Il pilota francese Jean Alesi: biografia, vittorie, successi e curiosità

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:11

Jean Alesi è noto per essere stato un pilota di Formula 1 tra il 1989 e il 2001. Era considerato il pilota più sfortunato della serie. E questo nonostante il pilota francese giochi da sette anni per le squadre più famose come Ferrari e Benetton.

Cosa avrebbe potuto fare Alesi Jean per essere amata dai tifosi della nazionale italiana? E quali sono i fallimenti del pilota in pista? Su questo, così come sulla vita personale del pilota, la sua carriera e il suo amore per la velocità in questi giorni si possono trovare nell'articolo.

Breve biografia

Jean Alesi, la cui biografia ha origine da un meccanico italiano immigrato dalla Sicilia in Francia, è nato il 1964-11-06. Il suo nome completo in italiano è Giovanni Roberto Alesi. Ma in tutto il mondo divenne noto come Jean Alesi.

Il pilota ama non solo gli sport ad alta velocità, ma ancheè appassionato di tennis, golf, sci nautico. Vivendo nella periferia di Ginevra, si occupa di vinificazione. Ha il suo vigneto nell'area di Avignone.

Debutto nelle corse automobilistiche

Il suo debutto nella serie di Formula 3 è la sua esibizione in Francia nel 1986. In questa stagione, il giovane pilota da corsa ha conquistato il secondo posto. Jean Alesi ha perso il primo posto del pilota più esperto dell'epoca, Yannick Dalmas.

Il debutto in "Formula 1" avvenne nel 1989. In questo momento, ha anche gareggiato in Formula 3000.

L'inizio della carriera

Ha iniziato la sua carriera come pilota di kart nella serie "Renault", proseguita nella "Formula Renault". Poi ci sono state prestazioni di successo in Formula 3 (Francia). Nella stagione 1987, Jean Alesi è riuscito a vincere sette gare su quindici, che gli hanno permesso di ottenere il titolo di campionato.

Un anno dopo, è passato alla "Formula 3000" internazionale. Un anno dopo, è diventato un campione, giocando per la squadra di Eddie Jordan. La vittoria è stata ottenuta in una dura lotta con il francese Eric Coma. I corridori hanno ottenuto lo stesso numero di punti, ma la vittoria è stata assegnata a Jean, che ha ottenuto tre vittorie contro le due ricevute dal suo avversario.

Carriera di Formula 1

Le gare di carriera in questa famosa serie sono iniziate con il fatto che Eddie Jordan ha segretamente concordato con Ken Tyrrell di testare il giovane pilota nel Gran Premio di Francia. Il pilota è riuscito a qualificarsi e nella gara stessa ha concluso al quarto posto. Per Tyrrell, questa performance è stata una sorpresa inaspettata, perché prima di partire ha chiestopilota di non essere arrabbiato se non si qualifica.

Nonostante il contratto fosse temporaneo, Tyrrell licenziò il suo capo pilota Alboreto e assunse un giovane pilota. Alesi Jean è diventato il pilota di Tyrrell. Già nel 1990, alla guida dell'auto di questo team, arrivò secondo alle gare di American Phoenix. Nella lotta, ha perso solo contro il leggendario Ayrton Senna. Alesi ha ottenuto lo stesso risultato al Gran Premio di Monaco. Questo lo ha portato all'attenzione delle squadre di testa. Il pilota si è trovato di fronte a una scelta: unirsi al team Ferrari o Williams. Le radici italiane hanno fatto il loro lavoro, e la scelta è caduta sui rappresentanti di Maranello.

La sua nuova squadra si è comportata bene per tutto il 1990. Tuttavia, dall'anno successivo, la squadra iniziò ad avere problemi con la velocità. L'auto non permetteva di lottare per la vittoria a causa del motore dodici cilindri italiano, inferiore nella sua efficienza al dieci cilindri britannico del team Renault.

Jean ha giocato per la Ferrari per cinque stagioni. Durante questo periodo, non riuscì a ottenere risultati elevati, vincendo solo una volta nel 1995 al Gran Premio del Canada. Tuttavia, il suo stile di guida energico è stato ben accolto dai fan, che gli erano molto affezionati.

