Una delle sette meraviglie del mondo è il Faro di Alessandria, una struttura costruita sull'isola di Pharos nel III secolo aC. L'edificio si trova vicino alla famosa città egiziana di Alessandria, in relazione alla quale gli fu dato questo nome. Un' altra opzione potrebbe essere la frase "Faro di Faros" - dal nome dell'isola su cui si trova.
Scopo
La prima meraviglia del mondo - il Faro di Alessandria - aveva originariamente lo scopo di aiutare i marinai dispersi che vogliono raggiungere la riva, superando in sicurezza le barriere coralline sottomarine. Di notte, il percorso era illuminato da fiamme e fasci di luce di segnalazione emanati da un enorme incendio, e durante il giorno da colonne di fumo emanate da un incendio situato proprio in cima a questa torre marina. Il faro di Alessandria servì fedelmente per quasi mille anni, ma fu gravemente danneggiato da un terremoto nel 796 a. C. Dopo questo terremoto, sono stati registrati nella storia altri cinque tremori molto potenti e lunghi, chefinalmente disabilitato questa magnifica creazione di mani umane. Certo, hanno cercato di ricostruirlo più di una volta, ma tutti i tentativi hanno portato solo al fatto che ne è rimasta una piccola fortezza, che è stata costruita dal sultano Kait Bey nel XV secolo. È questa fortezza che può essere vista oggi. Lei è tutto ciò che resta di questa maestosa creazione dell'uomo.
Cronologia
Andiamo un po' più a fondo nella storia e scopriamo come è stata costruita questa meraviglia del mondo, perché è davvero eccitante e interessante. Quanto è successo, quali sono le caratteristiche della costruzione e il suo scopo - ti parleremo di tutto questo di seguito, non essere troppo pigro per leggere.
Dov'è il faro di Alessandria
Il faro è stato costruito su una piccola isola chiamata Faros, al largo della costa di Alessandria, nel Mar Mediterraneo. L'intera storia di questo faro era originariamente associata al nome del grande conquistatore Alessandro Magno. Fu lui il creatore della prima meraviglia del mondo - una cosa di cui tutta l'umanità è orgogliosa. Su quest'isola, Alessandro Magno decise di fondare un grande porto, cosa che fece effettivamente nel 332 aC durante la sua visita in Egitto. La struttura ricevette due nomi: il primo - in onore di colui che decise di costruirla, il secondo - in onore del nome dell'isola su cui si trova. Oltre a un faro così famoso, il conquistatore decise di costruire un' altra città con lo stesso nome, uno dei porti più grandi del Mediterraneo. Va notato che in tutta la sua vita, Alessandro Magno costruì circa diciotto polizze con il nome"Alessandria", ma è stata questa che è passata alla storia ed è conosciuta fino ad oggi. Prima di tutto fu costruita la città, e solo allora la sua principale attrazione. Inizialmente, la costruzione del faro avrebbe dovuto richiedere 20 anni, ma non tale fortuna. L'intero processo durò solo 5 anni, ma nonostante ciò la costruzione vide il mondo solo nel 283 aC, dopo la morte di Alessandro Magno - durante il governo di Tolomeo II - il re d'Egitto.
Caratteristiche costruttive
Alessandro Magno decise di affrontare la questione della costruzione con molta attenzione. Secondo alcune fonti, da più di due anni sceglie un luogo per la costruzione del porto. Il conquistatore non voleva creare una città nel delta del Nilo, per la quale trovò un ottimo sostituto. Il cantiere è stato lanciato venti miglia a sud, vicino al lago asciutto di Mareotis. In precedenza, esisteva una piattaforma della città egiziana di Rakotis, che a sua volta facilitava leggermente l'intero processo di costruzione. L'intero vantaggio della posizione era che il porto era in grado di ricevere navi sia dal Mar Mediterraneo che dal fiume Nilo, il che era molto redditizio e diplomatico. Ciò non solo aumentò i profitti del conquistatore, ma aiutò anche lui ei suoi seguaci a costruire forti legami sia con i mercanti che con i marinai dell'epoca. La città fu creata durante la vita di Macedonia, ma il faro di Alessandria fu lo sviluppo di Tolomeo il primo Soter. È stato lui a finalizzare il design e a dargli vita.
Faro di Alessandria. Foto
Guardando l'immagine, possiamo vedere che il faro è composto da diversi"strati". Tre grandi torri di marmo sorgono sulla base di enormi blocchi di pietra, per un peso complessivo di diverse centinaia di migliaia di tonnellate. La prima torre ha la forma di un enorme rettangolo. Al suo interno si trovano locali destinati all'alloggio di soldati e lavoratori del porto. In cima c'era una torre ottagonale più piccola. La rampa a chiocciola fungeva da passaggio alla torre cilindrica superiore, all'interno della quale vi era un grande fuoco, che fungeva da fonte di luce. L'intera struttura pesava diversi milioni di migliaia di tonnellate, escluse le decorazioni e gli elettrodomestici al suo interno. A causa di ciò, il terreno iniziò a cedere, causando seri problemi e richiedendo ulteriori fortificazioni e lavori di costruzione.
