Il siluro più veloce del mondo: nome, velocità e conseguenze distruttive

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:06

Il complesso d'attacco, che ha un missile siluro ad alta velocità VA-111 Shkval, è stato sviluppato nell'Unione Sovietica negli anni '60 del secolo scorso. Il suo scopo è sconfiggere bersagli sia sopra che sotto l'acqua. Il siluro più veloce del mondo è piazzato su diversi vettori: sistemi fissi, navi di superficie e subacquee.

Storia del siluro ad altissima velocità

Il motivo dietro il siluro ad altissima velocità era il fatto che la flotta sovietica non era in grado di competere in numero con la Marina degli Stati Uniti. Pertanto, si è deciso di creare un sistema d'arma che soddisfi i seguenti requisiti:

• compatto;
• capace di installazione sulla maggior parte delle navi di superficie e subacquee;
• capace di garantire di colpire navi e barche nemiche a grande distanza;
• produzione a basso costo.

Negli anni Sessanta del XX secolo iniziòlavora per creare il siluro più veloce del mondo in modo che possa distruggere bersagli nemici a grande distanza ed essere inaccessibile al nemico. GV Logvinovich è stato nominato capo progettista del progetto. La difficoltà era creare un progetto completamente nuovo in grado di raggiungere velocità di centinaia di chilometri orari sotto la colonna d'acqua. Nel 1965 fu effettuata la prima prova in mare. Durante la progettazione sono sorti due seri problemi:

• raggiungere velocità molto elevate grazie all'ipersonico;
• modo universale da posizionare su sottomarini e navi.

La soluzione di questi problemi si trascinò per più di 10 anni e solo nel 1977 il missile, che ricevette l'indice VA-111 Shkval, fu messo in servizio.

Fatti interessanti

Alla fine degli anni Settanta del secolo scorso, gli scienziati del Pentagono hanno dimostrato mediante calcoli che era impossibile sviluppare velocità significative sott'acqua per motivi tecnici.

Pertanto, il dipartimento militare degli Stati Uniti era scettico riguardo alle informazioni sullo sviluppo in corso del siluro più veloce del mondo in Unione Sovietica. Questi messaggi erano considerati disinformazione pianificata. E gli scienziati dell'URSS hanno terminato con calma di testare una mina subacquea semovente ad alta velocità. Il siluro Shkval è riconosciuto da tutti gli esperti militari come un'arma che non ha analoghi al mondo. È in servizio con la Marina da molti anni.

Tattiche dei siluri

Il complesso di Shkval è dotato di tattiche non standard per l'uso dei siluri. Il vettore è surilevando una nave nemica, ne elabora tutte le caratteristiche: direzione e velocità di movimento, distanza. Tutte le informazioni vengono inserite nel pilota automatico di una miniera semovente. Dopo il lancio, inizia a muoversi rigorosamente lungo una traiettoria precalcolata. Il siluro manca di un sistema di riferimento e di correzione di una determinata rotta.

Questo fatto è un vantaggio da un lato e uno svantaggio dall' altro. Nessun ostacolo incontrato lungo il percorso impedirà al Flurry di deviare dalla rotta impostata. Si sta avvicinando rapidamente al bersaglio a una velocità tremenda e il nemico non ha la minima possibilità di manovrare. Ma se improvvisamente una nave nemica cambia improvvisamente la direzione del suo movimento, il bersaglio non verrà colpito.

Descrizione del dispositivo e del motore

Durante la creazione di un razzo ad alta velocità, è stata utilizzata la ricerca fondamentale degli scienziati russi nel campo della cavitazione. Il motore a reazione del siluro supersonico Shkval è composto da:

• Il booster di lancio usato per accelerare il siluro. Funziona per quattro secondi usando propellente liquido e poi si sgancia.
• Il motore in marcia che consegna la mina al bersaglio. Come combustibile vengono utilizzati metalli idroreattivi: alluminio, litio, magnesio, che vengono ossidati dall'acqua fuoribordo.

Quando il siluro raggiunge una velocità di 80 km/h, si forma una bolla di cavitazione dell'aria per ridurre la resistenza idrodinamica. Ciò accade a causa di uno speciale cavitatore,situato a prua e produce vapore acqueo. Dietro c'è una serie di fori attraverso i quali passano porzioni di gas dal generatore di gas, che consente alla bolla di coprire completamente l'intero corpo del siluro.

Quando viene rilevato un oggetto nemico, il sistema di controllo e guida della nave elabora la velocità, la distanza, la direzione del movimento, dopodiché i dati vengono inviati a un sistema di sorveglianza indipendente. Il siluro non ha il puntamento automatico, quindi nulla gli impedisce di raggiungere il bersaglio. Segue rigorosamente il programma che le ha dato il pilota automatico.

