Posto doganale alla stazione ferroviaria di Buslovskaya: storia, descrizione

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Posto doganale alla stazione ferroviaria di Buslovskaya: storia, descrizione
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Anonim

Oggi, le ferrovie russe trasportano circa il 40% delle esportazioni e il 70% delle merci in importazione, oltre a quasi l'intero volume del traffico di transito internazionale. Ciò richiede un costante miglioramento dei trasporti ferroviari, con il loro trasferimento attraverso i valichi di frontiera (porti terrestri e marittimi), nonché l'ottimizzazione dell'interazione con le frontiere, le dogane e altri enti governativi e con i servizi di stati esteri.

La stazione di Buslovskaya è uno dei punti di confine con la Russia.

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Storia della dogana dei tempi dell'URSS

Prima dell'apertura della stazione Buslovskaya, la dogana della parte settentrionale di San Pietroburgo ha subito molti cambiamenti.

La ferrovia Vyborgskaya ha attraversato il confine attraverso il fiume Sestra sul ponte. La dogana imperiale si trovava presso la stazione di Beloostrov e il punto del Grande Principato si trovava a Rajajoki, che ora non esiste.

Luogo della vecchia dogana
Luogo della vecchia dogana

Nell'autunno del 1944, dopo un lungo periodo di inattività dovuto alle guerre, i treni con merci ripresero a circolare per Vyborg, quindi c'era bisogno diorganizzazione del sopralluogo, che iniziò ad essere svolto presso la stazione di Nurmi (o Prato). Il personale della dogana a quel tempo (fino al 1946) era di 8 persone. Post Lawn era situato in due appartamenti con una superficie totale di 48 mq. metri. Dall'inventario c'erano solo 3 tavoli, 7 sedie, un armadio, una libreria, 3 calamai e un fermacarte, 3 blocchi per timbri, 8 francobolli, un abaco (2 pezzi), 2 righelli di metallo e 2 lanterne.

Il lavoro dei funzionari doganali consisteva principalmente nello sdoganamento delle merci che venivano trasportate su rotaia. Le attrezzature per le industrie russe, la carta e i prodotti dell'industria leggera furono portati in URSS dalla Finlandia e i carri con il lino andarono nella direzione opposta. I tipi più comuni di contrabbando: alcol, caffè, tessuti.

Usanze moderne

Da questa stazione (ferrovia Buslovskaya) iniziò il periodo moderno della dogana. La sua inaugurazione è avvenuta alla fine di luglio 1996. Oggi, lo staff del RWPP è composto da 46 funzionari. La capacità di progettazione per oggi è di 12 treni al giorno nell'una e nell' altra direzione, all'anno - 4.380 treni. La capacità della sezione di controllo doganale è di 78 vagoni.

costruzione della stazione
costruzione della stazione

Al giorno vengono emessi in media 1-2 treni di importazione e 6 di esportazione.

Stazione Buslovskaya

La voce si riferisce alla ferrovia Oktyabrskaya della direzione San Pietroburgo-Helsinki. Questo è il posto di frontiera di questa linea. La prossima stazione è Vainikkala, situata in Finlandia. Precedente – Prato.

L'edificio stessoLa stazione ha due piani. C'è una piattaforma e 9 binari ferroviari sul territorio. Non lontano si trova il villaggio di Seleznevskoye.

Ferrovia stazione di Vyborg
Ferrovia stazione di Vyborg

I treni suburbani (treni elettrici) partono solo dalla stazione ferroviaria di Vyborg, non ci sono voli diretti da San Pietroburgo. Una fermata tecnica qui è effettuata da un treno veloce da Mosca a Helsinki ("Lev Tolstoj"), e lo sbarco e l'imbarco dei passeggeri alla stazione di Buslovskaya non vengono effettuati su questo treno (è consentito solo a domestici e dipendenti). Per arrivare in Finlandia, devi prima prendere un treno per Vyborg e poi il treno Lev Tolstoj.

Ricostruzione della stazione di frontiera
Ricostruzione della stazione di frontiera

Caratteristiche della dogana

La dogana sulla Buslovskaya si trova in re altà non solo sul territorio della stazione ferroviaria, ma occupa anche parte del distretto della città di Svetogorsk. Ciò è stato fatto al fine di accelerare il controllo e lo sdoganamento. Dal 2018 c'è stato un aumento del traffico del posto di blocco ferroviario Buslovsky. 2,5 mila treni merci con merci in esportazione (7,5 milioni di tonnellate) e 2,6 mila treni con 272 mila tonnellate di merci in importazione sono passati attraverso questa dogana in 10 mesi.

Un gran numero di nomenclatura delle merci si sposta attraverso il checkpoint della stazione di Buslovskaya (esportazione e importazione). Merci di esportazione: legname, gas e petrolio, prodotti della lavorazione e dell'ingegneria dei metalli, prodotti chimici e fertilizzanti, attrezzature pesanti (gru, parti di trivellazione petrolifera, mietitrici, attrezzature a gas per la costruzione del Northern Gas Stream).

La dogana entraha ora iniziato a introdurre lo scambio di informazioni nell'ordine di fornire documenti cartacei originali tramite Internet, il che può accelerare notevolmente il processo delle transazioni.

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