SAU-152: revisione del veicolo da combattimento, storia della creazione e dell'uso, foto

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:07

La Grande Guerra Patriottica è chiamata la "guerra dei motori" per un motivo. L'esito delle più grandi operazioni militari dipendeva da carri armati e cannoni semoventi. Per i tedeschi, il supporto dell'artiglieria semovente Ferdinand divenne una delle unità di trasporto da combattimento più popolari, per l'URSS - SAU-152.

È interessante notare che queste macchine non sono state prodotte in serie: l'industria della Wehrmacht ha prodotto 91 installazioni e l'Unione Sovietica - 670. Informazioni sulla storia della creazione, dispositivo, caratteristiche prestazionali e uso in combattimento del SAU-152 è presentato in questo articolo.

Introduzione

SAU-152 è un'installazione di artiglieria semovente pesante sovietica dei tempi della Grande Guerra Patriottica. Sviluppato da giugno a ottobre 1943. A causa del fatto che il carro armato IS è servito come base per la creazione di questa unità da combattimento, il veicolo è elencato nella documentazione tecnica come cannoni semoventi ISU-152. In servizio con l'Armata Rossa dal novembre 1943. I progettisti di armi della Wehrmacht hanno creato una linea di carri armati che rappresentava una seria minaccia per i veicoli corazzati sovietici. Le unità da combattimento tedesche potrebbero essere distrutte con proiettili di calibro perforanti,rilasciato alla distanza minima. La situazione è migliorata con l'apparizione del carro armato SAU-152 sul campo di battaglia. Secondo gli esperti, è diventato un vero killer dei veicoli corazzati tedeschi, ovvero le Tigri e le Pantere. Per questo motivo, la nuova unità da combattimento sovietica è anche chiamata ISU-152 SPG "erba di San Giovanni".

Con un proiettile perforante, ha distrutto qualsiasi carro medio fascista. Quando la perforazione dell'armatura è terminata, l'equipaggio ha sparato perforazione del cemento e persino frammentazione altamente esplosiva, che aveva un'energia molto elevata. Nella battaglia con i cannoni semoventi-152 St. A causa dell'elevata energia del proiettile della tracolla di un'unità da combattimento nemica, potrebbe persino distruggere la torre.

Storia della creazione

Il lavoro di progettazione del SAU-152 è stato avviato a Chelyabinsk dai progettisti dell'impianto pilota n. 100. A questo punto, è stato finalmente deciso di sostituire il carro pesante KV-1S con un nuovo e promettente IS-1. In considerazione del fatto che l'Armata Rossa operaia e contadina aveva bisogno del cannone d'ass alto pesante SU-152, basato sul KV-1S, che era meno richiesto, il comando militare decise di adattare il cannone al nuovo veicolo da combattimento. Pertanto, sulla base dell'IS-1, è stato creato un analogo dell'ISU-152. Il lavoro di progettazione è stato supervisionato da Kotin Zh. Ya., sotto la cui guida è stata creata una linea di carri armati pesanti nell'Unione Sovietica. Il capo progettista è G. N. Moskvin Inizialmente, il progetto era indicato come IS-152. Presto fu pronto il primo prototipo "Oggetto n. 241". Dopo aver superato con successo i test di fabbrica e di statoIl Comitato di Difesa dello Stato ha emesso il decreto n. 4504, in base al quale la nuova unità da combattimento è stata finalmente denominata ISU-152.

Informazioni sulla produzione

SAU-152 (una foto del serbatoio è presentata nell'articolo) iniziò a essere prodotto in serie nel novembre 1943 nello stabilimento Kirov di Chelyabinsk (ChKZ). A dicembre, oltre alla nuova unità da combattimento, hanno prodotto anche vecchie installazioni per le particolari esigenze del fronte. Tuttavia, nel 1944 - esclusivamente SAU-152 "erba di San Giovanni".

Secondo gli esperti, sono state apportate piccole modifiche al design della macchina al fine di ridurre i costi e aumentare le qualità di combattimento e operative nel processo di produzione. Ad esempio, nel 1944, per fabbricare l'arco dell'installazione furono utilizzate piastre corazzate laminate e non un pezzo solido. Lo spessore della maschera corazzata è stato aumentato di 4 cm e ammontava a 10 cm Inoltre, l'installazione iniziò ad essere equipaggiata con una mitragliatrice antiaerea DShK di calibro pesante da 12,7 mm. La stazione radio 10R è stata sostituita da una versione migliorata del 10RK. I progettisti hanno anche aumentato la capacità dei serbatoi esterni ed interni. A causa del fatto che ChKZ era troppo impegnato con il lavoro, gli scafi corazzati per cannoni semoventi furono forniti dall'impianto di ingegneria pesante degli Urali.

