Sai quante linee ha il paracadute di un paracadutista? Di cosa sono fatti? Troverai le risposte a queste e ad altre domande nell'articolo. Un paracadute è un dispositivo in tessuto, realizzato a forma di semicerchio, a cui è fissato un carico o un sistema di sospensione con cinghie. Rallenta il movimento di un oggetto nell'aria. I paracadute sono usati per ritardare il movimento dei veicoli alati durante l'atterraggio e i s alti da oggetti fissi (o da aerei) al fine di scendere e atterrare in sicurezza merci (persone).
Varietà
Molte persone sono interessate a sapere quante linee ha il paracadute di un paracadutista. All'inizio, gli ombrelli ad aria venivano usati per un atterraggio morbido di una persona sulla Terra. Oggi, con il loro aiuto, le persone vengono salvate, paracadutate dall'aria. Inoltre, servono come attrezzatura sportiva.
Per lo sbarco di merci e automobili, sono stati inventati gli ombrelloni da carico. Diversi di questi dispositivi possono essere utilizzati contemporaneamente per l'atterraggio di attrezzature pesanti. Sistemi di soccorso attivigli aerei leggeri sono la loro varietà. Tali dispositivi sono costituiti da un paracadute e acceleratori a estensione forzata (razzo, balistico o pirotecnico). Quando si verifica una situazione pericolosa, il pilota attiva l'attrezzatura di soccorso e l'aereo si paracaduta a terra. Queste tecniche sono spesso criticate.
Piccoli paracadute stabilizzatori (anche retrattili) regolano la posizione del corpo durante una discesa rilassata. Gli ombrelli di contenimento dell'aria sono stati sviluppati per ridurre lo spazio di frenata su aerei da trasporto e militari, per fermare le auto nelle gare di resistenza. Ad esempio, i velivoli Tu-104 e i primi modelli Tu-134 erano dotati di tali dispositivi.
Per ridurre la velocità del veicolo spaziale quando atterra su un oggetto celeste o mentre si muove nell'atmosfera, vengono utilizzati anche i paracadute. È noto che i normali ombrelli rotondi da cielo sono stati sviluppati per lo sbarco di persone e merci. E ci sono anche paracadute rotondi realizzati a forma di ala Rogallo, con parte superiore retratta, nastro per velocità supersonica, parafoil - ali a forma di ellisse o rettangolo e molti altri.
Dispositivo per lo sbarco di persone
Quindi, quante linee ha il paracadute di un paracadutista? Per un atterraggio sicuro di una persona, gli esperti hanno sviluppato i seguenti tipi di ombrelli ad aria:
- scopo speciale;
- salvataggio;
- allenamento;
- in volo;
- sistemi di paracadute a vela a conchiglia (sportivi).
Basei tipi sono paracadute da atterraggio (rotondi) e sistemi "alari" (alianti a conchiglia).
Tipi di "ombrelli ad aria" dell'esercito
Ogni soldato dovrebbe sapere quante linee ha il paracadute di un paracadutista. Gli ombrelli da cielo dell'esercito sono di due tipi: quadrati e rotondi. La calotta di un paracadute tondo di atterraggio è un poligono che, una volta riempito d'aria, assume la forma di un emisfero. La parte superiore ha un ritaglio (o tessuto meno denso) al centro. Tali sistemi (ad esempio D-5, D-10, D-6) differiscono per le seguenti caratteristiche di altitudine:
- quota normale di lavoro - da 800 a 1200 m;
- limite di altezza di espulsione - 8 km;
- Lancio più basso - 200 m con almeno 10 secondi di discesa su una vela piena e 3 secondi di stabilizzazione.
I paracadute circolari sono difficili da controllare. Hanno una velocità orizzontale e verticale approssimativamente uguale (5 m/s). Il peso di questi dispositivi è:
- 13.8kg (D-5);
- 11,7kg (L-10);
- 11.5kg (D-6).
I paracadute quadrati (ad esempio, il russo "Leaf" D-12, T-11 USA) hanno slot aggiuntivi nell'arco, con l'aiuto del quale il paracadutista controlla il movimento orizzontale. Migliorano anche la manovrabilità. La velocità orizzontale dei prodotti è fino a 5 m/s e la velocità di discesa è fino a 4 m/s.
Re-6
E ora scopriamo quante linee ha il paracadute D-6 del paracadutista, sviluppato dall'Istituto di ricerca di ingegneria del paracadute (Aviation Equipment Holding). È usato per il combattimento e l'addestramentos alti di addestramento da aerei da trasporto. In precedenza, veniva utilizzato dalle truppe aviotrasportate dell'URSS.
Oggi, il dispositivo D-6 modificato della quarta serie, insieme al nuovo D-10, viene utilizzato dai club di volo e dalle truppe aviotrasportate. Il suo sistema a cupola correttiva è costituito da linee, uno stabilizzatore con un collegamento e una base superiore. Lungo il bordo inferiore della volta, sotto i nastri radiali di rinforzo, 16 corde della corda kapron ShKP-200 sono infilate e cucite. La lunghezza delle linee estreme, poste in uno stato libero su ciascun anello, dal bordo inferiore della parte superiore agli anelli stabilizzatori è di 520 mm e le linee centrali sono 500 mm.
