La stazione Kotelniki è stata lanciata nel 2015 ed è diventata la 197a fermata della metropolitana di Mosca. Con il suo varo, il sindaco della capitale ha espresso l'auspicio che sia molto più facile viaggiare da e per Mosca e che i punti di sosta in direzione sud-est vengano scaricati. La stazione si trova vicino a Mosca Kotelniki. È l'ultimo sulla linea Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Cronologia
L'idea di costruire la stazione di Kotelniki è nata nel lontano 2012. Il sindaco di Mosca SS Sobyanin ha affidato questa missione al suo vice M. Sh. Khusnullin.
Nell'ottobre 2012 sono iniziati i primi lavori nell'area di Zhulebino e alla stazione di Kotelniki. L'intervallo del sito era di 900 metri. Costruito con metodo aperto. La banchina della stazione è lunga 374 metri. L'apertura della stazione di Kotelniki è avvenuta il 21 settembre 2015.
Fasi di costruzione
La costruzione della stazione è avvenuta in più fasi:
- Nell'autunno del 2012 sono iniziati i lavori di indagine,un cantiere edile è stato recintato, le attrezzature sono state portate all'interno e sono state installate le stanze di cambio necessarie per i lavoratori della metropolitana.
- Nell'inverno del 2013 è iniziata la costruzione della stazione.
- Nella primavera del 2013 è iniziata la posa delle fondamenta in cemento della stazione, è stato posato il tunnel di sinistra da Zhulebino.
- Il tunnel di destra è stato costruito nell'estate del 2013.
- Nell'inverno 2013-2014, tutti i lavori sono stati sospesi.
- A febbraio 2014, il lavoro riprende. La parte principale è completamente cementata.
- Nella primavera e nell'estate del 2014, tutto il lavoro è in pieno svolgimento. Elettricità in corso.
- Nell'autunno-inverno 2014 i lavori sono in fase di completamento, i padiglioni sono stati completati, l'interior design è stato completato.
- Entro la primavera del 2015, il lavoro di rifinitura sta per passare alla fase finale.
- Nell'agosto 2015 è stato lanciato un treno di prova. Inizia la corsa dei brani.
- A settembre ha avuto luogo l'apertura trionfale della stazione della metropolitana Kotelniki.
Dettagli architettonici
Stazione "Kotelniki" si riferisce al tipo di posa superficiale. Viene posato a una profondità di 15 metri. La configurazione ricorda "Zhulebino", differisce da essa in uno stile di design più "brillante", la presenza di colonne rotonde, un soffitto piatto. Il pavimento della stazione è rivestito di pietra di granito rosso.
L'atrio della stazione è rifinito con granito e marmo. La tavolozza dei colori è piena di toni di grigio chiaro, in armonia con gli elementi decorativi in acciaio.
La stazione ha due vestiboli,posto sottoterra. Hanno due uscite. L'uscita nord-ovest si trova nel 6° microdistretto di Zhulebino. L'uscita in direzione est conduce all'autostrada Novoryazanskoye.
Ci sono tre linee di scale mobili nell'atrio ovest e quattro nell'est. Ci sono ascensori per persone con mobilità ridotta.
La stazione utilizzava alcune delle ultime tecnologie, che in seguito verranno estese ad altri punti della metropolitana. Questi includono:
- Distributori automatici di bevande, dolci e snack;
- attrezzatura per avvolgere gli ombrelli in borse;
- Impostazioni per la lettura delle carte bancarie di contatto.
Erano dotati anche di dispositivi per la ricarica dei gadget mobili, ma a causa delle azioni vandali hanno dovuto essere eliminati.
Numeri
13.200 persone hanno utilizzato la stazione il giorno in cui è stata lanciata.
Nella primavera del 2016, il flusso di passeggeri è aumentato a 41mila persone.
Al lancio, la stazione era:
- uno con accesso a tre città contemporaneamente (Kotelniki, Lyubertsy e Mosca);
- secondo fuori dal confine amministrativo di Mosca;
- il secondo con accesso sia a Mosca che alla regione.
La lunghezza del segmento Zhulebino - Kotelniki è di 1,53 km.
Significato
La costruzione della stazione ha contribuito a ridurre il flusso di passeggeri sulla linea Tagansko-Krasnopresnenskaya. Pertanto, il governo di Mosca sta lavorando per ottimizzaremezzi di trasporto per i distretti sudorientali di Mosca e la regione di Mosca.
Il governo di Mosca ha attivamente promosso il lancio della nuova stazione Kotelniki, la cui data di apertura abbiamo precedentemente annunciato. Il sindaco di Mosca S. Sobyanin sta collaborando attivamente con il governatore regionale A. Vorobyov.
L'apertura della stazione della metropolitana "Kotelniki" è un progetto di successo congiunto del governo di Mosca, nonché della leadership della regione per lo sviluppo dei trasporti. Nell'ambito di questo progetto, vengono costruite nuove strade, compaiono svincoli, vengono ricostruite strade suburbane e vengono costruite nuove autostrade.
Il governo di Mosca esprime la speranza che questa stazione non sia l'ultima aperta nella regione di Mosca. È prevista l'apertura di nuove stazioni della metropolitana.
