Per molti, il Nürburgring non è solo un piccolo villaggio, ma lo stesso nome di una pista situata in Germania. È stato creato e testato quasi contemporaneamente dai piloti del club automobilistico tedesco generale nel 1927. Al momento, la pista è un'ottima base sportiva per i piloti delle categorie GP2 e DTM. Inoltre, la pista ospita test annuali di vetture super veloci, i cui costruttori desiderano stabilire un record personale per il Nürburgring. A proposito dei marchi di cui le auto hanno ricevuto il titolo di più veloci, te lo diremo in questa pubblicazione.
Una piccola digressione nella storia
Inizialmente, la pista del Nurburgring non aveva una superficie moderna e resistente. E il circuito stesso comprendeva solo quattro "anelli". Questi erano lo "United Loop" (Gesamtstrecke) con una lunghezza di 28.265 km, il "Northern Loop" - 22.810 km (Nordschieife), il "South Loop" - 7.747 km (Südschleife) e l'"anello" Betonschiife utilizzato per il caldo- fino alla guida delle auto prima della gara.
Ti ricordiamo che la sede delle regolari competizioni automobilisticheLa "Formula 1" era esattamente il "Northern Loop" del Nurburgring. I record su di esso sono stati stabiliti da piloti famosi come Michael Schumacher. Questo pilota leggendario è ancora considerato il leader per numero di titoli di campionato e vittorie nei Gran Premi in F-1.
Cosa ha di speciale il North Loop?
Durante la sua esistenza, la pista è stata più volte ricostruita e migliorata. Oggi è il luogo più ambito dagli atleti dilettanti appassionati di auto da corsa. È qui che i piloti vengono ogni anno per guidare la pista professionale con la brezza.
Inoltre, cercano di farlo nei giorni turistici, quando puoi usare non solo la tua auto, ma anche noleggiare un'auto sportiva professionale. Molti dei principianti sono sicuri al 100% che, con la dovuta diligenza, tale formazione li aiuterà successivamente a stabilire nuovi record del Nurburgring. Tuttavia, i loro sogni non sono sempre destinati a diventare re altà.
Northern Loop così com'è
Il Nordschleife è considerato non solo il più famoso, ma anche uno dei più lunghi circuiti della Terra. La pista stessa si trova in un luogo pittoresco tra alberi e boschi. La sua larghezza è di circa 8-9 m Contiene parafanghi affidabili e alti dotati di griglia. Secondo molti fan della guida veloce, questa pista aiuta ad affinare a fondo le tue abilità di guida.
Lei è famosa per la sua meticolosità con i piloti e l'imprevedibilità, a seguito della quale la pista ha avuto un "parlare"il nome Green Hell (tradotto come "inferno verde"). Allo stesso tempo, viene utilizzato non solo dagli appassionati di auto, ma anche dalle case automobilistiche che sono pronte a stabilire il loro record al Nurburgring durante un test drive. Secondo loro, è questa pista che dà la possibilità di valutare le reali possibilità di un veicolo da corsa. Secondo i dati preliminari, il tracciato è composto da 40 curve a destra e 33 a sinistra di diversi livelli di difficoltà.
Detentori del record del Nürburgring: chi sono?
Durante la sua esistenza, la pista Nordschleife ha visto molti piloti e auto. Tuttavia, molti dei piloti non sono mai riusciti a stabilire il record della pista del Nürburgring e a lasciare il segno nella storia delle corse automobilistiche. Ricordiamo quei vincitori che ce l'hanno fatta!
Quindi, fino ad oggi, la posizione di leader appartiene a uno degli ultimi modelli Porsche: la Cayman GT4. Questa è un'auto unica dotata di un potente motore turbo da 3,8 litri, un motore a sei cilindri con una capacità di 385 "cavalli", oltre a una meccanica moderna.
Grazie al suo design interno, la macchina è molto manovrabile e facile da controllare. Grazie a ciò, è in grado di accelerare da fermo a 100-295 km / h in soli 4,2 s. Non molto tempo fa, è stato questo modello a conquistare il Nurburgring. I record che altri piloti avevano stabilito fino a questo punto sono stati finalmente battuti. L'auto ha superato il cerchio del "Northern Loop" in soli 7 minuti e 40 secondi. È per questo motivo che Porshe è al primo posto tra le prime cinque vetture più veloci del Nürburgring.
I leader più brillanti nella gara di velocità: 2° e 3° posto
Il secondo posto nella classifica delle vetture più veloci del mondo, provate sul circuito del Nurburgring, è occupato dalle vetture Ford GT, Chevrolet Corvette C6 Z06. Nonostante il fatto che "Ford" abbia guidato la pista in 7 minuti e 40 secondi, potrebbe benissimo diventare il vincitore della gara. Almeno questa macchina in particolare è stata una delle preferite per molto tempo. Sia i produttori stessi che gli esperti automobilistici di tutto il mondo facevano affidamento su di esso. Ma né il motore da 550 cavalli né il design ergonomico dell'auto hanno contribuito a realizzare il progetto.