Descrizione

Per l'ISU-152, è stata fornita la stessa disposizione delle altre installazioni di artiglieria semoventi sovietiche. L'unica eccezione era l'SU-76 "erba di San Giovanni" con uno scafo completamente corazzato, composto da due parti. La cabina blindata divenne la sede dell'equipaggio, delle armi e delle munizioni. Quindi nella timoneriacollocato i dipartimenti di combattimento e di gestione. I progettisti hanno installato la trasmissione e il motore a poppa. Il posto di lavoro dell'autista, dell'artigliere e del caricatore è la metà sinistra della cabina della pistola. Meccanico e artigliere davanti e caricatore dietro di loro.

Nella metà destra c'è un posto per un portello di atterraggio rotondo. L'equipaggio poteva anche lasciare la cabina attraverso un portello rettangolare tra il tetto e le lastre posteriori del tubo blindato. C'è anche un portello del terzo round nella metà sinistra. Tuttavia, non è destinato all'atterraggio e allo sbarco dell'equipaggio del carro armato. Attraverso di essa si fa emergere un'estensione della vista panoramica. Il portello di emergenza era il quarto portello sul fondo del serbatoio. Inoltre, il veicolo da combattimento era dotato di numerosi portelli aggiuntivi, che venivano usati durante il caricamento delle munizioni, durante la riparazione dei colli nei serbatoi di carburante, gruppi e altre unità.

Informazioni sulla protezione dell'armatura

Per la fabbricazione dello scafo sono state utilizzate piastre corazzate laminate, il cui spessore era di 2, 3, 6, 9 e 7,5 cm I primi lotti di carri armati sono stati prodotti con parti frontali fuse. Nelle serie successive è stata utilizzata un'armatura arrotolata più resistente: le parti frontali degli scafi erano già saldate. A differenza del modello precedente (SU-152), nel nuovo supporto per artiglieria semovente, il corpo si è rivelato più alto e la cabina blindata è più grande. La ragione di ciò sono gli angoli inclinati ridotti delle piastre corazzate laterali. Poiché una tale soluzione progettuale ridurrebbe significativamente la sicurezza dell'equipaggio, gli sviluppatori hanno dovuto compensare ciò ispessendo l'armatura in questi punti.

Informazioni sulla catena cinematica

Il serbatoio è dotato di un motore diesel V-2 IS a quattro tempi a 12 cilindri a V, la cui potenza è di 520 cavalli. Per avviarlo viene fornita aria compressa, che è contenuta in appositi serbatoi del compartimento di combattimento, un avviatore inerziale con azionamenti manuali ed elettrici. Come quest'ultimo viene utilizzato un motore elettrico ausiliario da 0,88 kW. L'unità diesel contiene una pompa del carburante NK-1, per la quale sono forniti un regolatore per tutte le modalità RNA-1 e un correttore di alimentazione del carburante. L'aria che entra nel motore dai serbatoi viene depurata dal filtro Multicyclone. Affinché nella stagione fredda non ci siano problemi con l'avvio del propulsore, il vano motore era dotato di dispositivi di riscaldamento. Hanno anche riscaldato il compartimento di combattimento. "Iperico" con tre serbatoi di carburante. La posizione di due era il compartimento di combattimento, il terzo - il compartimento di trasmissione del motore. Inoltre, la pistola semovente ha quattro serbatoi di carburante esterni aggiuntivi che non sono collegati a un sistema di alimentazione comune.

Informazioni sulla trasmissione

L'impianto "Iperico" ha una trasmissione meccanica, composta dai seguenti componenti:

• Frizione principale multidisco a frizione a secco.
• Trasmissione a quattro velocità (8 avanti e 2 indietro).
• Due ruote dentate epicicloidali a due stadi integrate con frizione di blocco multidisco e freni a nastro.
• Due trasmissioni finali.

La gestione di tutte le trasmissioni è meccanica. A differenza dila versione precedente, nell'"erba di San Giovanni" c'erano dei meccanismi di rotazione.