Inizio del fuoco
Nonostante il fatto che il faro di Pharos sia stato costruito tra il 285 e il 283 aC, iniziò a funzionare solo all'inizio del I secolo aC. Fu allora che si sviluppò tutto il sistema di luci di segnalazione, funzionante grazie a grandi dischi di bronzo che dirigono la luce verso il mare. Parallelamente, fu inventata una composizione di polvere da sparo che emetteva un'enorme quantità di fumo, un modo per indicare la strada durante il giorno.
Altezza e distanza della luce in uscita
L' altezza totale del Faro di Alessandria va da 120 a 140 metri (la differenza è il dislivello da terra). Grazie a questa disposizione, la luce del fuoco era visibile a una distanza di oltre 60 chilometri con tempo bello (ci sono prove che la luce era visibile per 100 chilometri o più con tempo calmo) e fino a 45-50 chilometri durante un temporale. La direzione dei raggi eragrazie alla speciale costruzione a più file. La prima fila era un prisma tetraedrico, la cui altezza raggiungeva i 60-65 metri, a base quadrata, un'area di 900 metri quadrati. Qui venivano immagazzinate le scorte e tutto il necessario per fornire carburante e mantenere il fuoco "eterno". La base per la parte centrale era una grande copertura piana, i cui angoli erano decorati con grandi statue di Tritoni. Questa stanza era una torre ottagonale di marmo bianco alta 40 metri. La terza parte del faro è costituita da otto colonne, in cima alle quali si trova una grande cupola, che è decorata con una grande statua bronzea di Poseidone di otto metri. Un altro nome per la statua è Zeus il Salvatore.
Fiamma Eterna
Mantenere il fuoco è stato un compito difficile. Era necessaria più di una tonnellata di carburante al giorno affinché il fuoco potesse bruciare con la forza necessaria. Il legno, che era il materiale principale, veniva consegnato in carri appositamente attrezzati lungo una rampa a chiocciola. I carri erano trainati da muli, che ne richiedevano più di cento per una salita. Affinché la luce del fuoco si diffondesse il più possibile, dietro la fiamma, ai piedi di ogni colonna, venivano poste enormi lastre di bronzo, con l'aiuto delle quali dirigevano la luce.
Ulteriori scopi
Secondo alcuni manoscritti e documenti sopravvissuti, il Faro di Alessandria serviva non solo come fonte di luce per i marinai perduti. Per i soldati divenne un posto di osservazione, per gli scienziati un osservatorio astronomico. I conti dicono cosa c'eraun gran numero di attrezzature tecniche molto interessanti: orologi di varie forme e dimensioni, una banderuola e molti strumenti astronomici e geografici. Altre fonti parlano della presenza di un'enorme biblioteca e di una scuola che insegnava le materie elementari, ma questo non ha prove significative.
Morte
La morte del faro non è stata solo dovuta a diversi potenti terremoti, ma anche al fatto che la baia ha quasi cessato di essere utilizzata, poiché è diventata molto insabbiata. Dopo che il porto divenne inagibile, le lastre di bronzo che illuminavano il mare furono fuse in monete e gioielli. Ma questa non era la fine. La morte completa del faro avvenne nel XV secolo durante uno dei terremoti più potenti mai verificatisi al largo della costa del Mar Mediterraneo. Successivamente, i resti furono restaurati più volte e servirono da fortezza, oltre che da casa per i pochi abitanti dell'isola.
Nel mondo di oggi
Oggi, il faro di Pharos, di cui si può trovare facilmente una foto, è uno dei pochi monumenti architettonici persi nella storia e nel tempo. Questo è qualcosa che interessa ancora sia agli scienziati che alla gente comune a cui piacciono le cose secolari, perché ad esso sono associati molti eventi, opere letterarie e scoperte scientifiche, importanti per l'intero sviluppo del mondo. Purtroppo, non è rimasto molto delle 7 meraviglie del mondo. Il faro di Alessandria, o meglio, solo una parte di esso, è una di quelle strutture di cui l'umanità può essere orgogliosa. Verità,ne rimane solo il livello inferiore, che fungeva da magazzino e luogo di residenza per i militari e gli operai. Grazie a numerose ricostruzioni, l'edificio non fu completamente distrutto. Fu trasformato in qualcosa di simile a un piccolo castello-fortezza, all'interno del quale vivevano i restanti abitanti dell'isola. Questo è esattamente ciò che puoi vedere visitando l'isola di Pharos, che è piuttosto popolare tra i turisti. Dopo una completa ristrutturazione e ristrutturazione, il faro ha un aspetto più moderno, che lo rende un edificio moderno con secoli di storia.
Ulteriori piani
Il Faro di Alessandria è uno degli oggetti sotto la protezione dell'UNESCO. Per questo motivo, ogni anno vengono eseguite varie riparazioni per proteggere la fortezza dalla distruzione. C'è stato anche un tempo in cui hanno parlato di riprendere completamente il loro aspetto precedente, ma ciò non è mai stato fatto, perché allora il faro avrebbe perso il suo status di una delle meraviglie del mondo. Ma è assolutamente da vedere se sei nella storia.