Specifiche

I test e il perfezionamento dei siluri già messi in servizio sono proseguiti dopo il crollo dell'Unione Sovietica. La velocità del siluro più veloce del mondo è di circa 300 km/h. Si ottiene grazie all'uso di un motore a reazione. Secondo gli sviluppatori, questo non è il limite. L'elevata resistenza dell'acqua, centinaia di volte maggiore della resistenza dell'aria, è stata ridotta mediante la supercavitazione. Questa è una modalità speciale di movimento del corpo lungo 8 m nello spazio acquatico, in cui si forma una cavità con vapore acqueo attorno ad esso.

Questo stato viene creato con l'aiuto di uno speciale cavitatore della testa. Di conseguenza, la velocità aumenta notevolmente e la portata aumenta. Il siluro più veloce del mondo non lascia tempo alle navi nemiche di manovrare, sebbene la portata sia di soli 11 chilometri. La testata è composta da 210 kg di esplosivo convenzionale o 150 kilotoni di nucleare. Velocitàun siluro che pesa 2,7 tonnellate è 200 nodi o 360 km/h. Immergiti in profondità 6 m e inizia fino a 30 m.

Modifiche ai siluri

Il lavoro di miglioramento è continuato dopo la sua messa in servizio, e anche nei difficili anni '90 del secolo scorso. Rilasciato diverse varianti del siluro:

• Shkval-E è una versione da esportazione di una miniera subacquea semovente prodotta nel 1992. È destinato alla vendita ad altri stati e colpisce solo obiettivi di superficie. Questa variante prevede una carica di combattimento convenzionale e una portata più breve. Il lavoro continua per migliorare la versione per un cliente specifico.
• "Shkval-M" - ha caratteristiche migliorate: testata aumentata a 350 kg, portata - fino a 13 km.

La modifica di questo siluro viene eseguita costantemente, soprattutto per aumentare il raggio di distruzione.

Analogi stranieri di "Shkval"

Per molto tempo non ci sono state mine subacquee nemmeno vicine alla velocità del siluro più veloce del mondo a 300 km/h. E solo nel 2005, un siluro simile chiamato Barracuda è stato prodotto in Germania, secondo gli sviluppatori, che ha una velocità leggermente superiore rispetto al Flurry a causa di un maggiore effetto di cavitazione. Su altre caratteristiche dell'invenzione mancano tutti i dati. Nel 2014, è stato riferito che un siluro simile è stato progettato in Iran, raggiungendo una velocità di 320 km / h. Molti paesi stanno cercando di sviluppare un simile analogo di una miniera subacquea semovente, ma non ancora in servizio.simili bombe aeree paragonabili al siluro più veloce del mondo, il Flurry.

Pro e contro

Il siluro a razzo Shkval è un'invenzione tecnica unica, su cui hanno lavorato specialisti di diversi campi della conoscenza. Per questo è stato necessario creare materiali di una nuova qualità, progettare un motore fondamentalmente nuovo e adattare il fenomeno della cavitazione alla propulsione a reazione. Ma nonostante ciò, come qualsiasi altro tipo di arma, il siluro Shkval presenta vantaggi e svantaggi. Gli aspetti positivi del siluro più veloce includono:

• Velocità di movimento colossale: impedisce al nemico di difendersi.
• Una grande carica di testata - ha gravi conseguenze distruttive per le grandi navi ed è in grado di distruggere un gruppo di portaerei con una salva.
• Piattaforma universale: consente l'installazione di bombe aeree su sottomarini e navi di superficie.

Gli svantaggi includono quanto segue:

• Rumore e forti vibrazioni, dovute all'enorme velocità del siluro, che offre al nemico la possibilità di determinare la posizione della portaerei.
• Corto raggio - distanza massima di ingaggio del bersaglio 13 km.
• Impossibile sterzare a causa della bolla di cavitazione.
• Profondità di immersione insufficiente - non più di 30 m, che è inefficace quando si distruggono i sottomarini.
• Costo elevato.

Sono attualmente in fase di sviluppo siluri con capacità di controllo remoto e portata maggiore.

Conclusione

La carica di cui è dotato il siluro Shkval è sufficiente per distruggere qualsiasi nave nemica. E la velocità del siluro Shkval più veloce a 300 km / h non consente al nemico di contrastare questo tipo di arma. Dopo l'adozione dei siluri missilistici, il potenziale di combattimento della marina del nostro paese è notevolmente aumentato.