La linea rossa della metropolitana di San Pietroburgo è uno dei monumenti architettonici più importanti della città. Le stazioni più importanti della linea Kirovsko-Vyborg sono quelle costruite per la prima volta negli anni '50. Vale la pena sottolineare l'interno dell'atrio della stazione della metropolitana Narvskaya: San Pietroburgo ha il diritto di essere orgoglioso della sua architettura, che è in perfetta armonia con le viste sul terreno e l'atmosfera della città. Non per nulla la stazione è stata iscritta nel dicembre 2011 nel registro statale dei beni culturali di importanza regionale - la sua importanza storica e la sua bellezza - sia dall'esterno che dall'interno - impressionano gli ospiti della città non meno di le strade antiche e i musei. Qual è la storia della stazione della metropolitana Narvskaya e com'è la sua vita moderna?
Storia della stazione di Narvskaya
Come tutte le stazioni della prima fase, iniziando con Avtovo e finendo con Ploshad Vosstaniya, Narvskaya fu aperta il 15 novembre 1955. Il nome del progetto della stazione è stato soggetto a modifiche fino a poco tempo - inizialmente appariva nei disegni e nei documenti come "Ploshchad Stachek",quindi è stata avanzata una proposta per rinominarla in "Stalinskaya". Tuttavia, all'ultimo momento, la decisione è stata nuovamente rivista ed è stato emesso un ordine di assegnare alla stazione della metropolitana Narvskaya il suo nome moderno in onore della zona di Narva Zastava.
Aspetto esterno della stazione Narvskaya
Spesso, gli ospiti della città e gli stranieri confondono l'edificio della stazione della metropolitana Narvskaya con una cattedrale o una chiesa: le enormi porte intagliate e una cupola difficilmente possono essere un attributo frequente dell'atrio di uno snodo dei trasporti. L'impressionante vista di Piazza Stachek con le magnifiche porte Narva dal luminoso colore smeraldo sarà ricordata a lungo da tutti coloro che passano su un autobus turistico o entrano in città dal padiglione. Tuttavia, l'aspetto esterno non è l'unico vantaggio visivo di cui può vantare la stazione della metropolitana Narvskaya: San Pietroburgo stupisce con delizie architettoniche non solo a terra, ma anche a una profondità di diverse decine di metri.
Strutture sotterranee della stazione Narvskaya
La profondità della stazione della metropolitana Narvskaya è di 50 metri. La stazione del pilone è stata costruita secondo il progetto degli architetti D. S. Goldgor, A. V. Vasiliev e S. B. Speransky. Il tema principale della progettazione della stazione era il lavoro e la strada dei cittadini sovietici sulla strada per un futuro più luminoso. Fino al 1961, in fondo alla stazione c'era un pannello raffigurante Stalin sul podio, ma in seguito fu coperto da un muro. I dipendenti della metropolitana affermano che l'immagine è stata preservata, ma è improbabile che i normali cittadini possano vederla. Ora inNell'area recintata, che in precedenza fungeva da sala riunioni, è presente una postazione per gli autisti "Avtovo". Gli altorilievi raffiguranti varie professioni degne di un costruttore di shock del comunismo sono di particolare valore all'interno della stazione della metropolitana Narvskaya: "Allevatori", "Guerrieri sovietici", "Medici", "Costruttori di metropolitana" e molti altri.
Caratteristiche del design della stazione Narvskaya
La linea tra le stazioni della metropolitana Narvskaya e Kirovskiy Zavod è la più lunga tra i binari tra le fermate della prima sezione costruita della linea "rossa". La sua lunghezza è di 2,5 chilometri. Inoltre, "Narvskaya", avendo uno sviluppo di binari, non è mai stato né un terminal né una stazione di trasferimento. È stato incluso nei piani per la ricostruzione completa più di una volta negli anni 2000, ma ogni volta la ricostruzione è stata posticipata: dal 2010 a oggi, Narvskaya non è mai stata chiusa per riparazioni.
Stazione metro Narvskaya: vita moderna
Stachek Avenue e la pittoresca piazza accanto alla metropolitana sono un luogo rappresentativo per la costruzione di vari centri commerciali. Il flusso medio mensile di passeggeri della stazione della metropolitana Narvskaya è di oltre un milione e mezzo di persone. I passeggeri che entrano nella hall per andare al lavoro di solito non prestano attenzione all'arredamento: la cosa più importante è ricevere le ultime informazioni via e-mail e, talvolta, sui siti di notizie. Come tutte le stazioni di San Pietroburgo, la stazione della metropolitana Narvskaya offre l'opportunità di utilizzare i servizi dei principali operatori mobili. Le porte dell'atrio si chiudono per i passeggeri alle 0:36 e di nuovopronto a farti entrare alle 5:36.
La stazione di Narvskaya non è così popolare tra i turisti di altre città e paesi a causa della minore potenza della campagna pubblicitaria, ma una guida esperta non perderà sicuramente l'occasione di accompagnarvi gli ospiti della città. Piazza Stachek non è solo pittoresca, ma anche uno straordinario monumento culturale di San Pietroburgo. Gli stranieri che visitano questa zona sono spesso molto colpiti, ma dovrebbero ricordare che la fotografia e le riprese video sono vietate nelle lobby e nelle strutture sotterranee della metropolitana, quindi amici e parenti dovranno descrivere le viste della metropolitana a parole e da fotografie da Internet. Tuttavia, l'ispirazione data dall'architettura degli interni e degli esterni della stazione non è in alcun modo inferiore allo shock di ciò che si vede nel centro della città. Davvero, tutte le sfaccettature di San Pietroburgo sono belle a modo loro, ognuna vale la pena considerare ed esplorare più da vicino per abbracciare pienamente la misteriosa e immensa città.