Sfumature RE-6
La base della cupola D-6 è realizzata in materiale nylon art. 560011П, e il rivestimento è realizzato con lo stesso tessuto, ma ha l'art. 56006P. Tra le linee n. 15A e 15B, 1A e 1B, sulla base della cupola sono ricavate delle asole di 1600 mm, atte a far girare l'arco durante la discesa. Nella parte superiore ci sono 30 cavi realizzati con corda kapron ShKP-150. 7 brache sono fissate ai bordi liberi della struttura sospesa n. 2 e 4 e 8 brache ai n. 1 e 3.
La lunghezza delle linee in posizione libera dalle fibbie a semianello al bordo inferiore della cupola è di 9000 mm. I segni sono disegnati su di essi a una distanza di 200 mm dal bordo inferiore della volta e 400 mm dalle fibbie a semianelli delle estremità libere. Sono ottimi per facilitare l'installazione dei cavi dome. Le funi di coordinamento sono cucite alle brache n. 15A e 15B, 1A e 1B. La cupola ha una superficie di 83 mq. m.
Le linee di controllo sono fatte diimbracatura rossa kapron ShKPkr. Vengono fatti passare attraverso anelli cuciti all'interno delle estremità libere della struttura sospesa.
D-10
E ora ti diremo quante linee ha il paracadute del paracadutista D-10. È noto che questo ombrellone ha sostituito il paracadute D-6. La sua cupola a forma di zucca, con un bell'aspetto e prestazioni migliorate, ha una superficie di 100 metri quadrati. m.
Il dispositivo D-10 è fatto per l'atterraggio di paracadutisti alle prime armi. Con esso, puoi eseguire s alti di combattimento e di addestramento da aerei da trasporto e militari An-26, An-22, An-12, Il-76, aerei An-2, elicotteri Mi-6 e Mi-8. All'espulsione, la velocità di volo è di 140-400 km / h, l' altezza di s alto più piccola è di 200 m con stabilizzazione per 3 secondi, il massimo è di 4000 m con una massa di volo di una persona di 140 kg, la diminuzione avviene a una velocità di 5 m/s. Il paracadute D-10 ha lunghezze di linea diverse. Pesa poco e ha molte opzioni di controllo.
Ogni militare sa quante linee ha il paracadute principale di un paracadutista D-10. Il dispositivo ha 22 funi con una lunghezza di 4 metri e 4 cavi collegati agli anelli delle fessure della cupola, di 7 m di dimensione da una fune di kapron ShKP-150.
Il paracadute è inoltre dotato di 22 corde esterne aggiuntive dell'imbracatura ShKP-150, lunghe 3 m. Inoltre, ha 24 corde aggiuntive interne dell'imbracatura ShKP-120, di 4 m, attaccate all'imbracatura linee di base. I cavi 2 e 14 sono collegati da una coppia di imbracature aggiuntive interne.
Re10P
Qual è il vantaggio di un paracadute da atterraggio? D-10e D10P sono sistemi sorprendenti. Il dispositivo D10P è progettato in modo da poter essere convertito in D-10 e viceversa. Si può praticare senza stabilizzazione per apertura forzata. E puoi attaccarlo, mettere il paracadute in funzione con la regolazione - e nell'aereo, nel cielo …
La cupola D10P è composta da 24 cunei, le linee hanno una resistenza alla trazione di 150 kg ciascuna. Il loro numero è identico al numero di cavi dell'ombrellone D-10.
Ricambi
E quante linee ha il paracadute di riserva di un paracadutista? È noto che il design del D-10 consente l'uso di ombrelli ad aria di ricambio dei tipi 3-5, 3-4, 3-2. L'apertura della serratura a due coni è assicurata dai paracadute PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165.
Considera il paracadute di riserva 3-5. Si compone delle seguenti parti: capottina con cime, sistema intermedio di sospensione, zaino, anello di apertura manuale, borsa paracadute e passaporto, parti ausiliarie.
Un paracadute di riserva contribuisce a una velocità di discesa (atterraggio) sicura. Si tratta di una superficie portante costituita da uno strato superficiale intelaiato con parti portanti che collegano il piano al sistema intermedio di sospensione.
Il paracadute ha un arco a tutto sesto con una superficie di 50 mq. m, che si compone di quattro settori costituiti da cinque pannelli di nylon. Questi componenti sono cuciti insieme con una cucitura nella serratura.
24 imbracature di corda kapron SHKP-150 sono attaccate agli anelli della cupola. La loro longitudine in posizione libera dal bordo inferiore della volta ai semianelli del sistema intermedio di sospensionepari a 6,3 m Per semplificare la posa dell'arco, la dodicesima linea è composta da un cordino rosso (o su di esso è cucita una manica rossa identificativa).
C'è un segno nero su ogni corda a una distanza di 1,7 m dal bordo inferiore dell'arco, che indica il punto in cui le imbracature sono deposte nelle celle dello zaino.
Interazione delle parti
Se il paracadute principale non funziona, il paracadutista deve estrarre manualmente l'anello di trazione dell'elemento di apertura manuale. Di conseguenza, le tasche del dispositivo di scarico poste attorno alla luce del palo, trovandosi nel flusso d'aria, estraggono l'arco e le linee del paracadute di riserva dalla borsa e rimuovono la persona da essa.
Sotto l'influenza del flusso d'aria, la cupola di questo dispositivo si espande completamente, consentendo un atterraggio normale.
