Il rompighiaccio più grande del mondo: foto, dimensioni

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:20

Il primo rompighiaccio al mondo apparve nel 18° secolo. Era un piccolo piroscafo in grado di rompere il ghiaccio nel porto di Filadelfia. È passato molto tempo da quando la ruota è stata sostituita da una turbina e poi è apparso un potente reattore nucleare. Oggi, enormi navi a propulsione nucleare stanno rompendo il ghiaccio artico con una potenza tremenda.

Cos'è un rompighiaccio?

Questa è una nave usata in acque fortemente ghiacciate. I rompighiaccio a propulsione nucleare sono dotati di centrali nucleari e quindi hanno più potenza di quelli diesel, rendendo più facile conquistare specchi d'acqua ghiacciati. I rompighiaccio hanno un altro chiaro vantaggio: non hanno bisogno di rifornimento.

L'articolo seguente mostra il rompighiaccio più grande del mondo (dimensioni, design, caratteristiche, ecc.). Inoltre, dopo aver letto il materiale, puoi conoscere i più grandi transatlantici del mondo di questo tipo.

Informazioni generali

Va notato che tutti i 10 rompighiaccio nucleari esistenti oggi sono stati costruiti e lanciati duranteURSS e Russia. L'indispensabilità di tali navi è dimostrata dall'operazione avvenuta nel 1983. A quel tempo, una cinquantina di navi, tra cui rompighiaccio a diesel, si trovarono nell'est dell'Artico, intrappolate nel ghiaccio. Solo grazie al rompighiaccio nucleare "Arktika" sono stati in grado di liberarsi dalla prigionia e consegnare un carico importante agli insediamenti vicini.

La costruzione di navi a propulsione nucleare in Russia è iniziata molto tempo fa, perché solo il nostro stato ha contatti a lungo termine con l'Oceano Artico, la famosa rotta settentrionale del mare, la cui lunghezza è di 5mila 600 chilometri. Inizia al Kara Gate e finisce a Providence Bay.

C'è un punto interessante: i rompighiaccio sono appositamente verniciati di rosso scuro in modo che siano chiaramente visibili nel ghiaccio.

L'articolo qui sotto mostra i rompighiaccio più grandi del mondo (top 10).

Arktika rompighiaccio

Uno dei più grandi rompighiaccio, il rompighiaccio a propulsione nucleare Arktika, è passato alla storia come la prima nave di superficie a raggiungere il Polo Nord. Nel 1982-1986 fu chiamato "Leonid Brezhnev". La sua posa avvenne a Leningrado, presso il Cantiere Navale B altico, nel luglio 1971. Alla sua creazione hanno preso parte più di 400 imprese e associazioni, design e ricerca scientifica e altre organizzazioni.

Il rompighiaccio fu lanciato in acqua alla fine del 1972. Lo scopo della nave è guidare le navi attraverso l'Oceano Artico.

La lunghezza della nave a propulsione nucleare è di 148 metri e la fiancata ha un' altezza di circa 17 metri. La sua larghezza è 30metri. La potenza della centrale nucleare di generazione del vapore è superiore a 55 megawatt. Le prestazioni tecniche della nave hanno permesso di rompere il ghiaccio, che aveva uno spessore di 5 metri, e la sua velocità in acque limpide si è sviluppata fino a 18 nodi.

10 rompighiaccio più grandi del mondo

Di seguito sono riportati i 10 rompighiaccio moderni più grandi (per lunghezza) del mondo:

1. Sevmorput è una nave rompighiaccio e da trasporto. La sua lunghezza è di 260 metri, l' altezza corrisponde alle dimensioni di un edificio a più piani. La nave è in grado di attraversare ghiaccio spesso 1 metro.

2. Arktika è il più grande rompighiaccio a propulsione nucleare con una lunghezza di 173 metri. È stato lanciato nel 2016 e rappresenta il primo rompighiaccio a propulsione nucleare della Federazione Russa. Capace di rompere il ghiaccio fino a quasi 3 metri di spessore.

3. "50 Years of Victory" è un rompighiaccio nucleare marino (il più grande al mondo) della classe Arktika, che si distingue per la sua potenza impressionante e l'atterraggio profondo. La sua lunghezza è di 159,6 metri.

4. "Taimyr" è un rompighiaccio fluviale a propulsione nucleare che rompe il ghiaccio alla foce dei fiumi fino a 1,7 metri di spessore. La sua lunghezza è di 151,8 metri. La nave presenta un atterraggio ridotto e la capacità di operare a basse temperature estreme.

5. "Vaigach" - costruito secondo lo stesso progetto con "Taimyr" (ma è un po' più giovane). L'attrezzatura nucleare è stata installata sulla nave nel 1990. La sua lunghezza è di 151,8 m.

6. Yamal è famoso per il fatto che proprio su questo rompighiaccio ebbe luogo l'incontro dell'inizio del terzo millennio al Polo Nord. Il numero totale di viaggi della nave a propulsione nucleare fino a questo punto ammontava aquasi 50. La sua lunghezza è di 150 metri.

7. Healy è il più grande rompighiaccio degli Stati Uniti. Nel 2015, gli americani hanno potuto viaggiare per la prima volta al Polo Nord. La nave da ricerca è dotata delle più moderne apparecchiature di laboratorio e di misurazione. La sua lunghezza è di 128 metri.

