Alexey Nikolaevich Dushkin, architetto: biografia, vita personale e foto

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:20

L'eccezionale architetto sovietico Alexei Nikolayevich Dushkin ha lasciato una grande eredità e ha avuto un impatto significativo sull'architettura domestica e sull'urbanistica. La sua vita non è stata facile, ma è stato in grado di realizzare il suo talento. Parliamo di come si è formato l'architetto A. N. Dushkin, per cosa è famoso, come si sono sviluppate la sua biografia creativa e la sua vita personale.

Famiglia e infanzia

La vigilia di Natale del 1904 nel villaggio di Aleksandrovka, nella provincia di Kharkov, nacque un ragazzo, il futuro architetto Dushkin. La biografia è iniziata con una vacanza, ma la vita di Alexei Nikolaevich non è stata sempre piena di eventi gioiosi: è piena di storie drammatiche. Ma poi era tutto perfetto. La famiglia in cui nacque Alessio proveniva da una cerchia intelligente. La mamma proveniva da tedeschi russificati dalla Svizzera, il suo nome era Nadezhda Vladimirovna Fichter. Padre Nikolai Alekseevich era uno scienziato del suolo abbastanza noto, lavorava come agronomo e gestore delle proprietà di un grande industriale, zuccherificio,il filantropo P. I. Kharitonenko e le proprietà della famiglia Kening. Il padre del futuro architetto nacque a Vologda ed era cittadino onorario ereditario di questa città. L'atmosfera in famiglia era molto amichevole, colta, molte persone interessanti e istruite hanno visitato la casa.

Alexey aveva un fratello maggiore, Nikolai, che in seguito divenne scrittore e artista. Lo attendeva un destino completamente diverso. All'età di 18 anni, suo fratello iniziò a prestare servizio nell'esercito zarista, attraversò con esso tutta l'Europa orientale, ricevette un premio militare: l'Ordine di San Giorgio. Non tornò mai più in Russia, dal 1926 visse in Francia, dove ottenne grande fama come miniatore. I fratelli non si sono mai incontrati dalla loro prima giovinezza.

Gli anni dell'infanzia di Alexey sono stati più che prosperi: una famiglia istruita e felice, bambini amichevoli, un tutor, un'atmosfera interessante. Tutto ciò ha permesso ai bambini di svilupparsi armoniosamente.

Istruzione

Nella Russia zarista, era consuetudine che le famiglie benestanti fornissero ai propri figli un'istruzione a domicilio, e la famiglia dell'architetto Dushkin non faceva eccezione. La biografia del ragazzo è stata deposta in casa, dove è stato assunto un insegnante speciale per i fratelli, che ha insegnato loro le basi di tutte le scienze. Ciò ha permesso al giovane di entrare facilmente in una buona scuola senza seguire un corso in palestra.

Dopo essersi diplomato al college, su insistenza di suo padre, Alex entra nell'istituto migliorativo di Kharkov. Ma il giovane non sentiva la vocazione per l'agricoltura. Nel 1923 si trasferì alla Facoltà di Chimica, ma non vi rimase a lungo. Nel 1925, subito dopo la morte del padre,viene trasferito alla Facoltà di Ingegneria Civile. E poi ottiene di essere accettato nello studio del famoso architetto ucraino Alexei Nikolaevich Beketov.

Il progetto di diploma "Building of the Printers' Combine" di Dushkin è stato accolto favorevolmente dai mentori. Nel 1930 completò gli studi, ma Aleksey Nikolayevich non ricevette mai un documento di laurea a causa dell'impossibilità o della riluttanza a liquidare il debito in lingua ucraina.

Inizio di carriera

Dopo essersi diplomato all'istituto, l'architetto Dushkin è stato assegnato a lavorare a Kharkov Giprogor. L'inizio della sua carriera è legato al costruttivismo. Passò sotto la forte influenza creativa dei famosi architetti sovietici Leonid, Alexander e Viktor Vesnin. Nel 1933 trovò lavoro nello studio di Ivan Alexandrovich Fomin, dove amava l'estetica art déco. Durante questo periodo, lavora in un team su progetti per un nuovo ambiente nella città di Donbass, l'edificio dell'Istituto dell'Automobile a Kharkov. Durante questo periodo, Dushkin partecipa attivamente a vari concorsi per dichiarare la sua visione dell'architettura moderna. Tra i progetti più notevoli: il Palazzo della Radio, l'Istituto Marx-Engels-Lenin, il Cinema Accademico nella capitale dell'URSS. In loro, Dushkin faceva parte della squadra, ma non era ancora il leader della squadra. Insieme a J. Doditsa, ha realizzato un progetto per un club ferroviario a Deb altseve, motivo per cui la squadra ha ricevuto il primo premio.

