Tank KV-1S: nome completo, specifiche, storia della creazione e recensioni

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:13

Durante la Grande Guerra Patriottica, i veicoli corazzati pesanti diedero un contributo significativo alla capacità di difesa e alla vittoria dell'Unione Sovietica sulla Germania nazista. L'industria militare dell'URSS ha creato una linea di carri armati pesanti. Secondo gli esperti, il carro armato KV (Klim Voroshilov) rappresentava una minaccia particolare per i nazisti. Questo modello, come sono convinti gli esperti militari, già all'inizio delle ostilità si è rivelato uno dei migliori. Una panoramica del carro armato KV-1S è presentata in questo articolo.

Introduzione

Il carro armato KV-1S (una foto dell'unità da combattimento può essere vista sotto) è uno dei modelli di veicoli corazzati pesanti prodotti dall'industria della difesa dell'URSS. I carri armati pesanti sovietici prodotti dal 1940 al 1943 sono abbreviati KV. Cosa significa Klim Voroshilov 1C nel serbatoio? Questo indice indica che l'unità da combattimento è in rapido movimento ed è il primo modello dell'intera serie di carri armati.

Inizio della creazione

Già nel 1942, i militari notarono che i carri armati KV non erano perfetti. A causa della grande massa, era difficile farli funzionare, il che influiva negativamente sull'efficienza di combattimento dell'attrezzatura. Inoltre, il serbatoio non funzionava a piena potenza del motore. La ragione di ciò sono problemi nel sistema che raffredda il motore. Di conseguenza, per evitare il surriscaldamento dell'unità di potenza, è stato necessario utilizzarla in modalità a bassa velocità. Inoltre, il carro armato non era dotato di una cupola da comandante, che limitava notevolmente la visibilità a 360 gradi. I militari non erano soddisfatti della posizione scomoda dei dispositivi di visualizzazione. Alcuni componenti del motore diesel presentavano difetti. Tali carenze furono segnalate al Comitato di Difesa dello Stato, che nel febbraio 1942 emanò il Decreto n. 1334ss. Secondo questo documento, i progettisti di ChTZ (Chelyabinsk Tractor Plant) hanno dovuto affrontare il compito di progettare un carro armato del peso di 45 tonnellate e con un motore la cui potenza dovrebbe essere di 560 cavalli. Tre giorni dopo, il Commissariato popolare della difesa ha firmato il decreto n. 0039 sull'inizio dei lavori per la creazione del carro armato KV-1S.

Inizialmente si decise di ridurre il peso ammissibile di 45 tonnellate riducendo la larghezza del binario a 60 cm, lo spessore dell'armatura nella parte inferiore e nella parte frontale. Inoltre, le modifiche avrebbero dovuto influire sul carico di munizioni: hanno deciso di ridurlo a 90 proiettili. Il serbatoio KV-1S (la foto del modello è nell'articolo) è stato prodotto senza serbatoi di carburante aggiuntivi.

Informazioni sulla produzione

Il lavoro di progettazione è stato svolto presso l'ufficio di progettazione dello stabilimento di trattori in cittàCheliabinsk. Presto fu pronto un prototipo di carro armato con un motore V-2K da 650 CV. insieme a. e nuove trasmissioni finali. Tuttavia, durante i test, si è scoperto che l'unità di potenza era inefficiente. La situazione inversa è stata osservata con le trasmissioni finali, che si è deciso di abbandonare. Successivamente, è stata stabilita la loro produzione in serie. Ad aprile hanno testato un nuovo cambio, progettato per 8 velocità, e un motore da 700 CV. insieme a. Secondo gli esperti, non è stato possibile testare il motore fino alla fine e il cambio ha presto iniziato ad equipaggiare il serbatoio KV-1S. In totale, l'industria della difesa sovietica ha prodotto 1120 unità da combattimento.

