Quando scopri aerei abbandonati, anche se rari, provi un senso di gioia e curiosità sfrenata. Come ha fatto ad arrivare qui? È stato abbandonato apposta o ha una storia eroica, forse tragica? La vecchia attrezzatura, lasciata arrugginire dalle discariche, illustra per noi l'era dello sviluppo dell'ingegneria meccanica: come qualcosa di nuovo sta sostituendo il vecchio modello di tecnologia. E da questo modello di aeroplano abbandonato si può dedurre da quanto tempo è rimasto nel luogo di sepoltura.
La più grande base aerea abbandonata al mondo
Ci sono molti posti al mondo dove puoi trovare aerei abbandonati, ma solo un angolo del globo è diventato famoso per l'enorme numero di aerei che non prenderanno mai più il volo.
Stati Uniti, Arizona, città di Tucson, 309th Aerospace Maintenance and Repair Group: questo è il nome ufficiale del cimitero di tutti gli aerei che abbiano mai servito come piloti di volo in America.
Questa è la più grande dismissione ufficiale di vecchi aerei, il suo territorioimpensabile nella zona - più di 10.000 chilometri quadrati. Vale la pena dire che è impossibile arrivarci senza il permesso ufficiale, il territorio è presidiato dai militari.
Ma accanto alla base c'è un museo aeronautico, dove le escursioni vengono condotte sotto la supervisione di specialisti.
Storia del cimitero di aerei americani
Questo posto non è stato scelto per caso. Dopo la seconda guerra mondiale, la base aerea vuota di Davis-Monten rimase. La bassa umidità e l'elevazione sufficiente sul livello del mare hanno consentito all'aeromobile di trovarsi direttamente sotto il cielo aperto senza preoccuparsi della corrosione degli scafi metallici e delle apparecchiature.
La stessa base Davis-Monten è stata fondata nel 1925 e prende il nome dagli eroi Samuel Davis e Oscar Monten. Dopo 15 anni, la base si espanse e qui iniziò la preparazione dei bombardieri.
Ci sono più di 4.200 aerei abbandonati e cinquanta attrezzature spaziali qui. Più dell'80% della quantità totale di equipaggiamento che qui ha trovato il suo ultimo rifugio non sarà mai più in cielo. Ma tra loro ci sono quei rappresentanti che, se necessario, possono tornare di nuovo al pilotaggio militare.
Specialmente per pezzi di ricambio critici che possono essere riutilizzati: motori, munizioni, cablaggio, elettronica, equipaggiamento e altro ancora.
Nel 2005, gli esperti sono riusciti a riciclare più di 19.000 pezzi di ricambio, per un valore di oltre 568 milioni di dollari USA. Per questo motivo, lo schieramento americano dell'usato ha un carattere strategico eeconomicamente importante per lo stato.
Misteriosa scoperta a Bali
Ci sono ancora discorsi e voci sull'aereo abbandonato a Bali. Il fatto è che nessuno specialista può dare una risposta precisa quando e per quale motivo il Boeing 737 è finito vicino a Pandava Beach. Manca qualsiasi emblema appartenente alla compagnia aerea e non ci sono numeri di coda dell'aereo.
L'aereo ostenta nell'area aperta ed è una "celebrità" locale dove i turisti si accalcano a un costo aggiuntivo.
L'unica cosa che si può sentire dalla gente del posto è che un certo proprietario di questo aereo abbandonato una volta aveva pianificato di trasformarlo in un ristorante per attirare i turisti. Ma qualcosa è andato storto, i suoi affari non si sono mai concretizzati.
Ora questo Boeing si trova su una proprietà privata dietro una recinzione e sorvegliato.
Come un aereo è diventato la casa di un pensionato americano
Il pensionato americano Bruce Campbell divenne famoso per la sua insolita scoperta e il conseguente risultato del suo "tesoro". Il fatto è che ha convertito un aereo abbandonato nella foresta (fuori dalla città di Portland) in uno spazio abitativo. Campbell ha adottato un approccio serio per convertire l'aereo in una casa privata.
Nella sua casa insolita, ha installato l'illuminazione a LED, ha installato pavimenti trasparenti, ha installato scale, una doccia e ha effettuato altre riparazioni per un soggiorno confortevole nel Boeing727.
Il costo finanziario della ristrutturazione della casa dell'aereo è stato di oltre $ 200.000 e ci sono voluti 10 anni di vita.
Ora il signor Campbell progetta di costruire un' altra casa da un Boeing 747, anch'esso abbandonato e situato in Giappone.
Cimitero dell'aeroporto di Kazan
Gli aerei abbandonati possono essere trovati anche a Kazan. Si trovano accanto all'aeroporto esistente. Non molto tempo fa, i giovani locali hanno scelto questo luogo di sepoltura di vecchie attrezzature, realizzando video dettagliati e reportage fotografici sul loro soggiorno in questo luogo. Tutto questo è stato pubblicato sui social network, attirando sempre più persone in questo cimitero di aerei.
In connessione con il forte interesse emergente per la parte abbandonata dell'aerodromo, le autorità locali hanno deciso di racchiudere le apparecchiature degli ospiti non invitati con una recinzione e un segnale di avvertimento. La ragione di ciò era il fatto che entrando nelle cabine ea bordo dell'aeromobile, il visitatore poteva correre il pericolo del crollo di qualsiasi parte della nave. E poiché questo non è un luogo sanzionato, nessuno può venire in soccorso. Per la sicurezza dei cittadini, il cimitero dell'aeroporto di Kazan è stato chiuso ai visitatori e ora è illegale soggiornarvi.
Sepoltura ucraina di equipaggiamento militare
I turisti in giro per l'Ucraina hanno trovato aerei abbandonati dell'era sovietica. Sono ordinatamente disposti in file e ordinati per modello. Qui puoi trovare modelli leggendari di aerei sovietici. Tecnologia aeronauticasi estende fino all'orizzonte e si erge su più file. Tutto è in buone condizioni e integro. L'aeroporto abbandonato sembra ben tenuto e non è sorvegliato da nessuno.
Puoi avvicinarti all'ingegneria aeronautica, entrare in contatto con un'intera epoca e fantasticare sulla storia di ogni rappresentante in questo posto fantastico. Anche le piste sono solide, puoi percorrerle con un'auto e provare sentimenti di entusiasmo da ciò che vedi.
Ma più lontano dalla base dell'equipaggiamento abbandonato c'è un lotto di L-29 in ottime condizioni, circondato da una recinzione. Vale la pena notare che non ci sono piste vicino agli aerei, cioè non hanno un posto da cui decollare. Che ci sia sicurezza o meno, i turisti non lo hanno scoperto.
