MANPADS "Igla": caratteristiche, foto, applicazione

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:05

Già durante la seconda guerra mondiale, il predominio dell'aviazione sul teatro delle operazioni fu determinante. Le moderne operazioni di combattimento su larga scala sono accompagnate dall'uso di centinaia di aerei, compresi i veicoli aerei senza pilota. Per contrastare la minaccia aerea vengono utilizzati sistemi di difesa aerea e di difesa missilistica, che si differenziano per principio di funzionamento, raggio effettivo e grado di mobilità. Negli anni '70 furono ampiamente utilizzati i sistemi antiaerei portatili portatili, progettati per contrastare gli aerei da attacco al suolo, allo stato attuale rappresentati da elicotteri d'attacco, aerei d'attacco e UAV.

Gli Igla MANPADS sono in servizio con l'esercito russo. Quest'arma è altamente efficace, confermata dall'esperienza nell'uso in combattimento (finora solo da parte di forze armate straniere), è facile da usare, affidabile, relativamente piccola per dimensioni e peso.

MANPADS in URSS

Lo sviluppo di sistemi missilistici antiaerei domestici con la capacità di lanciare un proiettile direttamente dalla spalla iniziò in anticipo in URSS. Nel secondometà degli anni '60, l'esercito sovietico aveva due tipi di sistemi di difesa aerea portatili ("Strela" e "Strela-2"). Quest'arma aveva numerosi vantaggi, tra cui:

- l'improvvisa comparsa di sistemi di difesa aerea in aree in cui gli aerei nemici non avevano precedentemente sentito una minaccia;

- la capacità di colpire oggetti a una distanza considerevole (più di 4 km) e ad un' altezza corrispondente a quella a cui attaccano gli aerei ("Skyhawk", "Phantom" o "Skyrider") più spesso "lavorano” su bersagli a terra, - da 1500 a 3000 metri;

- innesto rapido;

- semplice applicazione e formazione del personale, anche straniero;

- relativamente compatto;

- senza pretese in relazione alle condizioni di stoccaggio e trasporto.

Nonostante le elevate qualità di combattimento, ci sono stati anche momenti spiacevoli per i quali esperti militari hanno criticato gli Strela MANPADS. The Needle è stato progettato proprio per superare i problemi sorti.

Da battere non dopo, ma verso

Lo svantaggio principale delle frecce era la loro capacità di colpire i bersagli dopo che erano passati sopra l'oggetto coperto. Di solito, un aereo nemico potrebbe essere abbattuto dopo aver effettuato un bombardamento o una salva di missili. Naturalmente, le truppe in difesa potrebbero "vendicarsi" se gli stessi cannonieri antiaerei fossero sopravvissuti. Le "frecce" potrebbero essere colpite all'inseguimento e l'esercito ha richiesto un'arma in grado di colpire gli aerei attaccanti in rotta di collisione, prevenendo possibili danni.

In alcuni casi, usando il fattore sorpresa, puoiera necessario riuscire, nonostante questo difetto di progettazione, "catturare" il nemico e infliggere un colpo insidioso agli aerei in volo, rimanendo inosservato. Così, nel 1969, le truppe egiziane usarono massicciamente i complessi portatili Strela-2 contro i Fantasmi israeliani, che marciavano a quote estremamente basse, distruggendone sei in un giorno. Ma il nemico sa anche come imparare, così presto l'efficacia dell'uso dei MANPADS sovietici diminuì, sebbene i loro benefici rimanessero ancora indubbi. Hanno avuto un effetto psicologico, costringendo i piloti nemici a correre costantemente dalle basse alle alte quote, senza mai sentirsi al sicuro da nessuna parte. Eppure, era necessario cercare possibilità tecniche a cui puntare, e non dopo.

Assegnazione del governo a S. P. Invincible

Un altro inconveniente che avevano gli Strela e che i creatori degli Igla MANPADS cercarono di evitare era l'insufficiente potenza esplosiva della testata. Non tutti i colpi sul bersaglio ne garantivano la distruzione e persino l'inflizione di danni significativi. La sopravvivenza degli aerei d'attacco aumentò, gli ugelli in cui si precipitavano i razzi con una testa di guida termica erano fatti di materiali in grado di resistere a forti effetti termici e barici, e gli aerei spesso avevano l'opportunità di tornare al loro aeroporto e, dopo la riparazione, rappresentavano di nuovo un minaccia. Anche l'effetto di "sfocatura" della corrente a getto dell'onda d'urto e il flusso di elementi dannosi hanno avuto un effetto. Bisognava fare qualcosa al riguardo.