Informazioni sul design

Il carro pesante sovietico KV-1S è una modernizzazione del primo modello originale, che è elencato come KV-1. L'obiettivo principale perseguito dai progettisti era rendere la nuova unità di combattimento più affidabile e veloce. Di conseguenza, a differenza della sua controparte, il carro armato KV-1S ha uno scafo meno massiccio a causa dell'armatura indebolita, è dotato di una nuova torretta e di un cambio più avanzati. I progettisti di Chelyabinsk hanno deciso di non cambiare le armi e il gruppo motore. Il carro armato sovietico KV-1S era dotato di un layout classico, tipico dei modelli pesanti e medi prodotti all'epoca dall'industria della difesa sovietica. La macchina è composta da tre scomparti: gestione, combattimento e trasmissione motoria. Nel primo c'è un posto per l'autista e l'operatore radiofonico del mitragliere, il secondo - per i membri dell'equipaggio. Il compartimento di combattimento è stato combinato con la parte centrale dello scafo e la torretta.

Ecco il posto per il cannone principale, le munizioni e i serbatoi di carburante. La poppa del carro armato KV-1S era dotata di motore e trasmissione.

Informazioni sulla protezione dell'armatura e sulla torretta dei carri armati

Nella produzione del carro armato ad alta velocità Klim Voroshilov (una foto di questa unità da combattimento può essere vista nell'articolo), sono state utilizzate piastre corazzate arrotolate, il cui spessore era 2, 3, 4, 6 e 7,5 cm Veicolo con protezione antibalistica differenziata. La torretta nella vasca ha una forma aerodinamica complessa ed è stata realizzata per colata. Per aumentare la sua resistenza ai proiettili, i progettisti del lato della torretta sono stati posizionati con un angolo di 75 gradi sul piano verticale. I lati, secondo gli esperti, avevano lo spessore maggiore: 75 mm. Nella torretta frontale è stata posta anche una feritoia per il cannone. Questa parte è stata lanciata separatamente. Quindi sono stati collegati al resto delle parti corazzate mediante saldatura. Il mantello del cannone era realizzato sulla base di una piastra corazzata arrotolata, piegata e dotata di tre fori per un cannone, una mitragliatrice coassiale e un mirino. Di conseguenza, è stato ottenuto un prodotto sotto forma di un segmento cilindrico di 8,2 cm di spessore. La torretta è stata posizionata sul coperchio nello scomparto di combattimento su una tracolla, il cui diametro era di 153,5 cm.

Dentro un carro armato veloce sovietico

Il posto di lavoro del conducente è la parte anteriore del corpo al centro. L'operatore radio-artigliere è alla sua sinistra. L'equipaggio di combattimento di tre persone era ospitato nella torre. A sinistra della pistola sedevano l'artigliere e il comandanteauto, a destra - caricatore. Il comandante aveva una torretta di osservazione fusa, la cui armatura era spessa 6 cm Nel serbatoio erano previsti due portelli rotondi per l'atterraggio e l'uscita dell'equipaggio da combattimento. Uno di loro era sotto il caricatore, il secondo - nella copertina superiore sopra l'operatore radio-artigliere. Inoltre, il KV-1S era dotato di un portello di fuga inferiore. La riparazione di componenti e assiemi della macchina è stata effettuata tramite piccoli portelli tecnici aggiuntivi. Attraverso di essi è stato possibile accedere ai serbatoi del carburante, nonché caricare le munizioni nel serbatoio.

A proposito di armi

La battaglia sul carro armato KV-1S è stata condotta da 76 cannoni ZIS-5 da 2 mm. L'arma era montata su perni. La guida è stata effettuata su un piano verticale da -5 a 25 gradi. Le riprese sono state effettuate da grilletti meccanici ed elettrici. 114 colpi potrebbero essere sparati dal cannone principale. Le munizioni per lui giacevano nella torre lungo i lati. Inoltre, era possibile colpire il nemico con tre mitragliatrici DT di calibro 7,62 mm. Uno di questi è stato accoppiato con lo ZIS-5, il secondo corso, e il terzo è stato posizionato a poppa del serbatoio su uno speciale supporto a sfera. Il set da combattimento di armi leggere è stato presentato con 3.000 colpi di munizioni. Le mitragliatrici DT erano montate in modo tale che l'equipaggio potesse rimuoverle in qualsiasi momento e sparare separatamente dal KV-1S. L'equipaggio aveva anche diverse bombe a mano F-1. Il comandante del carro armato doveva avere una pistola di segnalazione.