Nel 1996, Jean, insieme ad un partner Ferrari, passa alla squadra Benetton, attuale titolare del Campionato Costruttori. Prima di allora, il due volte campione del mondo Michael Schumacher li ha lasciati. Dal 1997 in Benetton sono iniziati i problemi,come "Ferrari", ma è comunque riuscito a lottare per i premi.

Tramonto di carriera

Entro la fine del 1997, il team Renault lasciò la Formula 1, che segnò l'inizio del declino nella carriera di Alesi. Jean ha trascorso le due stagioni successive nel team Sauber, che era a metà campionato. Durante questo periodo, ha segnato solo undici punti.

Nel 2000, si è trasferito nella squadra di Alain Prost, che è stato un completo disastro. La squadra ha concluso il campionato all'ultimo posto senza segnare punti. La più spiacevole è stata la partecipazione al Gran Premio d'Austria, quando entrambi i piloti Prost (incluso Jean) non si capivano, si scontrarono e abbandonarono la gara.

Dopo aver lasciato Prost, Alesi è andato a lavorare per la Jordan e in bassa stagione ha iniziato a testare le gomme per la McLaren. Quella fu la fine della sua carriera in Formula 1.

Ulteriori carriere al di fuori della Formula 1

Dopo aver terminato la sua carriera nel prestigioso campionato, Jean Alesi (pilota francese) è passato alla serie DTM. Nella prima gara è riuscito a salire sul podio e nella terza ha vinto. Nonostante i posti premiati, non ha potuto lottare per la vittoria in campionato. E nel 2006 non gli è stata fornita un'auto nuova. Questo ha sconvolto Jean, che alla fine della stagione ha concluso le sue esibizioni in questa serie. Per cinque anni nel DTM, il pilota ha partecipato a cinquantadue gare, ottenendo tre vittorie.

Dopo un fallito ritorno in Formula 1, il pilota è stato in grado di tornare a correre nel 2008. Era il campionato arabo. Le gare hanno avuto un discreto successo e le vittorie hanno preannunciato il titolo iridato. Male sconfitte nelle ultime due gare hanno portato al quarto posto assoluto.

Entro la fine del 2009, il pilota ha testato la Ferrari e l'anno successivo ha gareggiato nel campionato LMC Endurance con il compagno di squadra Giancarlo Fisichella. Nel 2011 Alesi diventa rappresentante dell'azienda britannica Lotus. La sua partecipazione alla corsa delle cinquecento miglia di Indianapolis è stata associata alla stessa marca di auto. Ma non si è qualificato a causa di un motore debole che non gli ha permesso di mantenere un buon ritmo. Di conseguenza, gli organizzatori lo hanno rimosso dalla gara.

Vita privata

Jean Alesi pilota automobilistico francese

Il pilota è stato sposato due volte. La sua prima moglie Lauren nel 1994 ha dato alla luce sua figlia Charlotte. Jean ha tre figli dal suo secondo matrimonio con l'attrice e conduttrice televisiva giapponese Kumiko Goto:

figlia Helen è nata nel 1996;
figlio Julien è nato nel 1999;
figlio John è nato nel 2007.

Alesi vive con la sua seconda famiglia a Nyon (un sobborgo di Ginevra).

L'amore per la velocità in questi giorni

Jean Alesi (pilota f1) preferisce ancora oggi la guida ad alta velocità. Nel 2015 è stato multato per aver superato il limite di velocità su una strada tedesca vicino al Nürburgring. Secondo uno dei giornali tedeschi, Alesi guidava a una velocità di 140 chilometri orari, con una velocità consentita di 80 chilometri orari. Cioè, ha superato il limite di velocità di 60 km/h.

Jean ha confermato questo incidente e ha detto che era in viaggio per diverse ore e aveva fretta di andare ai test"Formula Renault", in cui suo figlio Julien ha preso parte al Nurburgrin.

Il trasgressore ha dovuto pagare una multa di mille euro ed è stato vietato alla guida in Germania per un periodo di due mesi.

Statistiche vittorie

Dopo aver trascorso sette stagioni come capo pilota in Formula 1 per top team come Ferrari e Benetton, Alesi ha vinto solo una vittoria. In trentadue occasioni si è piazzato secondo e terzo sul podio. È considerato il pilota più sfortunato di questa serie.

Risultati delle principali prestazioni in diversi campionati: