Tosol è l'antigelo domestico più famoso per i sistemi di raffreddamento delle auto. Quando si sceglie questa sostanza, è necessario valutare alcuni dei suoi parametri. Prima di tutto, questa è la qualità del prodotto presentato per la vendita. Da ciò dipenderà il corretto funzionamento dei sistemi dell'auto e la loro durata.
La densità dell'antigelo è una delle caratteristiche più importanti che consente all'acquirente di valutare le prestazioni. Dopotutto, la conformità dell'antigelo ai requisiti moderni è una garanzia del corretto funzionamento di tutti i meccanismi.
Caratteristiche generali e composizione
Per capire come misurare la densità di antigelo e antigelo, è necessario comprenderne le caratteristiche e la definizione. La sostanza presentata è necessaria per raffreddare il motore in estate e proteggerlo da danni meccanici in inverno.
Il nome dell'antigelo è basato su un'abbreviazione. TOS è la tecnologia della sintesi organica. Le ultime due lettere del nome indicano che la sostanza appartiene al gruppo degli alcoli, che, come sapete, terminano in "ol".
La base dell'antigelo è l'etere glicolico. Contiene circa 10 diversiadditivi. Grazie a ciò, l'antigelo non è influenzato dal gelo o dal calore, non bolle o schiuma. Speciali additivi eliminano l'impatto sui materiali dei meccanismi, in modo che non diventino soggetti a corrosione. L'antigelo può essere conservato e utilizzato a lungo anche grazie alla sua speciale composizione.
Cosa caratterizza la densità?
La densità dell'antigelo può dire molto sullo stato di questa sostanza durante il funzionamento. Pertanto, deve essere controllato regolarmente. Questo indicatore è influenzato da diversi fattori principali. Prima di tutto, questa è la composizione e la formulazione della produzione di antigelo. Ogni produttore utilizza una tecnologia specifica nella produzione del proprio refrigerante.
Il secondo fattore importante è la quantità e la serie di additivi. Questi componenti migliorano le prestazioni dell'antigelo e proteggono ulteriormente i sistemi e i meccanismi dall'usura prematura. Nel processo di produzione, i tecnici utilizzano un determinato insieme di questi componenti aggiuntivi. Sono ben bilanciati. Alcuni di essi non sono compatibili e dipendono dalle condizioni operative dell'apparecchiatura.
L'ultimo fattore importante che influenza la densità dell'antigelo è la quantità di glicole monoetilenico in esso contenuto. Tutte queste caratteristiche influiscono sulla capacità termica e sulla conducibilità termica. Se la densità dell'antigelo cambia, può portare a tristi conseguenze.
Come misurare tu stesso la densità?
Considerando come controllare la densità dell'antigelo, dovresti prestare attenzione ai modi più semplici. Specialel'apparecchiatura aiuta a effettuare misurazioni per qualsiasi liquido. Questo dispositivo è chiamato idrometro. È facile da applicare. In questo caso, vengono eseguiti solo pochi semplici passaggi.
Apri inizialmente il coperchio del cofano. Successivamente, dovresti trovare il vaso di espansione, in cui si trova l'antigelo. Il suo coperchio si apre. L'idrometro preleva la quantità necessaria di antigelo. Per fare ciò, la pipetta viene abbassata nel refrigerante e la sostanza viene aspirata nel pallone. Il galleggiante dovrebbe essere libero di bilanciare.
Sulla scala idrometrica è necessario misurare la concentrazione di antigelo. Successivamente, il risultato ottenuto viene confrontato con il valore nominale specificato dal produttore. In alcuni casi, la densità può essere inferiore o superiore a quella indicata. Questo può anche essere influenzato dalla quantità di acqua nella soluzione.
Risultato della misurazione
Ora sai come controllare la densità dell'antigelo con un idrometro, ora devi capire il risultato.
L'indice di densità è influenzato dall'acqua utilizzata per diluire l'antigelo in fabbrica oa casa. Con un aumento del suo contenuto nella soluzione, il punto di congelamento della sostanza aumenta e le caratteristiche di raffreddamento si deteriorano in estate.
Se la densità della sostanza durante la misurazione è troppo bassa, significa che l'antigelo contiene una grande quantità di acqua. Allo stesso tempo, l'intervallo di temperatura di esercizio per l'antigelo si restringe. Questa è una tendenza negativa.
L'aumento della concentrazione indica una diminuzione delle proprietà di raffreddamento e lubrificazione dei meccanismi. Per questo motivo si consumano rapidamente. Pertanto, è necessario confrontare il valore di densità nominale dichiarato sulla confezione con le letture dell'idrometro. Se necessario, viene corretto.
Valore normativo
Uno dei tipi più popolari della sostanza presentata è il marchio antigelo A-40 o A-40M. Questo refrigerante viene utilizzato in un clima relativamente caldo, dove la temperatura in inverno non scende al di sotto di -38°C. È opinione diffusa tra gli automobilisti del nostro paese che la densità dell'antigelo A-40 sia di 1.075 g / cm³. Allo stesso tempo, la miscela contiene circa il 44% di acqua e il 56% di glicole etilenico (o superiore).
L'indicatore di densità dipende dalla temperatura alla quale è stata effettuata la misurazione. Gli standard stabiliscono il tasso ammissibile di questo valore al livello di 1,065-1,085 g/cm³. Allo stesso tempo, la temperatura ambiente dovrebbe essere al livello di +20°С.
Se il numero ottenuto durante le misurazioni non corrisponde a questo indicatore, può essere livellato. Per fare ciò, viene drenato un po' di antigelo vecchio e viene aggiunto alla miscela generale acqua o concentrato di antigelo.
Vita
Sapendo quale densità di antigelo interessa attualmente i sistemi dell'auto, nonché qual è il valore standard di questo indicatore, è possibile evitare riparazioni premature o guasti dell'auto. L'antigelo si consuma nel tempo. La sua durata dipende dalla qualità dell'antigelo stesso e dal chilometraggio dell'auto.
Se la densità della miscela è bassa, c'è una grande quantità diacqua. Impedisce l'effetto degli additivi e provoca la formazione di corrosione. Ciò porta alla rapida distruzione delle superfici dei meccanismi. In questo caso, il liquido acquisisce una tinta arrugginita. Indipendentemente dall'età di una tale sostanza, dovrebbe essere sostituita immediatamente con un nuovo antigelo.
Come cambiare l'antigelo
Se hai misurato la densità dell'antigelo, valutato le sue caratteristiche visive e determinato la necessità di sostituire questa sostanza, è necessario eseguire un'apposita procedura. Il motore viene riscaldato per 5 minuti. La valvola del riscaldatore nell'abitacolo deve essere aperta. Dopo l'arresto del motore, il vecchio antigelo viene scaricato e viene invece versata acqua pulita. Puoi usare un detersivo speciale per questo. Viene utilizzato secondo le istruzioni del produttore.
Attraverso il tappo di scarico, che si trova nel radiatore, l'acqua viene rimossa dal sistema. Il lavaggio viene eseguito fino a quando il liquido non diventa limpido. Dopodiché, puoi inserire un nuovo antigelo.
Dopo aver studiato qual è la densità dell'antigelo, puoi capire l'importanza di misurarla. Questo indicatore ti consentirà di valutare il corretto funzionamento dell'intero sistema e di prevenirne il guasto.