Informazioni sulla catena cinematica

Il serbatoio utilizzava un motore diesel V-2K a 12 cilindri a forma di V a quattro tempi. La potenza del motore era di 600 cavalli. Per avviare l'unità, c'eraantipasto ST-700 (15 CV). Anche per questo scopo è stata utilizzata aria compressa, contenuta in due serbatoi da 5 litri nel compartimento di combattimento. Il volume dei principali serbatoi di carburante era di 600 e 615 litri. La loro posizione erano i compartimenti di combattimento e di trasmissione. Inoltre, il serbatoio aveva altri quattro serbatoi di carburante esterni che non erano collegati al sistema generale. Ogni contenitore è progettato per 360 litri di carburante.

Informazioni sulla trasmissione

KV-1S era dotato di una trasmissione, che consisteva nei seguenti componenti:

• Frizione principale multidisco a frizione a secco.
• Cambio a quattro velocità con demoltiplicatore (8 marce avanti e 2 retromarce).
• Due frizioni multidisco.
• Due ingranaggi planetari a bordo.

Serbatoio con comandi meccanici. Secondo gli esperti, uno svantaggio significativo dei veicoli da combattimento Klim Voroshilov era che la trasmissione non era sufficientemente affidabile. Con un cambio nuovo, questo difetto è stato corretto. Successivamente si è deciso di utilizzarlo nel modello IS-2.

Informazioni sul telaio

Nel progetto di questa unità, gli sviluppatori hanno utilizzato un deambulatore di KV-1. Tuttavia, per ridurre la massa totale del veicolo da combattimento, le dimensioni di alcune parti dovevano ancora essere ridotte. Il KV-1S è stato fornito con una sospensione della barra di torsione individuale fornita per ogni rullo a timpano in ghisa solida. In totale ce ne sono 6 per lato. Il diametro della pista di pattinaggio era di 60 cm L'industria della difesa dell'URSS produceva due tipi di piste di pattinaggio: con fori rotondi e triangolari. Il primo tipo erail più comune. Ciascun rullo era dotato di un limitatore di corsa, saldato al corpo corazzato.

Carro armato da corsa - con lanterna e bordi rimovibili. La tensione del bruco avveniva per mezzo di uno speciale meccanismo a vite. Il bruco era dotato di 86 cingoli a cresta singola. A differenza del modello base, la larghezza della carreggiata nel serbatoio ad alta velocità era di 60 cm.

Informazioni sui mezzi di osservazione e sui luoghi d'interesse

Secondo gli esperti, di tutti i carri armati sovietici su larga scala, il KV-1S ad alta velocità è considerato il primo ad utilizzare la cupola di un comandante dotata di slot di osservazione. Ce n'erano 5 in totale ed erano coperti con occhiali protettivi. L'autista aveva un dispositivo di visualizzazione. A protezione del triplex c'era uno speciale lembo corazzato. La posizione di questo dispositivo era il tombino nella parte frontale del serbatoio. In una situazione non di combattimento, il conducente potrebbe spingere un po' in avanti questo portello per vedere un'area più ampia. Il KV-1S utilizzava due mirini: il telescopico TOD-6, che forniva fuoco diretto, e il periscopio PT-6. Si sfruttava nel caso fosse necessario sparare da posizione chiusa. Il PT-6 era protetto da uno speciale berretto corazzato. Grazie ai dispositivi di illuminazione dotati delle scale dei mirini, era possibile sparare anche di notte. I dispositivi di puntamento utilizzati nei fucili da cecchino erano attaccati alle mitragliatrici di rotta e di poppa DT. Ciascuna di queste viste ha fornitoIngrandimento 3x.

