BTR 82A: caratteristiche, vantaggi, caratteristiche

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:13

BTR 82A - una nuova parola nella produzione di equipaggiamento militare pesante. Questo veicolo corazzato per il trasporto di personale, infatti, è una versione profondamente modernizzata e modificata del corazzato per il trasporto di personale 80. Grazie agli sforzi dei progettisti e dei principali ingegneri militari, diversi componenti, dettagli sono stati migliorati e finalizzati e l'aggiornamento e l'armamento del trasportatore sono stati toccato.

Armatura

Sulle superfici interne del corpo del BTR 82A è installata una protezione multistrato antiframmentazione in materiale sintetico, simile per proprietà al Kevlar. La protezione del pavimento è fornita da tappetini antimine di alta qualità, che riducono gli effetti negativi delle esplosioni sotto le ruote. Ogni strato che forma il tappeto ha una serie di proprietà specifiche, che di conseguenza fornisce una protezione affidabile. Oltre alla protezione meccanica, i materassini multistrato smorzano anche l'impatto dell'onda generata durante l'esplosione. Anche le sospensioni speciali per l'equipaggio e i sedili di atterraggio aiutano a combattere l'esplosione.

Resistenza al fuoco

Anche il sistema antincendio è stato notevolmente migliorato. L'armatura esterna resiste in modo affidabile ai proiettili antiuomo e la protezione multistrato, oltre alla sua funzione diretta, aumenta anche il comfort dei membri dell'equipaggio, migliorandoisolamento termico all'interno della custodia. L'intera gamma di misure per aumentare la resistenza al fuoco ha permesso di aumentare la sopravvivenza del trasportatore in combattimento di un ulteriore 20% rispetto al prototipo.

Efficienza di combattimento

Il corazzato per il trasporto di personale corazzato 82A è dotato di un modulo di combattimento unificato dotato di un azionamento elettrico e di uno stabilizzatore dell'armamento a due piani. L'arma principale del modulo di combattimento è un cannone 2A72 da 30 mm, inoltre c'è una mitragliatrice KPVT con un calibro di 14,5 mm e una mitragliatrice PKTM (calibro di 7,62 mm). Il KPVT è dotato di una cintura singola per cinquecento colpi e per il PKTM viene fornita una cintura con 2000 colpi. I progettisti hanno previsto la possibilità di installare altre armi a bordo del blindato.

BTR 82A era dotato di un mirino combinato, ugualmente efficace in qualsiasi momento della giornata. Questo mirino ha ampie opportunità, grazie al cannoniere TKN-4GA con stabilizzatore della vista. Ciò consente di aumentare l'efficienza di cottura di 2,5 volte rispetto al prototipo. Con nuove armi, il BTR 82A, le cui caratteristiche tecniche sono adatte a condurre attività di ricognizione e sabotaggio, ha ulteriormente ampliato le sue capacità nelle battaglie di contatto.

Telaio, motore e prestazioni

A causa del rafforzamento dell'armatura, il peso del nuovo veicolo è leggermente aumentato. Tuttavia, ciò non ha avuto un impatto negativo sulla performance dinamica. Inoltre, è aumentata la mobilità della macchina. Ciò è accaduto a causa dell'installazione di un motore diesel KamAZ 740 con una capacità di 300 "cavalli". Gli ingranaggi delle ruote sono stati unificati. La macchina è dotata di ammortizzatori ad intensità energetica maggiorata e di alberi cardanici con speciali scanalature di estremità. Sono stati anche elaborati i ponti principali. Sulla nuova corazzata per il trasporto di personale corazzato 82A, hanno ricevuto la possibilità di un blocco forzato al 100%. Ciò ha notevolmente aumentato la capacità dell'auto di superare l'imparabilità. Tra le altre cose, sul trasportatore è stata installata una scatola di trasferimento ad innesto costante. Questo miglioramento consente di aumentare la risorsa di usura degli ingranaggi e previene il loro cedimento prematuro.

Comfort dell'equipaggio

Se è necessario spegnere il motore durante il parcheggio, quando non è possibile utilizzare l'energia elettrica della batteria, è stata sviluppata un'unità ausiliaria con una potenza di cinque kilowatt in grado di alimentare tutto il personale corazzato sistemi portanti. La risorsa motore del motore principale non viene consumata in questo momento. Per la comodità dell'equipaggio, viene fornito un potente condizionatore d'aria per garantire il corretto livello di microclima all'interno dell'auto.

Attrezzatura opzionale

Il veicolo è dotato di una stazione radio e il sistema di navigazione "TRONA-1" è responsabile della navigazione, dotato di canali autonomi e satellitari per la ricezione delle informazioni. Questo sistema determina le coordinate correnti dell'auto, calcola la distanza degli oggetti e registra il percorso del movimento.

Vettore di personale corazzato in servizio

Il 7 febbraio 2013, Sergei Shoigu ha firmato un ordine per mettere in servizio con l'esercito russo la nuova nave corazzata 82A. Le caratteristiche di un veicolo blindato ne consentono l'utilizzo in diversi rami dell'esercito, incompreso il volo e la ricognizione.

Di recente, l'attenzione del pubblico è stata nuovamente attirata su un corazzato per il trasporto di personale in connessione con le operazioni militari nel Donbass. Secondo la parte ucraina, il BTR 82A in Ucraina è stato visto in servizio con la milizia. La Russia ufficiale confuta questa informazione, riferendosi al fatto che questo modello di trasportatore non è stato fornito all'estero.

Attualmente è in fase di sviluppo una versione ancora più avanzata: il BTR 90. Molto probabilmente, il nuovo veicolo sarà di una classe diversa, più pesante e più costosa. E in servizio con l'esercito "di massa" rimarranno i trasportatori dei marchi 80 e 82.