Al terzo posto abbiamo piazzato l'Audi R8 V10, la Pagani Zonda S e la Porsche 911 GT3 RS. La R8 V10 è un'auto sportiva davvero sorprendente di Audi. È dotato di un potente motore da 525 CV. insieme a. e ha la trazione integrale.
Nonostante il desiderio dichiarato del costruttore di superare la Porshe Cayman GT4, il record della pista del Nürburgring non è stato battuto. Con sgomento di tutti, l'auto sportiva ha girato in 7 minuti e 44 secondi.
Il bel Pagani Zonda S, uscito nel 2005, ha dimostrato un periodo simile ai suoi fan. La Porsche 911 GT3 RS ha concluso la gara con tre secondi di anticipo. Di conseguenza, i giudici hanno registrato il tempo di passaggio della pista, che è di 7 minuti e 47 secondi. Ma questa volta, la Porsche è arrivata un secondo più tardi dell'italiana con un motore da 6,2 litri e 640 CV. insieme a. Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.
Collegamento di chiusura tra i primi cinque Nurburgring
Al quarto posto tra le auto più veloci che ci siamo piazzatiun modello leggendario come la BMW M3 GTS, che ha completato la pista in soli 7 minuti e 48 secondi. È interessante notare che è stata la BMW che per molti anni consecutivi ha occupato una posizione di leadership tra le potenti auto sportive (questo è dimostrato anche dalla tabella dei record del Nurburgring qui sotto).
L'ultimo posto nella classifica delle auto più veloci è stato occupato da Dodge Viper SRT-10 e Cadillac CTS-V. Ricordiamo che il record sul giro al Nurburgring per questa Dodge "mostro americano" con motore da 8,3 litri e 500 cavalli è stato di 7 minuti e 50 secondi. Un altro colosso americano Cadillac con un motore di 556 litri. insieme a. superato il corso con 9 secondi di ritardo (7:59).
Così, la leader indiscussa della gara è stata la Porshe Cayman GT4, il cui tempo di percorrenza nella categoria delle auto sportive non è stato battuto dagli altri partecipanti al rally. Al momento, il già citato record del Nurburgring stabilito dalla casa costruttrice Porsche non è stato battuto da nessuno. Quali erano i detentori del record degli anni precedenti?
Chi sono i detentori del record di gare 2013?
L'anno più ricco di record è il 2013. Durante questo periodo, siamo riusciti a battere i record precedentemente stabiliti in tre classi contemporaneamente nella gara del Nordschleife. Un esempio lampante dei candidati-partecipanti due anni fa è stata l'Alfa Romeo 4C "italiana". Questa vettura spettacolare e bella con un potente motore turbo può accelerare in 4,5 secondi fino a 250 km/h. Durante la gara, il pilota Alpha (questa volta Horst von Saurma, noto editorialista sportivo, era alla guida di un'auto sportiva) è riuscito a portare la suaveicolo attraverso il Loop in soli 8 minuti e 4 secondi.
La seconda vettura memorabile a stabilire il record elettrico del Nürburgring è stata la Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. È interessante notare che questo modello ha percorso una determinata distanza in soli 8 minuti con una piccola coda. Allo stesso tempo, il pilota della vettura è finalmente riuscito a spingere dal piedistallo il leader dell'Audi R8 e-tron, che fino a un certo punto non era stato sostituito.
La Porsche 918 Spyder "tedesca" divenne il leader tra gli ibridi seriali. Riuscì a superare tutti i suoi predecessori e passare la pista in 6 minuti e 57 secondi. L'Holden Commodore SS V Ute ha stabilito il proprio record nella classe commerciale e di utilità, battendo l' altro vincitore, l'Audi R8 e-tron, di un minuto e mezzo.
Record del Nürburgring: i più recenti detentori del record del corso
Nel 2014, la Nissan GT-R Nismo ha vinto la categoria delle auto sportive ad alto volume. Nel 2013, una versione precedente del modello ha completato il suo autotrack in soli 7 minuti e 8,679 secondi. E esattamente un anno dopo, i produttori giapponesi sono riusciti a mantenere questo record, anche se si sono sforzati di batterlo.
Nello stesso anno, la nuova Honda Civic Type R, introdotta in una serie di veicoli a trazione anteriore, riuscì a debuttare e allo stesso tempo a battere il record di velocità. L'auto ha superato il Northern Loop in 7 minuti e poco più di 50 secondi. Questo è solo un piccolo elenco di leader che sono già riusciti a dichiararsi quest'anno. Tuttavia, il 2015 è appena iniziato.quindi cambierà anche il numero di detentori del record. Ci auguriamo che questa volta i record del Nürburgring superino tutte le aspettative.