Informazioni sulle comunicazioni

Per la comunicazione tra l'equipaggio di combattimento e il comando, il KV-1S era dotato di una stazione radio 9R e di un citofono TPU-4-BIS. Potrebbe essere utilizzato da quattro abbonati. I carri armati erano inoltre dotati di radio 10R o 10RK. Il kit includeva un trasmettitore, un ricevitore e un umformer. Quest'ultimo era un motogeneratore monoancorante, attraverso il quale le stazioni erano alimentate da una rete elettrica di bordo a 24 V. Secondo gli esperti, la comunicazione telefonica era prevista a una distanza compresa tra 20 e 25 mila metri. il serbatoio, il raggio di comunicazione era inferiore. Per le trattative all'interno del serbatoio, è stato utilizzato TPU-4-Bis. Se l'ambiente era troppo rumoroso, l'equipaggio poteva utilizzare un auricolare, anch'esso collegato a comunicazioni radio esterne.

TTX

KV-1S ha le seguenti caratteristiche prestazionali:

• Peso da combattimento - 42,5 t.
• L'equipaggio del carro armato era composto da cinque persone.
• La lunghezza della custodia era di 690 cm, larghezza - 325 cm, altezza - 264 cm.
• Su una superficie piana, il KV-1S si muoveva a una velocità di 42 km/h, su un terreno accidentato - 15 km/h.
• Indice di potenza specifico 14,1 s/t
• Il carro armato ha superato pendenze non superiori a 36 gradi e pareti di 80 cm.
• L'auto poteva attraversare fossi le cui dimensioni non superavano i 270 cm.
• La pressione specifica al suolo era di 0,79 kg/cm2.

Parere di esperti

Secondo gli esperti militari, il design del KV-1S era una risposta ai fallimentila prima fase della guerra. Immediatamente dopo che è stata stabilita la produzione in serie, i carri armati sono stati trasferiti al fronte. Durante i combattimenti, il comando dell'Armata Rossa ha notato che l'armatura nei KV-1 ad alta velocità non era sufficiente per resistere ai proiettili standard usati dal T-3 e dal T-4. Questi carri armati hanno perforato il KV-1S da una distanza di 200 m.

Inoltre, la capacità di attraversare il paese di questo veicolo da combattimento lasciava molto a desiderare. Ci sono state anche lamentele sull'affidabilità della trasmissione. Se consideriamo la potenza di fuoco del KV-1S, è stato sufficiente distruggere un carro armato fascista da una distanza di 200 M. È stato osservato un miglioramento nella parte anteriore fino a quando i tedeschi non hanno iniziato a produrre tigri e pantere. Naturalmente, il KV-1S potrebbe distruggere un tale carro armato, ma a causa del piccolo calibro del cannone principale, l'equipaggio sovietico dovette avvicinarsi ai veicoli corazzati nazisti per questo. Un proiettile KV-1S ha trafitto Tiger e Panthers da una distanza inferiore a 200 m.

Informazioni sull'unità virtuale

Oggi puoi "combattere" con un carro armato sovietico ad alta velocità nei giochi per computer. I fan di World of Tanks hanno familiarità con il KV-1 aggiornato. Il carro armato KV-1S in WOT Blitz, a giudicare dalle numerose recensioni dei giocatori, è considerato il primo serio esempio di veicoli corazzati al livello 6.

I fan delle battaglie virtuali hanno molto apprezzato le buone caratteristiche di velocità. In Blitz, i carri armati KV-1S possono infliggere danni significativi una tantum a un avversario. Per fare ciò, è sufficiente utilizzare il D2-5T nel top gun anziché nella baseIl proiettile da 175 mm è premium a 217 mm. Con un colpo preciso, il nemico perderà almeno 390 HP di durabilità. È possibile sparare fino a 14 colpi in un minuto.