Informazioni sul telaio

SPG "St. Un limitatore di corsa è saldato nell'alloggiamento di fronte a ciascun rullo. Le ruote motrici si trovano nella parte posteriore. Il bruco del serbatoio è rappresentato da cingoli a cresta singola, per un importo di 86 pezzi larghi 65 cm La parte superiore del bruco su ciascun lato, come nell'SU-152, era supportata da tre piccoli rulli in ghisa solida. La tensione del bruco in "erba di San Giovanni" è stata effettuata da un meccanismo a vite.

A proposito di armi

Come arma principale dell'ISU-152, è stato utilizzato il cannone obice ML-20S di calibro 152 mm, modello 1937-1943. L'armamento era montato su una piastra corazzata nella parte anteriore della cabina.

Nel piano verticale, il puntamento del cannone è stato effettuato ad angoli da -3 a +20 gradi, in orizzontale - 10 gradi. L'ML-20 ha assicurato la distruzione di un bersaglio a un' altezza di 3 m con un colpo diretto da una distanza di 900 m La gamma di combattimento più alta era di 6200 m Il fuoco è stato sparato meccanicamente utilizzando un grilletto manuale o elettrico. Oltre al cannone principale da 152 mm. Dal 1945, i cannoni semoventi sono stati equipaggiati con una mitragliatrice antiaerea di grosso calibro DShK calibro 12,7 mm.

L'arma potrebbe avere un mirino aperto o antiaereo K-8T. Una torretta era attaccata all'unità del fucile. Il portello del comandante rotondo destro divenne la posizione della mitragliatrice. Oltre alle pistole di grosso calibro,l'equipaggio dell'artiglieria aveva due mitragliatrici. Per lo più questi erano fucili mitragliatori PPS o PPSh. C'erano anche 20 granate F-1.

Munizioni

21 colpi potrebbero essere sparati dal cannone principale. Rispetto alle munizioni per l'ML-20, la gamma di proiettili trainati per l'ML-20S è più diversificata. Le riprese dai cannoni semoventi "erba di San Giovanni" sono state effettuate:

• Tracciante perforante tondo a punta affilata 53-BR-540. Pesava quasi 49 kg. Aveva una velocità iniziale di 600 m/s.
• Proiettile di cannone a frammentazione altamente esplosivo 53-BR-540. Peso 43, 56 kg. In un secondo, il proiettile ha coperto una distanza di 655 m.

Inoltre, invece di un tracciante perforante affilato, potrebbe essere utilizzato un 53-BR-54OB a testa smussata contenente una punta balistica. I bunker in cemento armato sono stati distrutti per mezzo di un proiettile di cannone perforante 53-G-545. Il carico di munizioni della mitragliatrice antiaerea DShK è rappresentato da 250 colpi. Per l'autodifesa, l'equipaggio dell'artiglieria è stato dotato di dischi per PPS e PPSh per un importo di 21 pezzi.

TTX

Il supporto per artiglieria semovente ha i seguenti parametri:

• Pesa 45,5 tonnellate
• L'SPG è lungo 675 cm, largo 325 cm e alto 245 cm.
• Ci sono 5 persone nell'equipaggio.
• Un veicolo da combattimento con una portata di 165 km si muove a una velocità di 43 km/h su una superficie piana e di 20 km/h su una superficie accidentata.
• La pressione specifica al suolo era di 0,82 kg/cm2
• SPG è in grado di superare muri di metri, fossati - fino a 2,5 m.

Informazioni sull'uso in combattimento dell'installazione

Comedicono gli esperti, i cannoni semoventi-152 mm St. Inoltre, con il coinvolgimento dell'installazione nel 1956, la rivolta ungherese fu repressa.

In questo conflitto armato, i fucili semoventi furono usati principalmente come il più potente fucile anti-cecchino: i proiettili sparati dall'erba di San Giovanni distrussero i cecchini ribelli che si erano stabiliti nell'edificio. Pertanto, quando hanno visto un'artiglieria semovente nelle vicinanze, gli stessi civili hanno costretto i tiratori a lasciare le loro case. I cannoni semoventi furono usati nella guerra arabo-israeliana come punto di fuoco per sparare lungo le rive del Canale di Suez. Con l'aiuto di cannoni semoventi, hanno rimosso le macerie e hanno sparato agli edifici di cemento quando hanno eliminato le conseguenze dell'incidente di Chernobyl.