Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO): statuto, membri e struttura dell'organizzazione

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:05

Il 7 dicembre 1944, un evento significativo ebbe luogo nella città americana di Chicago. Durante lunghi e intensi negoziati, i rappresentanti di cinquantadue paesi hanno adottato la Convenzione sull'aviazione civile internazionale. Dice che lo sviluppo di forti legami internazionali nell'aviazione civile contribuisce al futuro sviluppo progressivo delle relazioni amichevoli, al mantenimento della pace e della tranquillità tra i popoli di stati diversi. La pace sulla terra dipende da quanto saranno forti e stabili questi legami. Ne consegue che la priorità principale dei membri di questa Organizzazione dovrebbe essere l'osservanza dei principi della sicurezza aerea e delle regole in base alle quali vengono utilizzati gli aeromobili civili.

L'importanza di questa Organizzazione è innegabile. Ma cosa si sa di leipubblico? Di regola, non così tanto. Nell'articolo ti diremo di più su cos'è l'organizzazione internazionale dell'aviazione civile ICAO, qual è la storia della sua creazione, l'elenco dei partecipanti e i principi di funzionamento.

Cos'è l'ICAO?

Considera l'abbreviazione - ICAO. È formato dalla versione inglese di ICAO, che sta per International Civil Aviation Organization, ed è tradotto in russo come "International Civil Aviation Organization". Al momento, è una delle maggiori agenzie delle Nazioni Unite, responsabile della creazione di un quadro normativo globale per garantire la sicurezza dell'aviazione civile internazionale.

ICAO ha sede a Montreal, in Canada. Sulla mappa qui sotto puoi vedere la sua posizione esatta.

Le lingue ufficiali dell'Organizzazione sono le seguenti: inglese, russo, francese, arabo, spagnolo e cinese. Si noti che è il rappresentante della Cina che attualmente ricopre la carica di Segretario generale dell'ICAO.

Storia della creazione

L'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) è stata istituita dopo l'adozione della Convenzione sull'aviazione civile. Poiché l'incontro dei rappresentanti dei futuri stati si è tenuto a Chicago, il suo secondo (e forse più famoso) nome è Convenzione di Chicago. Data - 7 dicembre 1944. Lo status di agenzia specializzata delle Nazioni Unite è stato ottenuto dall'ICAO nel 1947 e fino ad oggi conserva una certa libertà in termini digestione e modalità di attuazione dei principali compiti.

L'impulso principale per lo sviluppo dell'aviazione e successivamente la creazione di un'organizzazione che controlla la sua industria civile, fu la seconda guerra mondiale. Nel periodo dal 1939 al 1945 vi fu uno sviluppo particolarmente attivo delle vie di trasporto, poiché era necessario soddisfare le esigenze dell'esercito e del popolo. Allo stesso tempo, vennero alla rib alta compiti militaristici, che ostacolarono lo sviluppo di relazioni pacifiche sulla terra.

Gli Stati Uniti sono stati i primi a proporre un modello efficace per lo sviluppo dell'aviazione civile. Dopo i negoziati preliminari con gli stati alleati, si è deciso di organizzare una convocazione dei rappresentanti di 52 stati per adottare una convenzione unica sull'aviazione civile internazionale. L'incontro ebbe luogo il 7 dicembre 1944 a Chicago. Per cinque settimane i delegati hanno discusso molte questioni, è stato fatto molto lavoro, il cui risultato è stato la Convenzione. Non entrò in vigore fino all'aprile 1947, quando fu ratificato dal 26° Stato membro dell'ICAO, di comune accordo tra i delegati.

Membri dell'organizzazione

I membri dell'ICAO includono 191 stati, tra cui la Federazione Russa è elencata come successore dell'URSS, che è entrata a far parte dell'ICAO nel 1977. Ciò include quasi tutti i membri delle Nazioni Unite: 190 paesi (esclusi Dominica e Liechtenstein), nonché le Isole Cook.

Oltre ai partecipanti diretti, ci sono gruppi industriali speciali il cui obiettivo è creare un quadro normativo globale necessario per un funzionamento efficaceaviazione civile internazionale. È importante notare che esiste un organismo separato, il Consiglio, per raggiungere un consenso sulla fornitura di norme internazionali e pratiche raccomandate. È anche impegnato nella progettazione di standard adottati sotto forma di allegati alla Convenzione sull'aviazione civile internazionale. (Tra poco parleremo del resto delle funzioni del Consiglio.)

Carta ICAO

La Convenzione sull'aviazione civile internazionale (Convenzione di Chicago) contiene 96 articoli e include tutte le modifiche apportate tra il 1948 e il 2006. Stabilisce i doveri ei privilegi dei membri dell'ICAO, indica la sovranità degli stati del proprio territorio aereo. Si sottolinea che tutti i voli internazionali devono essere coordinati con lo Stato sul cui territorio verranno effettuati. L'ultimo articolo definisce i concetti di base utilizzati nell'aviazione civile. Ad esempio, "spazio aereo internazionale" è definito come lo spazio al di sopra del mare aperto e di altri territori a regime speciale (Antartide, stretti e canali internazionali, acque arcipelagiche). Tutti i termini possono essere trovati in modo indipendente sul sito Web ufficiale dell'ICAO. Sono descritti in un linguaggio accessibile, quindi saranno comprensibili anche a coloro che non hanno familiarità con la terminologia dell'aviazione.

