Cosa devo fare se la spia dell'airbag si accende?

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:20

Le auto moderne sono composte da molti sistemi complessi. Il sistema di sicurezza passiva SRS Airbag è forse il più importante dell'auto, perché la qualità del suo lavoro in caso di emergenza dipende dalla salute e dalla vita delle persone. In caso di guasto, la spia corrispondente sul cruscotto si accende. Questa spia di solito provoca panico tra i conducenti, perché indica che gli airbag in caso di incidente potrebbero non funzionare. Oggi daremo un'occhiata più da vicino al sistema SRS, scopriremo cosa fare se la spia dell'airbag si accende e daremo un'occhiata ad alcuni esempi specifici della vita dei proprietari di auto.

Sistema SRS

In tutte le auto moderne in cabina puoi trovare la marcatura SRS. Cosa significa? Questa abbreviazione sta per Supplementary Restrain System, che in russo significa "sistema di sicurezza distribuito". Spesso viene aggiunta la frase Air bag, che si traduce come "cuscino".sicurezza." Sono i cuscini l'attributo principale del sistema. Ma oltre a loro, SRS include anche:

1. Cinture di sicurezza.
2. Tensionatori.
3. Sensori di shock.
4. Accenditori.
5. Sistema di controllo elettronico.

Come qualsiasi altro componente automobilistico, il sistema di sicurezza può non funzionare se una piccola parte si rompe o se si perde la relazione affidabile tra gli elementi.

Principio di funzionamento

Quando il sensore rileva un impatto, trasmette un allarme al sistema e gli airbag si attivano. Dal momento dell'impatto all'apertura dei cuscini passano 30-35 millisecondi. Le auto moderne hanno batterie speciali che mantengono il sistema in funzione anche quando la batteria principale è danneggiata.

Perché la spia Airbag si accende?

Se la spia dell'airbag si accende sul cruscotto della tua auto, significa che c'è qualche problema nel sistema. L'indicatore può essere acceso costantemente o lampeggiare a una certa frequenza, informando così il conducente del codice di errore.

Se tutto è a posto nel sistema di sicurezza, all'inserimento dell'accensione la spia lampeggia circa sei volte. Pertanto, il sistema fa sapere al conducente che tutto è in ordine con esso. Successivamente, l'indicatore si spegne da solo e si ricorda di se stesso solo al successivo avvio del motore. Ma se vengono rilevati problemi o errori, la lampada continua a bruciare. Non appena l'elettronica rileva un errore, inizia automaticamente la ricerca della causa e trasmette il codicemalfunzionamento della memoria.

Dopo un certo periodo di tempo dopo il primo test, il sistema ricontrolla tutti gli elementi. Se l'identificazione del guasto è stata errata o se i segnali che indicano un malfunzionamento sono scomparsi, il modulo diagnostico cancella il codice di errore inviato in memoria in precedenza. In questo caso la spia si spegne e la macchina continua a funzionare normalmente. Quando il sistema riconosce nuovamente il guasto, la spia continua a lampeggiare.

Difetti comuni

Come hai già capito, se la spia dell'airbag si accende nella tua auto, allora c'è sicuramente un malfunzionamento nel sistema. Le moderne case automobilistiche affrontano il sistema di organizzazione della sicurezza con una responsabilità speciale. Pertanto, i dispositivi coinvolti in questo nodo sono considerati i più affidabili e privi di problemi nell'intera vettura. Quindi, se la spia di malfunzionamento dell'airbag si accende, non ha senso lamentarsi dell'inaffidabilità del sistema stesso. Ricorda che gli organi diagnostici SRS Airbag molto raramente sono sbagliati!

Se la spia Airbag è accesa nella tua auto, questo potrebbe essere il risultato di tali problemi:

1. Violazione dell'integrità di uno degli elementi del sistema. Non importa se è piccolo o grande, importante o meno.
2. Violazione del segnale tra gli elementi del sistema.
3. Problemi con i contatti situati nelle porte. Molto spesso questo accade doporiparazione o sostituzione di contatti. Se dimentichi di collegare uno dei connettori, la luce si accenderà.
4. Danni ai sensori di impatto.
5. Cortocircuito o qualsiasi tipo di danno al cablaggio nel circuito del sistema.
6. Fusibile bruciato. Un semplice problema che molte persone ricordano per ultimo, avendo già smontato metà dell'auto.
7. Danni software o meccanici all'unità di controllo del sistema SRS Airbag.
8. Violazione dell'integrità e della consistenza degli elementi del circuito a causa della sostituzione o riparazione dell'allarme.
9. Imprecisione durante la sostituzione dei sedili o la pulizia dell'abitacolo. Sotto i sedili si trova il cablaggio, dannoso che può disabilitare l'intera catena di dispositivi.
10. Ripristino dei cuscini dopo un incidente, senza azzerare la memoria nella centralina.
11. Resistenza eccessiva su uno dei pad.
12. La tensione è troppo bassa nella rete dell'auto. Se la spia dell'airbag si accende per questo motivo, tutto andrà a posto quando si cambia la batteria.
13. Superare la durata degli squib o dei pad stessi. Di norma, questo periodo è di circa 10 anni.
14. Accordatura non professionale, che spesso porta a una violazione dell'integrità del circuito elettrico o dei sensori.
15. I sensori si bagnano durante il lavaggio dell'auto.
16. Sostituzione batteria errata.
17. Sostituzione volante imprecisa.

