Bastone della polizia: cos'è questo dispositivo

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:05

Da quando sono apparse le prime carrozze sulle strade, tutto il traffico ha avuto bisogno di una segnaletica visibile da lontano e comprensibile a tutti: sia i proprietari di veicoli che i normali pedoni. Questa esigenza ha portato alla nascita della bacchetta famosa in tutto il mondo.

Dalla storia del manganello della polizia

XX secolo - il tempo della popolarità delle carrozze e delle fattrici autonome. Pertanto, è stata più volte sollevata la questione della necessità di controllare i loro movimenti per prevenire incidenti. Daniil Drachevsky, sindaco di San Pietroburgo, nel 1907 fu il primo a mettere in uso un bastoncino di legno bianco, la cui lunghezza non superava i 90 cm, doveva essere indossato in una custodia di pelle su una cintura e tirato fuori solo in determinate situazioni. Un tale bastone fu consegnato alla polizia stradale, che a quel tempo aveva il titolo di controllori del traffico. Potevano prenderla solo per uno scopo specifico:

indica l'auto che ora dovrebbe fermarsi;
solleva lo stick e ruotalo per un paio di minuti per fermare i pedoni e tutti i veicoli che sono attualmente sulla strada.

Quando i bolscevichi salirono al potere, cambiarono leggermente il colore del bastoncino di regolazione, aggiungendo strisce nere. ANel 1922 l'aspetto del bastone cambiò radicalmente: la lunghezza scese a 49 cm, il colore cambiò da rigato a giallo. Allo stesso tempo, sono state integrate le istruzioni per il suo utilizzo: sono stati introdotti divieti categorici su qualsiasi azione non necessaria. Il motivo di questa azione sta nel fatto che a quel tempo i semafori erano un'enorme rarità, quindi i controllori del traffico con manganelli speciali erano l'unico modo per controllare il traffico. Potevano farlo con solo due azioni: alzare e abbassare il bastone.

Negli anni '30, tali bacchette furono completamente ritirate dall'uso. In cambio, gli agenti di polizia stradale hanno ricevuto guanti bianchi progettati per svolgere funzioni simili. Ma questo fenomeno era temporaneo e, a quanto pare, alla gente non piaceva, poiché il 27 aprile 1939 le bacchette presero di nuovo il loro legittimo posto. Il loro colore è stato cambiato in bianco e nero, spiegandolo per ragioni biologiche: sullo sfondo generale dei colori, il bianco e nero attira rapidamente l'attenzione del cervello umano. Ciò è dovuto alle peculiarità della vita degli antenati delle persone che cacciavano di notte, mentre cercavano di proteggersi dai predatori. Pertanto, la visione umana in bianco e nero è più sviluppata di quella a colori.

Negli anni '60, il testimone fu nuovamente preso dai vigili urbani. Durante questo periodo è stato condotto un esperimento della durata di due anni, progettato per insegnare alla polizia a controllare il traffico solo con l'aiuto delle mani. Questo tentativo si è concluso con successo e fino al 1969 i vigili urbani hanno regolato il movimento di conducenti e pedoni con un gesto delle mani.

Ma poi hanno ricominciato a usare le bacchette. Successivamente si è tentato di sostituirlo con una torcia, un coltello,shocker e così via, ma non furono coronati dal giusto successo. È stato difficile per i poliziotti lavorare tutto il giorno con un oggetto di legno pesante, quindi un' altra innovazione nel cambiare il materiale dal legno alla plastica è stata ben accolta e si è adattata ad esso senza problemi.

Nella regione di Kursk puoi trovare una delle collezioni più interessanti e complete di canne da viaggio, che al momento non ha eguali. Appartiene al colonnello della polizia locale Alexander Narykov. Nella sua collezione puoi vedere più di 40 tipi di manganelli della polizia appartenenti a vari paesi.

Viste

Ci sono diversi tipi di manganelli della polizia.

Mazza di legno più familiare. È mostrata nella foto. Il bastone della polizia può essere di diverse dimensioni; dipende dai desideri del cliente e del produttore.

Parallelamente, sono richiesti analoghi, esteriormente praticamente indistinguibili, ma fatti di plastica. Entrambi i manganelli sono dotati di elementi riflettenti per facilitare il lavoro notturno.

Bacchette con trasmissione di potenza incorporata. Sono essenzialmente torce elettriche con la parte anteriore sostituita da un tubo di plastica rigato o rosso.

A giudicare dalle recensioni dei controllori del traffico, la qualità del prodotto non è molto diversa dal giocattolo. Un bastone della polizia di questo tipo svolge bene le sue funzioni, ma richiede un atteggiamento molto attento.

Bacchetta a forma di disco. Questo dispositivo assomiglia a un disco bianco, al centro del quale sono integratiluce che attira elementi rossi. I produttori non sono d'accordo sull'aspetto della maniglia, quindi puoi trovare qualsiasi variazione.
Bacchetta con funzioni di stordimento. Ad oggi non si sa se esista effettivamente o sia un'invenzione dei giornalisti. Le forze dell'ordine negano la possibilità di utilizzarli, riferendo questa idea allo sviluppo di aziende che non hanno nulla a che fare con loro.

Addio alla bacchetta, o limitazione delle funzioni del famoso dispositivo sul territorio dell'Ucraina

Gli organi di governo definiscono chiaramente l'area dei compiti della polizia e quelle funzioni di cui sono responsabili i rappresentanti del Ministero dell'Interno. L'elenco, destinato alla polizia, includeva il divieto di usare un manganello per fermare i veicoli.

Questo punto è chiaramente indicato nel documento aggiuntivo del Consiglio dei Ministri, reso pubblico il 22 marzo 2017. Da quel giorno, il concetto di centro servizi del Ministero dell'Interno è diventato di uso comune. Inoltre, sono state ampliate le capacità dei centri di assistenza, che sono stati autorizzati a sviluppare metodi per imparare a guidare, nonché a creare nuovi segnali indicanti azioni specifiche e ad aggiornare l'equipaggiamento del veicolo.

Un documento aggiuntivo del Gabinetto dei Ministri ha diviso l'ambito di competenza degli agenti di polizia e dei dipendenti del servizio del Ministero dell'Interno in materia di approvazione di rotte per vari tipi di trasporto, creando segnali unici per il controllo del traffico, aggiornare l'equipaggiamento del veicolo e così via. Insieme a questo, è stato leggermente modificatoun programma di formazione per i nuovi conducenti, compresi gli adeguamenti al funzionamento del testimone della polizia. D'ora in poi, la polizia non poteva che regolare il traffico con esso e doveva fermarsi solo con un disco rosso o con un normale movimento della mano. Pertanto, i conducenti devono smettere di muoversi alla prima richiesta di un agente delle forze dell'ordine. Oltre a tutte le innovazioni, la definizione di "polizia" è stata sostituita da "polizia".