Nel 1971Nel 1999, il governo dell'URSS decise di creare un nuovo complesso in grado di affrontare i più moderni e promettenti mezzi di attacco aereo di livello tattico che un potenziale nemico poteva avere in quel momento. Il Kolomna Machine-Building Bureau è diventato l'impresa principale del progetto, altre organizzazioni (l'Ufficio centrale di progettazione dell'ingegneria degli apparecchi, l'Istituto di ricerca degli strumenti di misura e l'Associazione di Leningrado LOMO) hanno svolto lavori correlati. L'accademico SP Invincible è diventato il principale leader del nuovo sviluppo in modo abbastanza naturale. La nuova arma si chiamava Igla MANPADS. Le caratteristiche (in termini di velocità del bersaglio, altezza e probabilità di distruzione), secondo l'ordine del governo, dovevano superare significativamente quelle di Strela-3 (ultima modifica).

Trucchi contro trucchi

Il canale principale per la guida dei missili antiaerei è tradizionalmente considerato la traccia termica lasciata dal motore dell'aereo. Questo metodo per determinare la direzione del proiettile era relativamente semplice, ma presentava seri inconvenienti. Immediatamente dopo i primi casi di utilizzo efficace contro gli aerei, sono apparsi dispositivi progettati per fuorviare i sistemi di localizzazione termica, in cui venivano sparati squibs che creavano un falso bersaglio. Pertanto, si è deciso di dotare gli Igla MANPADS di una testa di guida IR a due canali dotata di fotorilevatori. Lo sviluppo di un sistema in grado di distinguere un aereo reale da una traccia termica di una “trappola” termica si protrasse per altri sette anni, ma fu coronato da successo. Si è rivelatatecnicamente difficile, basti solo ricordare che il fotorilevatore principale dopo il trasferimento del proiettile nella posizione di combattimento viene raffreddato a una temperatura molto bassa vicina allo zero assoluto (-200 ° C). Come risultato di questi sforzi, un sistema automatico dotato di circuiti logici confronta le letture dei due sensori. E se il livello del segnale del canale aggiuntivo è inferiore a quello principale, il bersaglio viene determinato come distrazione e la ricerca viene eseguita finché il razzo non vede il vero oggetto.

C'è un altro importante problema tecnico, la cui soluzione ha aumentato significativamente l'efficacia in combattimento degli Igla MANPADS. Le caratteristiche di sopravvivenza dei moderni velivoli d'attacco dipendono dal punto in cui il proiettile colpisce e l'ugello non è l'opzione migliore, quindi l'algoritmo di guida fornisce un'opzione aggiuntiva che comporta la modifica del vettore di direzione del missile (virata) nella sezione finale della traiettoria in modo che l'impatto colpisca la fusoliera. Per eseguire questa manovra, nella progettazione del proiettile sono previsti motori di manovra aggiuntivi.

Sistema di guida e fusibili

Gli ingegneri del Design Bureau hanno cercato in tutti i modi di ridurre il peso del complesso portatile Igla. MANPADS è concettualmente un'arma compatta, è destinata all'uso da parte di un combattente. La massa della sostanza esplosiva contenuta nel compartimento di combattimento del missile è la stessa di quella dello Strela (1170 g), ma il suo potere energetico (esplosivo) è molto più elevato. Inoltre, è stata una decisione abbastanza logica utilizzare il carburante inutilizzato comeforza distruttiva aggiuntiva, per la quale viene utilizzato un dispositivo speciale chiamato generatore di esplosivo. Al suo interno, questo è un detonatore che si accende quando la carica principale viene fatta esplodere e trasforma la combustione relativamente lenta del carburante in una reazione di ossidazione chimica istantanea con il rilascio di un'enorme quantità di energia. Ci sono due fusibili: contatto (attivato per contatto diretto) e induzione (catturando il campo magnetico del bersaglio a distanza). Tipo BZU - frammentazione altamente esplosiva.

Disposizione generale e attrezzatura

MANPADS "Igla", come altri complessi portatili del livello operativo-tattico di difesa aerea, è un tubo di lancio in cui è sigillato il missile, con un'impugnatura ergonomica. Affinché il proiettile voli fuori non possa ferire il tiratore, il processo di lancio è diviso in due fasi. Nella prima, subito dopo l'attivazione delle munizioni, il razzo viene espulso dalla canna mediante una speciale carica di bassa potenza. Dopo alcuni metri di volo, il raggio laser del lanciatore lancia il motore principale (in marcia) a propellente solido. Allo stesso tempo, viene rimossa la prima fase di blocco, che impedisce l'esplosione accidentale della testata. Infine, il razzo entra in azione dopo qualche altro secondo, volando fino a 250 metri.

Oltre al tubo di lancio stesso, contenente il missile 9P322 ed essere un prodotto monouso, il kit Igla MANPADS è dotato di un meccanismo di innesco (9P519-1) con un interrogatore 1L14 (è costoso e complesso, può essere utilizzato più volte) e una tavoletta elettronica 1L15-1 (per velocizzare il cambioinformazioni operative sulla situazione aerea).

Per l'applicazione di gruppo, sarà richiesto anche un checkpoint mobile. Per controllare e monitorare lo stato del sistema, è stato sviluppato uno speciale kit KPS.

