Una storia semplice, chiara e relativamente breve: la città fu fondata alla fine del 19° secolo e prese il nome dal fondatore. Destino comprensibile: entrare a far parte di San Pietroburgo nel prossimo futuro. Vsevolozhsk continua a svilupparsi con successo, diventando gradualmente uno dei centri dell'industria automobilistica del paese.
Informazioni generali
Vsevolozhsk si è avvicinato al suo centro regionale, ora sono separati da soli 7 km, all'inizio del secolo era a una distanza di 28 km. È il centro amministrativo del distretto di Vsevolozhsky nella regione di Leningrado. Il territorio della città si trova sugli altipiani Rumbolovsko-Kyaselevskaya e Koltushskaya. Il fiume Lubya scorre attraverso la città da est a ovest.
Grazie all'attrazione di investimenti esteri, diverse imprese del cluster automobilistico stanno operando, incluso lo stabilimento di assemblaggio di automobili Ford. La città ha uno dei tassi di disoccupazione più bassi del paese. Il centro per l'impiego di Vsevolozhsk si trova in 28 Aleksandrovskaya St. Posti vacanti offerti:
- operai altamente qualificati (fabbroattrezzista, fresatrice, fabbro) con uno stipendio di 40-50 mila rubli;
- operai ingegneristici e tecnici (ingegnere progettista, ingegnere per la protezione del lavoro) con uno stipendio di 30-53 mila rubli;
- insegnanti, educatori, venditori con uno stipendio di 20-25 mila rubli;
- addetti alle pulizie con uno stipendio di 11,4 mila rubli.
Fondazione della città
La città di Vsevolozhsk è apparsa grazie alla costruzione della ferrovia Irinovskaya, la prima ferrovia a scartamento ridotto in Russia, progettata per fornire torba a San Pietroburgo. La costruzione è stata effettuata su azioni e uno degli azionisti era un ricco nobile, proprietario terriero e industriale Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Voleva che una delle stazioni della ferrovia a scartamento ridotto che passava attraverso le sue terre ricevesse un cognome.
Tuttavia, la prima piattaforma ferroviaria costruita fu "Ryabovo", dal nome della tenuta del proprietario terriero. Fu inaugurato nel 1892, oggi è considerato l'anno di fondazione della città. Solo tre anni dopo, un miglio e mezzo dopo il completamento della costruzione della ferrovia Irinovskaya, fu costruita la stazione Vsevolozhskaya. A poco a poco, un insediamento di dacia crebbe attorno alle due stazioni, diventando in seguito un centro regionale, tra le due guerre mondiali.
Sviluppo della regione
L'insediamento russo nella regione iniziò dopo la trionfante vittoria nella Guerra del Nord del 1700-1721. L'imperatore Pietro il Grande iniziò a concedere le terre circostanti intorno alla futura capitale ai suoi soci particolarmente illustri. Convogli confamiglie contadine, che iniziarono a popolare le terre concesse, spiazzando la popolazione locale finlandese. La proporzione di russi iniziò gradualmente ad aumentare tra la popolazione di Vsevolozhsk.
Il territorio della moderna Vsevolozhsk iniziò a essere costruito con tenute nobiliari (fattoria, tenuta dal finlandese). Il maniero di Ryabovo fu costruito tra i primi, i cui proprietari furono in tempi diversi, tra cui il leggendario principe A. Menshikov e il banchiere I. Frederiks. Nella regione esistono insediamenti sin dai tempi antichi, i villaggi di Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino e Ryabovo Novoe nella valle del fiume Lubya sono stati menzionati nel "Libro del censimento della Vodskaya Pyatina" del 1500. Sulle mappe del 1580 del cartografo svedese Pontus de la Gardie, il villaggio di Lubya è segnato in Carelia.
Vsevolozhsky apparve in questa regione nel 1818, quando Ryabovo fu acquistato dal ciambellano Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky. Un'antica famiglia nobile possedette la tenuta fino al 1917.
Ulteriori cronologia
La ferrovia fu costruita anche attraverso le terre di Johann Bernhard, nel gennaio 1910, per suo perdono, una delle stazioni fu ribattezzata "Bernhardovka". Attualmente questo è il nome di uno dei microdistretti della città. Diverse altre ex piattaforme ferroviarie a scartamento ridotto sono entrate a Vsevolozhsk. Nel 1914 in questi insediamenti furono costruiti un ospedale, due chiese - luterana e ortodossa e diverse scuole.
Lo status di città del villaggio di Vsevolozhsky fu assegnato il 1 febbraio 1963 dal Decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR. Fu in questo giorno che la popolazioneVsevolozhsk festeggia il compleanno della città di Vsevolozhsk.
Abitanti
I dati sulla popolazione di Vsevolozhsk nel periodo pre-rivoluzionario non sono registrati. La regione era piuttosto densamente popolata, come dimostra il fatto che nel 1914 c'erano due scuole: Vsevolozhskaya e Ryabovskaya e la scuola biennale Kyasselev. Dal 1920 al 1926 sono stati registrati solo i residenti del villaggio di dacia Vsevolozhsky. Nel 1920 nel villaggio vivevano 1425 persone. Secondo il censimento, russi (49,47%), finlandesi (45,98%) ed estoni (4,53%) vivevano nel volost di Vsevolozhsk. Nel 1938 fu attuata una riforma amministrativa, l'insediamento della dacia fu classificato come insediamento operaio con l'aggiunta di diversi insediamenti, tra cui Maryino, Ryabovo e Berngardovka. 11.848 persone vivevano nell'insediamento operaio Vsevolozhsky. Nel 1939 vi abitava il 90,2% dei russi, seguito da ucraini - 1,5% e bielorussi - 1,3%. Rappresentanti della nazionalità indigena, gli Ingriani, c'erano 220 persone o lo 0,2%.
Dinamica della popolazione
Durante gli anni della guerra, nel 1945, la popolazione si era quasi dimezzata arrivando a 6296 persone. Molte persone sono andate a combattere, alcune sono state evacuate nell'entroterra. Nei primi anni del dopoguerra, la popolazione di Vsevolozhsk aumentò rapidamente; nel 1959 vivevano in città 27.768 persone. Negli anni successivi il numero degli abitanti continuò a crescere. Oltre alla crescita naturale, la popolazione sta aumentando a causa di un grande afflusso da altre regioni a numerose nuove industrie di nuova apertura. Per tutti gli anni successivi, solo trecaso di lieve diminuzione del numero di abitanti.
Anche nei difficili anni '90 per l'intero paese, la popolazione della città di Vsevolozhsk non è diminuita. Negli anni 2000, grazie allo sviluppo di un cluster automobilistico nella regione di Leningrado, il numero dei residenti ha continuato a crescere. Ha superato per la prima volta le 60.000 persone nel 2012. Anche la presenza di una buona offerta di posti di lavoro e di una protezione sociale sufficiente per la popolazione di Vsevolozhsk attrae persone nella regione. La composizione nazionale degli abitanti è abbastanza stabile: i russi costituiscono oltre il 90%, seguiti da ucraini e bielorussi. Gli ingriani vivono 92 persone o lo 0,2%. Nel 2018, la popolazione di Vsevolozhsk era 72.864.
