I traghetti forniscono il trasporto tra aree di terra separate da una barriera d'acqua. Questo di solito accade quando è impossibile o poco pratico costruire un ponte per vari motivi. La traversata può funzionare non solo per il trasporto di passeggeri. Può essere utilizzato per organizzare la circolazione delle merci, il trasporto su strada e persino ferroviario.
Traghetto
Molti passeggeri vengono avvelenati per viaggiare nelle loro auto. Puoi attraversare lo stretto o il mare tra isole e persino continenti in traghetto. Sui ponti inferiori, le auto sono parcheggiate in modo sicuro e assicurate in file ravvicinate. I loro proprietari allo stesso tempo godono del comfort di viaggiare sui livelli superiori.
I traghetti vengono spesso scelti come alternativa al viaggio in autostrada. Soprattutto se devi attraversare più confini. Per non fare la fila ai posti di blocco, puoi ondeggiare sulle onde e rilassarti su un traghetto accogliente e confortevole. Per rendere il trasporto efficiente, le compagnie di trasporto utilizzano i traghetti combinati. I più grandi sono lunghi più di 200 metri. Lunghezza totale delle corsie di circolazionesu di essi possono superare i 4 chilometri e possono essere posizionati su 10-12 ponti. Allo stesso tempo, il tempo massimo per un download completo è di sole 1,5 ore.
Caratteristiche del traghetto
Nella forma più semplificata, puoi organizzare i collegamenti di trasporto tra le due sponde utilizzando una normale imbarcazione. Può trasportare passeggeri o merci di grandi dimensioni. Diverse barche collegate tra loro da un ponte comune possono supportare un'auto. Tali strutture galleggianti possono essere messe in moto dagli sforzi del vogatore o dall'energia del motore. In questo caso è consuetudine parlare di traghetto semovente. Tra due punti su sponde opposte, è possibile allungare una fune (cavo, catena) e installare un argano e un dispositivo di blocco. L'imbarcazione galleggiante fissata all'estremità libera della fune si muoverà lungo il percorso stabilito e può essere controllata da terra.
Le traversate in traghetto su lunghe distanze tra le coste vengono effettuate da navi o pontoni. Le più popolari sono le navi combinate che possono imbarcare merci, trasporti stradali e ferroviari e passeggeri. Il design dei traghetti suggerisce la presenza di rampe su di essi. Nei punti di carico e scarico si stanno costruendo ormeggi, si organizzano strade di accesso, piattaforme, cavalcavia e altre strutture ausiliarie per la movimentazione rapida e comoda di merci, passeggeri e veicoli.
Traghetto Kerch: caratteristiche del lavoro
Questa via di trasporto esisteva in tempi antichi. Rottaha attraversato lo stretto di Kerch, appartenente alle acque del Mar d'Azov, nel suo punto più stretto. Due coste tra la penisola di Crimea e il territorio di Krasnodar si trovano a soli cinque chilometri l'una dall' altra. Questo moderno traghetto passeggeri e merci supera il percorso in 20-30 minuti.
I collegamenti di trasporto vengono stabiliti 24 ore su 24. Ma succede che il tempo si adegua da solo. In questo caso, le traversate in traghetto operano secondo le previsioni reali. I traghetti non operano durante il mare mosso. In condizioni normali, la traversata opera fino a 30 voli al giorno.
Gli sforzi per costruire un ponte sullo stretto non hanno avuto successo. Forti tempeste e movimenti di ghiaccio rendono difficile l'attuazione dei progetti. In epoca sovietica, non solo passeggeri e automobili venivano trasportati attraverso lo stretto. In alcuni periodi fu istituito anche il passaggio di merci e autovetture ferroviarie con navi speciali. Lo stretto è poco profondo, la profondità massima è di 18 metri, il che non consente l'uso di navi con un grande pescaggio sulla rotta.
Traversata in traghetto Crimea - Caucaso
La decisione di organizzarlo è stata presa dalla leadership dell'URSS dopo il fallimento del progetto del ponte ferroviario sullo stretto. Dal 1954 i traghetti ferroviari percorrono costantemente la traversata. I passeggeri sono stati trasportati da piccole imbarcazioni. Dalla metà degli anni '70 del 20° secolo, furono sostituiti da navi rompighiaccio passeggeri e merci.
Attualmente, quattro traghetti circolano 24 ore su 24 sulla linea Crimea-Caucaso. "Protoporos 4" e "Victory" sono navi più grandi e possono imbarcarsia bordo 1200-1500 persone e 140-200 auto. I traghetti "Olimpiada" e "Krym" possono ospitare, rispettivamente, 580-700 passeggeri e fino a 145 veicoli.
Trasversamenti regionali e intercontinentali
Le rotte dei traghetti più lunghe si trovano nella regione del Pacifico. La lunghezza massima (2620 km) è tra Seattle (USA) e Prince Rupert (Canada). Il traghetto attraverso l'oceano è effettuato da rimorchiatori. Possono trainare diverse chiatte, ognuna delle quali può ospitare fino a 50 vagoni merci.
In Europa, la rotta più lunga è coperta dai traghetti tra i porti di Travemünde (Germania) e Hanko (Finlandia). La sua lunghezza è di 1018 km. Il valico è operativo dal 1975. Già allora, i traghetti con tre ponti furono progettati per il trasporto per una disposizione più efficiente dei vagoni merci.