Quello che Igla-1 ha ereditato da Strela

Nella seconda metà degli anni settanta, sia per gli artisti che per il cliente, divenne chiaro che il Kolomna Machine-Building Bureau non rispettava le scadenze. Il ritardo era dovuto a un ritardo nello sviluppo del prodotto 9E140 (testa di riferimento). Si è rivelato piuttosto complicato, la sua creazione è stata accompagnata da molti problemi. Il razzo era quasi pronto. Al fine di accelerare l'entrata in servizio del modello presso l'esercito sovietico e facilitare l'ulteriore assimilazione delle nuove tecnologie, è stata presa una decisione su un'opzione intermedia. MANPADS "Igla-1", adottato dalla commissione statale nel 1978, è stato completato con un cercatore monocanale di Strela. Allo stesso tempo, il nuovo complesso si è distinto per una maggiore potenza di carica e caratteristiche tecniche molto migliori (il raggio di applicazione è aumentato a 5,2 km, è diventato possibile colpire bersagli in arrivo). Nel 1982 furono finalmente completati i test di una testa di riferimento a due canali, dotata di un nuovo sistema di difesa aerea portatile in prima linea, chiamato Igla-2 MANPADS.

Modifiche "Needle" "D", "H" e "C"

È difficile chiamare un complesso in miniatura, la lunghezza del tubo di lancio è di 1 m 70 cm - l' altezza media umana. Cominciarono ad arrivare obiezioni particolarmente serie da parte dei paracadutisti, che chiedevano maggiore compattezza. È stato creato per lorospeciale "Ago" ridotto. MANPADS in posizione piegata si è accorciato di 60 cm.

La modifica "H" si distingueva per l'aumento della potenza esplosiva della testata. La stessa proprietà è caratteristica anche della terza versione del complesso, che ha ricevuto l'indice "C". Ma oltre a una testata a frammentazione altamente esplosiva rinforzata, il razzo ha una doppia miccia (inclusa una senza contatto) e un' altra importante qualità, per cui il dispositivo è chiamato così. "C" - significa "pieghevole", nella posizione di trasporto - a metà.

Caratteristiche

TTX IGL MANPADS sono impressionanti e soddisfano pienamente i requisiti del frenetico XXI secolo. La velocità del razzo sulla strada per il bersaglio è di oltre 2100 km / h. A una distanza di 5200 m, un aereo o un elicottero che vola a velocità fino a 1150 km / h a un' altitudine fino a 2500 m può essere colpito all'inseguimento con una probabilità del 63%.

Quando si spara sulla rotta opposta, la velocità target può essere maggiore, fino a 1300 km/h. Il complesso portatile può essere trasferito da un trasporto a uno stato di combattimento in soli 13 secondi.

Tutti questi numeri secchi significano capacità straordinarie che solo un soldato armato con 9K38 Igla MANPADS ha. Può affrontare oggetti a bassa quota come elicotteri d'attacco o missili da crociera, che, a causa della planarità della traiettoria, rappresentano un grande pericolo per le truppe di terra.

Inoltre, il sistema di controllo è in grado di distinguere tra aerei ostili grazie al sistema di riconoscimento integrato "amico o nemico".

Le parole speciali meritano e semplicitàutilizzo di MANPADS "Igla". Le istruzioni per l'uso in combattimento non contengono un gran numero di oggetti, il lancio può essere effettuato da qualsiasi posizione, anche dalla fiancata di un veicolo in movimento. Dopo che l'operatore ha trovato il bersaglio, dirige il tubo di lancio verso l'oggetto e preme il pulsante "Avvia". Inoltre, tutto accade in pochi secondi, resta solo da seguire il volo del razzo, se, ovviamente, c'è tempo per questo.

Esperienza utente

Gli eserciti di più di quattro dozzine di paesi sono armati del sistema antiaereo portatile MANPADS "Igla". Il suo utilizzo da parte delle forze irachene nel 1991 ha causato la perdita di diversi aerei da parte dell'aviazione della coalizione, il che ha dimostrato l'elevata efficacia di questo tipo di arma russa anche in condizioni di soppressione quasi completa dei sistemi di difesa aerea e di dominio aereo della parte attaccante. Negli ultimi due decenni, sono sorti molti conflitti armati e guerre in diverse regioni del pianeta. Nella maggior parte di essi, una parte o l' altra usavano gli Igla MANPADS. Le foto di militanti e soldati governativi con i caratteristici "tubi", nonché di aerei danneggiati e distrutti illustrano chiaramente il potere mortale di questa difesa aerea relativamente piccola.

Nella storia post-sovietica, solo il famoso Kalashnikov può discutere con la popolarità dell'Ago. È noto l'ultimo importante contratto per la fornitura di un grande lotto di questi sistemi per le forze armate della Malesia. Continua il miglioramento del design del sistema, che ha portato a un aumento fino a sei chilometri del raggio di utilizzo in combattimento della "Igla" della modifica "Super". Questi MANPAD eanche nuovi modelli ancora segreti, l'esercito russo sarà completamente riequipaggiato nel prossimo futuro.