Palazzo dei Soviet

Nel 1931 si tenne a Mosca un concorso All-Union per il progettoPalazzo dei Soviet. Questo grandioso piano è stato nutrito dalla leadership del paese dall'inizio degli anni '20. Il compito del concorso era su larga scala: nell'edificio dovevano essere collocate diverse migliaia di persone, ci dovevano essere una sala Grande e una Piccola. Inoltre, l'aspetto dell'edificio dovrebbe dimostrare il trionfo del socialismo come la migliore ideologia del mondo. L'architetto Aleksey Dushkin, come parte del gruppo di Yakov Nikolaevich Doditsa, ha preso parte alla preparazione del progetto per questo concorso. Il progetto con lo slogan "Chervonny Prapor" ha ricevuto il primo premio, i suoi creatori hanno ricevuto l'importo di 10 mila rubli, ma il progetto non è stato accettato per l'attuazione.

In totale sono state presentate al concorso 160 opere, comprese quelle dei famosi architetti Le Corbusier e Gropius. Il concorso ha rivelato molti architetti di talento e ha dato origine a molte idee brillanti, ma nessuna è stata accettata per l'attuazione. Tuttavia, per Dushkin è stata un'occasione per ottenere ordini in cui è stato in grado di realizzare il suo talento. Ha anche incontrato importanti architetti contemporanei Shchusev e Zholtovsky. Inoltre, grazie a questo progetto, Dushkin e la sua famiglia si sono trasferiti a Mosca.

Metropolita

Il principale risultato di Dushkin è la creazione di progetti per le stazioni della metropolitana di Mosca. Nel 1934, l'architetto iniziò a lavorare alla progettazione della stazione del Palazzo dei Soviet (ora Kropotkinskaya). Il lavoro non è stato facile: Dushkin ha dovuto dimostrare la legittimità e il valore del suo piano a tutti i livelli. Il progetto ha utilizzato le ultime tecnologie per la colata di colonne in calcestruzzo. Oggi le loro forme stupiscono per l'eleganza delle linee e la concisione.

Questa stazione è letteralmentesalvò la vita all'architetto. Ai primi di marzo del 1935 fu arrestato e mandato a Butyrka: l'NKVD aveva delle pretese contro di lui. Ma il 15 marzo la stazione ha aperto e una delegazione straniera è venuta a vederla. Volevano conoscere l'autore, che è stato abilmente usato dalla moglie di Dushkin, che ha scritto una lettera al governo. Tre giorni dopo, l'architetto è stato rilasciato, ma questa storia ha lasciato per sempre un segno nella sua anima. Dushkin è stato autorizzato a tornare al lavoro e ha creato una serie di grandi progetti, queste sono le stazioni: Piazza della Rivoluzione, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (allora Stalin Plant), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radiale). Questi progetti sono ampiamente conosciuti non solo in Russia, ma in tutto il mondo. La stazione Mayakovskaya vinse anche il Gran Premio alla Fiera mondiale di New York nel 1939.

Oltre a questo, Alexei Nikolaevich ha sollevato un'intera galassia di seguaci che hanno creato stazioni non solo a Mosca, ma in tutta l'Unione Sovietica. La sua scuola fu persino chiamata l'architettura del movimento. I principi principali giustificati da Dushkin erano:

• la necessità di identificare chiaramente le basi del design, senza inutili volumi,
• uso della luce come mezzo per formare un'immagine architettonica,
• unione del design architettonico con l'arredamento,
• pavimenti sicuri.

Progetti principali

Ma l'architetto Dushkin, il cui lavoro era ampiamente conosciuto nel Ministero delle Ferrovie, ha continuato a creare terrenogli edifici. La sua eredità comprende gli edifici delle ambasciate dell'URSS a Bucarest e Kabul, un grattacielo a Mosca sulla Porta Rossa, il famoso edificio del Mondo dei Bambini in Piazza Lubjanka.

Innovazione

L'architetto Dushkin si è guadagnato la fama non solo per la sua capacità di creare splendidi edifici, ma anche per il suo serio contributo alla pratica dell'urbanistica. Ha lavorato molto con le vie di comunicazione, ha progettato ponti e stazioni ferroviarie e ha capito che l'edificio non doveva solo stupire per gli effetti esterni, ma anche essere funzionale. Ha sempre abilmente combinato la bellezza dell'arredamento con il tema generale dell'edificio e l' alta qualità della costruzione.

Lavoro presso il Ministero delle Ferrovie

Negli anni '50, praticanti di vari settori vennero a lavorare in molti ministeri. L'architetto Dushkin non è sfuggito a questo destino. Le foto del suo lavoro possono essere trovate in molti libri di riferimento del mondo sulla costruzione della metropolitana. È stato invitato alla carica di architetto in Metroproekt. Quindi sale rapidamente la scala della carriera, assumendo prima la carica di capo del dipartimento di architettura del Metroproject, e poi - l'architetto capo dell'officina presso il Ministero delle Ferrovie.

Sta anche lavorando in parallelo su un certo numero di edifici delle stazioni. In primo luogo, disegna portali lungo la linea ferroviaria Sochi-Adler-Sukhumi. Dopo la guerra, crea progetti per stazioni a Stalingrado, Evpatoria, Sebastopoli. Partecipa attivamente al restauro delle ferrovie nel secondo dopoguerra. Nel periodo che va dalla fine degli anni '30 al 1956, ha lavorato molto duramente. Sotto la sua guida, moltistazioni e stazioni ferroviarie nella parte meridionale dell'URSS. E nel 1956 fu rimosso dalla carica di capo architetto di Mosgiprotrans, e un anno dopo fu rimosso dalla supervisione architettonica di tutti i progetti.

Persecuzione

Durante il periodo di N. S. Khrushchev, iniziò la lotta contro il cosmopolitismo e molti artisti di talento caddero in questa campagna, incluso l'architetto Dushkin. La moglie di Alexei Nikolaevich ha ricordato che nel 1957, nel pieno delle sue capacità creative, fu espulso dall'architettura. Già nel 1956 gli organi di partito e sindacali avanzavano pretese nei suoi confronti. Possiamo dire che questo fu l'inizio del discredito dell'architetto. Nel 1957, a seguito del prolungato tormento causato dal decreto "Sull'eliminazione degli eccessi nella progettazione e nella costruzione" del 1955, Dushkin fu rimosso da tutti i progetti e rimosso da tutte le posizioni. Questo è stato un grande stress per l'architetto.

Fuori dalla crisi

Dushkin, dopo aver dovuto separarsi dalla grande architettura, iniziò a dedicarsi maggiormente alla pittura, che in precedenza era servita solo come hobby. Inizia anche a lavorare nella scultura monumentale, crea monumenti a Saransk, Vladimir, il monumento Gagarin a Mosca in tandem con lo scultore Bondarenko, il monumento alla Vittoria a Novgorod. Dushkin realizza diverse lapidi (a Stanislavsky, Eisenstein), che possono essere viste al cimitero di Novodevichy.

Nel 1959, venne a lavorare alla Metrogiprotrans come capo architetto. All'inizio degli anni '60, fu attratto dal lavoro su progetti per le linee della metropolitana di Leningrado,Tbilisi, Baku, ma non gli è permesso guidare i progetti dell'autore. Nel 1966 subisce un microinfarto, ma continua a lavorare. Nel 1976, Dushkin inizia a scrivere un libro sul suo lavoro, ma non ha il tempo di finirlo.

Attività didattiche

Nel 1947, l'architetto Dushkin iniziò a lavorare con gli studenti dell'Istituto di architettura di Mosca. Qui ha lavorato fino al 1974. Negli anni ha prodotto molti architetti che hanno continuato a portare avanti le sue idee.

Premi

Per la sua intensa vita creativa, l'architetto Dushkin ha ricevuto pochi sfortunati premi. Ha tre premi Stalin al suo attivo (per una stazione della metropolitana e per un progetto di un grattacielo a Mosca). Fu anche insignito dell'Ordine di Lenin e due volte dell'Ordine della Bandiera Rossa del Lavoro. L'architetto ha diversi riconoscimenti professionali.

Vita privata

Anche nella sua prima giovinezza, l'architetto Dushkin, la cui moglie e i cui figli non erano ancora nei piani prioritari, incontrò Tamara Dmitrievna Ketkhudova. All'epoca era una studentessa del conservatorio. Suo padre era un noto ingegnere civile, laureato all'Istituto di ingegneria di San Pietroburgo. Tre anni dopo, nel 1927, i giovani si sposarono. Il giovane iniziò a vivere nella casa dei genitori di Tamara a Kharkov. Trascorsero la luna di miele a Kichkas, dove Aleksei fece il suo stage.

Nel 1928, la coppia ebbe un figlio, Oleg. Nel 1940 nacque il secondo figlio Dmitry dai Dushkins. Dal 1941 al 1945 furono inviati molti moscovitievacuazione, la moglie ei figli di Dushkin partirono per Sverdlovsk e l'architetto rimase nella capitale per tutta la guerra e lavorò duramente.

Il 5 giugno 1977 i Dushkin celebrarono il loro matrimonio d'oro, la loro vita era un'unione forte in cui la moglie ha sempre sostenuto il marito in tutto. E ha sentito la musica al suo interno e l'ha incarnata nei suoi edifici. Tutti i ricercatori notano questa speciale musicalità dell'architettura di Dushkin. Il 1 ottobre 1977, la vita di Alexei Nikolayevich fu interrotta da un infarto. Tamara Dmitrievna è sopravvissuta a suo marito di 22 anni e in tutti questi anni ha diligentemente preservato l'eredità di suo marito, cercando di renderla popolare.

Memoria e patrimonio

La conservazione della memoria dell'architetto oggi è sua nipote Natalya Olegovna Dushkina, storica dell'architettura, professoressa all'Istituto di architettura di Mosca. Ha scritto diversi articoli sul lavoro di suo nonno e oggi tiene anche conferenze sul suo lavoro. Nel 1993, una targa commemorativa è stata installata sulla casa in cui i Dushkin hanno vissuto per 25 anni.