Risoluzione dei problemi

Ora sappiamo perché si accende la spia dell'airbag. Tutto ciò che resta ècapire come risolvere questo problema. La risoluzione dei problemi consiste nei seguenti passaggi:

1. Per cominciare, il sistema stesso controlla le sue prestazioni all'inserimento dell'accensione. Se vengono rilevati errori, ne scrive il codice sulla centrale di controllo.
2. La procedura guidata legge il codice e determina la causa del problema.
3. Speciali apparecchiature diagnostiche controllano il sistema.
4. Il maestro esegue le riparazioni.
5. Non resta che aggiornare la memoria della centralina e il problema è risolto.

Cercare di riparare il sistema SRS Airbag a casa è fortemente sconsigliato! Innanzitutto, gli elementi del sistema non sono così facili da raggiungere. In secondo luogo, per eliminare il guasto, deve essere identificato. E senza attrezzature speciali è impossibile. In terzo luogo, questo sistema può salvarti la vita, quindi è meglio affidare la sua riparazione a professionisti. Anche guidare ignorando l'indicatore è pericoloso. In caso di incidente, gli airbag potrebbero non attivarsi. Ma possono colpirti facilmente senza motivo.

Ora diamo un'occhiata ad alcuni esempi di risoluzione di questo problema da parte di conducenti di diverse marche di automobili.

La spia dell'airbag Chevrolet Lacetti si è accesa

Una volta che il conducente di questa vettura ha notato che quando si avvia il motore, la spia SRS non lampeggia, ma si accende per cinque secondi, quindi si spegne. Questo accadeva ogni volta che si avviava il motore. Il motivo si è rivelato essere il seguente: durante la rimozione del sedile, l'autista ha scollegato il cuscino eacceso il quadro per accedere all'accendisigari. Il sistema ha considerato un errore e questo ha causato l'accensione della spia dell'airbag sui Lacetti. Poi, quando il sedile e i contatti sono stati rimessi a posto, l'auto ha continuato a ricordare il problema.

Renault Logan

Il proprietario di quest'auto ha un problema più grave. Tutto è iniziato con il fatto che un giorno si è acceso l'indicatore SRS. Poiché l'autista aveva una certa esperienza in materia, ha deciso di capirlo da solo. Dopo aver rimosso il cuscino del guidatore anteriore, l'uomo ne ha scollegato i fili (avendo precedentemente scollegato la "massa"), ha rimosso il volante e la copertura di plastica. A proposito, ha dovuto rimuovere il volante con un amico, poiché era stretto. Questo accade non solo sulle vetture Renault Logan. La spia dell'airbag si è accesa, come si è scoperto, dopo aver rimosso il coperchio, a causa del fatto che il pennacchio dell'airbag era stato strappato via, e su entrambi i lati. Dopo aver rimosso il blocco degli interruttori del piantone dello sterzo, l'uomo ha estratto l'elemento danneggiato e lo ha sostituito.

Nota Nissan

Dopo aver pulito l'auto, il proprietario ha notato che la spia SRS era accesa. Apparentemente, il motivo era che l'uomo ha toccato il collegamento situato sotto il sedile con un aspirapolvere. All'inizio ha cercato di rimuovere semplicemente il terminale della batteria. Su alcune macchine, aiuta se la spia dell'airbag si accende. Nissan, d' altra parte, è progettata in modo che le informazioni sull'errore vengano salvate immediatamente. Fortunatamente, questa non è l'unica caratteristica delle auto Nissan. Si scopre che nelle auto di questo marchio, per cancellare il sistema dagli errori, è necessario eseguire la seguente sequenza di azioni:

1. Premere il pedale del freno. Non dovrebbe essere rilasciata fino alla fine della procedura.
2. Ruotare la chiave in modalità "ON".
3. Attendere finché la spia SRS inizia a lampeggiare.
4. Ruotare rapidamente la chiave in posizione "OFF".
5. Le voci dalla seconda alla quarta devono essere ripetute 3-5 volte.

Se non aiuta, allora c'è un problema più serio e devi contattare i maestri.

Toyota Camry

La spia dell'airbag Camry 40 di un automobilista si è accesa per un motivo molto interessante. Come già accennato, al sistema di sicurezza sono collegati non solo i cuscini, ma anche le cinture. Quindi, una volta, in una situazione di emergenza, il proprietario della Toyota Camry, come si suol dire, "ha sparato alla cintura". Sparo: significa che è stato tirato indietro con una velocità tale che il fermo ha funzionato e la cintura si è inceppata. Gli airbag non si sono attivati, ma la situazione è stata riconosciuta dal sistema come emergenza e archiviata nella centralina, a seguito della quale la spia si è accesa.

Conclusione

Riassumendo quanto sopra, vale la pena notare che l'indicatore SRS potrebbe accendersi per vari motivi. In ogni caso, non aspettare che esca da solo. Se la luce è accesa e non hai idea del motivo per cui si è rotta, contatta i maestri per proteggere te stesso e i tuoi passeggeri.