Kazan Metro è una rete di linee della metropolitana a Kazan, la capitale del Tatarstan. Questa metropolitana è abbastanza nuova. È apparso nell'agosto 2005 ed è diventato il prossimo consecutivo dopo Ekaterinburg. La metropolitana è costruita in stile moderno ed è riconosciuta come la più sicura in Russia. Il materiale rotabile è rappresentato solo da moderni sviluppi domestici e dispone di 2 tipi di treni con diversi tipi di interni e design.
Cronologia della metropolitana
L'idea di costruire una metropolitana è apparsa negli anni '30 del XX secolo, ma solo nel 1983 si è cristallizzata in una concreta disponibilità a iniziare la costruzione. I preparativi per la costruzione iniziarono nel 1988, ma a causa del deterioramento dell'economia i lavori furono interrotti. Successivamente, Kazan è stato temporaneamente rimosso dall'elenco dei contendenti per la costruzione della metropolitana. I lavori sono ripresi solo nel 1997. Lo scavo di gallerie è iniziato dal maggio 2000. Si costruivano stazionistrada aperta.
L'apertura della metropolitana di Kazan è avvenuta il 27 agosto 2005. A quel tempo, la metropolitana comprendeva 5 stazioni e la lunghezza totale della linea era di 7,1 km. Vladimir Putin, insieme ad altri alti funzionari, è diventato il primo passeggero della nuova metropolitana. In futuro, la quota della metropolitana nel trasporto urbano totale potrebbe essere aumentata al 60%.
Caratteristiche della metropolitana
La lunghezza totale della linea metropolitana è di 15,8 km. Dispone di 9 stazioni. Ulteriori strutture sono un deposito elettrico e un edificio per ingegneri. La mappa della metropolitana di Kazan mostra una linea con un breve ramo al deposito e un attraversamento del fiume tra le stazioni Kozya Sloboda e Kremlevskaya.
Orario di lavoro della metropolitana: dalle 6:00 alle 00:00. Il treno percorre l'intera linea della metropolitana in 22 minuti. E l'intervallo di tempo tra gli arrivi dei treni è di 6 minuti. La tariffa è di 25 rubli (per il 2016).
Le informazioni sui segnali e sugli annunci della metropolitana sono scritte in tre lingue contemporaneamente: tartaro, inglese e russo. La metropolitana dispone di: un sistema di videosorveglianza, un sistema di allarme, un sistema di estinzione incendi e un apposito complesso per il rilevamento di sostanze pericolose ed esplosive. La metropolitana di Kazan è considerata la più sicura della Russia.
Le carrozze ferroviarie sono dotate di monitor per visualizzare annunci pubblicitari e altre informazioni.
Ogni stazione della metropolitana di Kazan ha 2 ingressi, da cui ci sono uscite per la città, e alcune di esse non lo sonoaperto.
Le uscite da alcune stazioni della metropolitana di Kazan sono disposte a forma di padiglione, da altre sono un passaggio sotterraneo. Molte stazioni hanno scale mobili. Ce ne sono 16 nella metropolitana di Kazan.
La metropolitana di Kazan utilizza moderni treni nazionali, che si distinguono per una maggiore affidabilità e una buona efficienza. Ci sono 2 tipi di materiale rotabile in circolazione nella metropolitana: i treni del marchio Kazan e i treni del marchio Rusich. Differiscono in modo significativo nell'aspetto e negli interni. Per i lavori tecnici si utilizzano una locomotiva elettrica a due cabine e un vagone a motore.
Prospettive per la metropolitana di Kazan
Nel 2018 dovrebbe entrare in funzione una nuova stazione di Dubravnaya. In futuro, è prevista la costruzione di altre tre nuove linee della metropolitana: Privolzhskaya, Savinovskaya e Zanoksinskaya.
