per i conducenti che utilizzano regolarmente questa strada. Anche con viaggi regolari dalla capitale a Voronezh, i risparmi sono significativi. La cosa principale è non dimenticare di ricostituire l'account. Questo può essere fatto tramite il Conto Personale, utilizzando terminali di pagamento, moneta elettronica, da un telefono o da un bancomat. Inoltre, se i soldi sul conto personale stanno finendo, il transponder avviserà il proprietario con un doppio segnale.

m4 non sezioni a pagamento
m4 non sezioni a pagamento

Categorie di trasporto

Il costo della tratta a pedaggio M4 dipende dalla categoria assegnata al trasportosignifica (TS). Ce ne sono quattro, classificati in base all' altezza del veicolo e al numero degli assi delle ruote:

Prima categoria: altezza fino a 2 metri, assi - 2.

Seconda categoria: altezza 2,0-2,6 m, assi - 2 o più.

Terza categoria: altezza da 2,6 metri, assi - 2.

Quarta categoria: altezza da 2,6 metri, assi - 3,0 e oltre.

tratto stradale a pedaggio m4
tratto stradale a pedaggio m4

Strada M4 "Don" - sezioni a pedaggio

1) 21-93 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 120 60 50/42
Secondo 170 100 75/63
Terzo 200 120 100/84
Quarto 400 240 200/168

2) 93-211 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 180 120 75/70
Secondo 240 160 110/105
Terzo 300 200 150/140
Quarto 450 300 225/210

3) 225-260 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 75 30 52/28
Secondo 10 50 76/40
Terzo 130 70 104/56
Quarto 240 140 192/112

4) 287-322 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 75 30 52/28
Secondo 110

50

76/40
Terzo 130 70 104/56
Quarto 240 140 192/112

5) 330-414 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 150 110 104/80
Secondo 210 150 152/120
Terzo 250 200 200/160
Quarto 480 400 384/320

6) 414-464 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 110 60 72/48
Secondo 150 90 104/72
Terzo 170 120 136/96
Quarto 330 150 264/120

7) 492-517 chilometri

Categoriaveicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 50 30 32/20
Secondo 70 40 48/28
Terzo 80 50 64/40
Quarto 140 100 112/80

8) 517-544 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 50 30 40/24
Secondo 70 45 56/36
Terzo 100 60 50/48
Quarto 150 90 75/72

9) 544-633 chilometri

Categoria veicolo Tariffa giornaliera, rub. Notte Con transponder
Primo 90 60 56/40
Secondo 120 90 80/56
Terzo 140 100 112/80
Quarto 290 200 232/160

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