8. PolarSea è uno dei rompighiaccio più antichi degli Stati Uniti d'America, costruito nel 1977. Seattle è il porto di casa. La lunghezza della nave è di 122 metri. Forse, a causa della vecchiaia, sarà presto dismesso.

9. Louis S. St-Laurent è il più grande rompighiaccio costruito in Canada (120 metri di lunghezza) nel 1969 e completamente modernizzato nel 1993. È la prima nave al mondo a raggiungere il Polo Nord nel 1994.

10. Polarstern è una nave tedesca a propulsione nucleare costruita nel 1982 e destinata alla ricerca scientifica. La nave più antica ha una lunghezza di 118 metri. Nel 2017 verrà costruito Polarstern-II, che sostituirà il suo predecessore e assumerà il controllo dell'orologio nell'Artico.

Il rompighiaccio più grande del mondo: foto, descrizione, scopo

“50 Years of Victory” è un progetto pilota modernizzato della 2a serie di rompighiaccio del tipo “Arktika”. Su questa nave viene utilizzata la forma dell'arco a forma di cucchiaio. È stato utilizzato per la prima volta nello sviluppo dello sperimentale Kenmar Kigoriyak (rompighiaccio, Canada) nel 1979 e si è dimostrato efficace in modo convincente.

Questo è il rompighiaccio a propulsione nucleare più grande e potente del mondo dotato di moderne tecnologie digitalisistema di controllo automatico. Dispone inoltre di un insieme modernizzato di mezzi per la protezione biologica di una centrale nucleare. È inoltre dotato di un compartimento ambientale dotato delle più moderne attrezzature che raccoglie e utilizza i prodotti di scarto del personale a bordo della nave.

Il rompighiaccio "50 years of Victory" non è solo impegnato nel rilascio di altre navi dalla prigionia del ghiaccio, ma si concentra anche sulle crociere turistiche. Naturalmente, sulla nave non ci sono cabine passeggeri, quindi i turisti sono alloggiati nelle solite cabine della nave. Tuttavia, la nave è dotata di ristorante, sauna, piscina e palestra.

Una breve storia della nave

Il rompighiaccio più grande del mondo - "50 Years of Victory". È stato progettato a Leningrado, presso il cantiere navale B altic, nel 1989, e 4 anni dopo è stato costruito e varato per la prima volta. Tuttavia, la sua costruzione non è stata completata a causa di problemi finanziari. Solo nel 2003 è stata ripresa la sua costruzione e nel febbraio 2007 sono iniziati i test nel Golfo di Finlandia. Murmansk divenne il suo porto di registrazione.

Nonostante l'inizio lungo, oggi la nave ha più di cento viaggi al Polo Nord.

Il rompighiaccio più potente e più grande "50 Years of Victory" è l'ottavo rompighiaccio a propulsione nucleare progettato e costruito presso il cantiere navale B altico.

Siberia

Un tempo, l'Unione Sovietica non aveva eguali nel campo della costruzione di rompighiaccio nucleari. A quei tempi non esistevano navi del genere in nessuna parte del mondo, mentre l'URSS ne aveva 7rompighiaccio nucleari. Ad esempio, "Siberia" è una nave che è diventata una continuazione diretta degli impianti nucleari del tipo "Arktika".

La nave era dotata di un sistema di comunicazione satellitare responsabile per le comunicazioni fax, navigazione e telefoniche. Aveva anche tutti i comfort: una sala relax, una piscina, una sauna, una biblioteca, una sala corsi e un'enorme sala da pranzo.

Il rompighiaccio "Siberia" è passato alla storia come la prima nave a navigare tutto l'anno da Murmansk a Dudinka. È anche la seconda nave a raggiungere la vetta del pianeta al Polo Nord.

Nel 1977 (il momento della messa in servizio del rompighiaccio), aveva le dimensioni maggiori: 29,9 metri - larghezza, 147,9 metri - lunghezza. A quel tempo, era il rompighiaccio più grande del mondo.

Significato di rompighiaccio

L'importanza di tali navi aumenterà solo nel prossimo futuro, perché in futuro sono previste molte attività per lo sviluppo attivo delle risorse naturali situate sotto il fondo del grande Oceano Artico.

In alcune sezioni, la navigazione sulla rotta del Mare del Nord dura solo 2-4 mesi, perché il resto del tempo tutta l'acqua è ricoperta di ghiaccio fino a 3 metri o più di spessore. Per non mettere a rischio la nave e l'equipaggio, e anche per risparmiare carburante, aerei ed elicotteri vengono inviati dai rompighiaccio per effettuare ricognizioni alla ricerca di un modo più semplice.

I rompighiaccio più grandi del mondo hanno una caratteristica importante: possono navigare autonomamente nell'Oceano Artico durante tutto l'anno, rompendo la prua di un insolitoforma ghiaccio fino a 3 metri di spessore.

Conclusione

L'URSS un tempo aveva il predominio assoluto nel mondo in termini di numero di tali navi. In totale, a quei tempi furono costruiti sette rompighiaccio a propulsione nucleare.

Dal 1989, alcuni rompighiaccio di questo tipo sono stati utilizzati per escursioni turistiche, principalmente al Polo Nord.

In inverno, lo spessore del ghiaccio nell'oceano è in media di 1,2-2 metri e in alcune aree raggiunge i 2,5 metri, ma i rompighiaccio nucleari sono in grado di camminare su tali acque a una velocità di 20 chilometri all'ora (11 nodi). In acque senza ghiaccio, la velocità può raggiungere i 45 chilometri orari (o 25 nodi).