Inoltre, ci sono 19 allegati alla Convenzione che stabiliscono gli standard internazionali e le pratiche raccomandate sopra menzionati.

Obiettivi e obiettivi ICAO

44articolo della Convenzione di Chicago afferma che i principali scopi e obiettivi dell'Organizzazione derivano dalla sua volontà di promuovere la cooperazione internazionale attraverso il rafforzamento del traffico aereo tra gli Stati membri. Questo è nelle seguenti aree delle sue attività:

• Garantire la sicurezza aerea e la sicurezza della navigazione aerea internazionale.
• Incoraggiamento e sviluppo di modi migliori per far funzionare gli aerei.
• Soddisfare il bisogno della società di viaggi aerei regolari, sicuri ed economici.
• Promuovere lo sviluppo generale dell'aviazione civile internazionale in tutti i settori.

Tutti gli obiettivi e gli obiettivi identificati sono presentati in modo conciso nel piano d'azione strategico dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale ICAO:

• Aumento dell'efficienza dell'aviazione.
• Sicurezza del volo e protezione in generale.
• Ridurre al minimo l'impatto dannoso dell'aviazione civile sull'ambiente.
• Continuità dello sviluppo dell'aviazione.
• Rafforzare il quadro giuridico per l'ICAO.

Organi istituzionali ICAO (struttura)

In conformità con la Convenzione di Chicago, l'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale ICAO ha una struttura chiara. L'articolo 43 afferma che è composto da un'Assemblea, un Consiglio e altri organi necessari al suo funzionamento.

Assemblaggio

L'Assemblea è composta da 191 Stati membri dell'ICAO. Si tratta di un organismo sovrano che si riunisce almeno una volta ogni tre anni su richiesta diConsiglio. Durante la discussione di un determinato argomento, ogni membro ha diritto a un voto. Le decisioni vengono prese direttamente a maggioranza.

Nelle sessioni dell'Assemblea, si prendono in considerazione le attività in corso dell'Organizzazione, si adotta il budget annuale e si formano le linee guida generali per un certo periodo.

Suggerimento

Il Consiglio comprende 36 stati, che vengono eletti una volta entro tre anni. I seguenti requisiti servono come criteri di selezione determinanti:

• Lo Stato dovrebbe svolgere un ruolo importante (idealmente di primo piano) nel campo dell'aviazione e del trasporto aereo;
• Lo stato dovrebbe contribuire in modo significativo allo sviluppo dell'aviazione internazionale e partecipare al mantenimento del trasporto aereo.
• Lo Stato dovrebbe garantire la rappresentanza nel Consiglio di tutte le regioni geografiche del mondo.

Lo scopo principale del Consiglio è che adotti gli standard internazionali e le pratiche raccomandate. Una norma è un requisito tecnico specifico, il cui adempimento è necessario per garantire la sicurezza e la regolarità del traffico civile internazionale. Una pratica raccomandata è anche un requisito tecnico, ma a differenza di una norma, la sua attuazione non è obbligatoria. Sia gli standard che le pratiche sono contenuti negli allegati della Convenzione sull'aviazione civile internazionale.

Il Consiglio è guidato da un presidente eletto da lui per tre anni. I suoi compiti includono la convocazione delle riunioni del Consiglio e lo svolgimentofunzioni che il Consiglio gli affida nel corso di tali riunioni.

Commissione per la navigazione aerea

La Commissione per la navigazione aerea è composta da 19 membri che sono esperti indipendenti nominati dal Consiglio per rivedere e apportare le modifiche necessarie agli allegati.

Segreteria

Il Segretariato aiuta l'ICAO a organizzare il lavoro. Un ruolo particolarmente importante è assegnato al Comitato per il trasporto aereo, al Comitato congiunto di supporto per i servizi di navigazione aerea e al Comitato di cooperazione tecnica.

Enti Regionali

ICAO comprende anche sette comitati regionali che sono approvati dagli Stati membri e approvati per attuare gli standard internazionali e le pratiche raccomandate dell'ICAO:

• Asia Pacifico (Bangkok).
• Comitato dell'Africa orientale e meridionale (Nairobi).
• Comitato Europeo e Nord Atlantico (Parigi).
• Ufficio del Medio Oriente (Il Cairo).
• Comitato nordamericano, centroamericano e caraibico (Messico).
• Comitato Sudamericano (Lima).
• Comitato Africa occidentale e centrale (Dakar).

Codici ICAO

Un sistema di codici appositamente progettato viene utilizzato per designare ogni aeroporto internazionale e compagnia aerea. Per gli aeroporti, i codici sono composti da quattro lettere, per le compagnie aeree - tre. Quindi, ad esempio, per l'aeroporto Sheremetyevo il codice ICAO è UUEE, per la compagnia aerea Aeroflot è AFL. Quest'ultimo ha un nominativo telefonico per gli aeromobili che effettuano voli internazionali - AEROFLOT. Sul funzionarioSul sito, puoi familiarizzare in modo indipendente con altri codici altrettanto interessanti e scoprirne la decodifica.

ICAO, organizzata nei primi anni dopo la fine della seconda guerra mondiale, non perde ancora il suo importante status nel sistema delle moderne organizzazioni internazionali. Le sue attività mirano a sviluppare e rafforzare i legami interetnici esistenti ea mantenere la pace e l'ordine sulla terra. Tutto questo è di fondamentale importanza oggi, quando la salute e la vita di milioni di persone sono in costante pericolo.