Segreti seducenti delle navi abbandonate

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:13

Quando si parla di relitti e navi abbandonate, la prima cosa a cui pensiamo è il disastro del Titanic, ma oggi parleremo di altre navi. Secondo le Nazioni Unite, questo triste destino è toccato a più di 3 milioni di navi. Ognuno di loro ha la propria storia ei propri segreti, che hanno portato con sé nelle profondità del mare.

Stella americana

Inizieremo con la nave da guerra abbandonata SS America, conosciuta anche come American Star. I resti di questo famoso transatlantico, che ha visto nel corso della sua vita sia periodi di rapido innalzamento che periodi di oblio, possono essere visti con la bassa marea al largo delle coste della Grecia. Durante i suoi 54 anni di vita (dal 1940 al 1994) la nave è appartenuta a diversi armatori e portava nomi diversi, uno dei quali (SS America) ha provato 3 volte. Durante la seconda guerra mondiale fu usata come equipaggiamento navale e dopo la guerra divenne una popolare nave da crociera che si innamorò del pubblico.

Nel febbraio 1993, cambiò ancora una volta il proprietario, che progettava di convertire la nave in un hotel a cinque stelle. Il 22 dicembre 1993 lasciò la Grecia e si recò al seguito in Thailandia, ma a causa del m altempo tornò indietro e pochi giorni dopo, alla vigilia di Capodanno, partì per il suo ultimo viaggio. L'American Star e il Neftegaz 67 che lo trainarono furono colti da una tempesta nell'Atlantico: i cavi di traino si ruppero e diverse persone furono inviate sulla nave per collegare le linee di emergenza, ma ciò non ebbe successo. Due rimorchiatori sono stati chiamati per assistere il Naftogaz 67 e il 17 gennaio l'equipaggio è stato evacuato dall'American Star in elicottero. Mentre erano in corso le trattative tra i proprietari della nave, la compagnia di rimorchiatori e le compagnie assicurative, l'American Star si è arenata al largo della costa occidentale di Fuerteventura, nelle Isole Canarie.

Solo 2 giorni dopo, una tempesta fece dividere la nave in due, facendo schiantare la parte posteriore della nave gigante nell'oceano. Il 6 luglio 1994, la Star of America è stata ufficialmente dichiarata estinta.

Nel 1996, la parte di poppa della nave alla fine si staccò e finì sott'acqua. La prua è rimasta a terra fino al 2007, poi è stata praticamente lavata nell'oceano.

Lyubov Orlova

Una volta che una nave da crociera di lusso, dal nome di una famosa attrice sovietica, terminò i suoi giornicome un fantasma galleggiante abbandonato nelle acque del Nord Atlantico. La nave fu costruita in Jugoslavia per una compagnia sovietica e servì principalmente per spedizioni nell'Artico e nell'Antartico.

Tuttavia, nel 2010, è stato sequestrato dalle autorità canadesi nel porto di Saint John a Terranova dopo che è stato dimostrato che i suoi proprietari erano coinvolti in uno scandalo del debito.

Nel 2012, la nave è stata venduta e avrebbe dovuto andare nella Repubblica Dominicana per la demolizione. Durante il traino si verificò una forte tempesta, a seguito della quale i cavi di traino scoppiarono e la Lyubov Orlova partì per la navigazione libera. Poco dopo, la nave fu scoperta, ma in qualche modo inspiegabilmente persa di nuovo mentre veniva rimorchiata in acque internazionali.

Il dipartimento federale canadese responsabile della politica dei trasporti del paese ha informato che la nave non rappresenta più una minaccia per la sicurezza delle installazioni petrolifere offshore canadesi, del loro personale o dell'ambiente marino.

Nel 2013, la Guardia Costiera irlandese ha ricevuto un segnale da un'ex nave da crociera artica che la Lyubov Orlova si stava dirigendo a est ed era vicino alla costa irlandese. I funzionari della Guardia Costiera hanno fornito informazioni sul fatto che un satellite è stato inviato nella posizione dell'ultimo segnale, ma non è stato trovato alcun segno della nave.

Anche se la maggior parte delle fonti dice che la nave è affondata da qualche parte nel Nord Atlantico, nessuno ne è sicurocosa è successo. La nave è stata progettata per resistere a mari pericolosi, il che significa che potrebbe esserci una piccola possibilità che rimanga ancora lì. Vari esperti ritengono che la nave rappresenti un pericolo, come se la nave avesse versato accidentalmente liquidi tossici e rifiuti galleggianti insolubili, potrebbe avere un effetto devastante sull'ambiente. Altri credono che a bordo ci siano centinaia di ratti infetti da malattie, un rischio biologico in sé.

Cimitero di navi abbandonate nell'oceano

Nell'Oceano Pacifico sudoccidentale si trovano le Isole Caroline, un arcipelago appartenente agli Stati Federati di Micronesia. Il luogo più famoso di questo arcipelago è la laguna di Truk, che funge da ultimo rifugio per le navi abbandonate.

Durante la seconda guerra mondiale, Truk Lagoon era la base più potente del Giappone, descritta dagli esperti come l'equivalente giapponese della Pearl Harbor americana.

17-18 febbraio 1944, la base navale fu distrutta dall'esercito americano. Anticipando questo attacco, i giapponesi ritirarono le loro navi da guerra più grandi: incrociatori pesanti, corazzate e portaerei. Tuttavia, molte navi da guerra più piccole rimangono qui, così come centinaia di aerei nelle basi aeree dell'atollo. L'attacco, durato due giorni, provocò la distruzione di tre incrociatori leggeri, quattro cacciatorpediniere, tre ausiliari, due basi sottomarine, tre piccole navi da guerra, alcuni trasporti aerei e trentadue mercantili. Riposano ancorasul fondo dell'oceano e ognuno ha la propria storia.

Segreti affondati di navi abbandonate

Molti pericoli possono essere in agguato per le navi nelle vaste distese dei mari e degli oceani, e molti hanno trovato il loro ultimo rifugio nei fondali profondi. Ci sono molte leggende spettrali su navi misteriose che vagavano per il mare senza una sola persona a bordo. Questa sembra essere finzione, ma sull'esempio di "Lyubov Orlova" vediamo che potrebbe benissimo essere una re altà. Questi fantasmi galleggianti senza equipaggio e spie di avvertimento sono un vero pericolo per le altre navi, soprattutto di notte. Tutte queste storie sono avvolte nell'oscurità del mistero e molte altre generazioni cercheranno di toccarlo nella speranza di svelarlo.