Rib altatore a motore fatto in casa

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:19

Molti appassionati di auto riparano i motori delle loro auto sul pavimento del garage o su un banco di lavoro. Questo è sempre scomodo, associato al sollevamento costante di pesi, all'inclinazione di un blocco cilindri o di una testata ingombranti. Tutti questi fattori portano ad un eccessivo affaticamento del meccanico dell'auto e ad una diminuzione della qualità dell'assemblaggio del motore. Per facilitare il loro lavoro, gli artigiani hanno sviluppato molti progetti fatti in casa del rib altatore per il motore.

Opzioni per progetti di rib altatori fatti in casa

Non ci sono davvero molte opzioni. In Occidente sono note strutture casalinghe complesse e ingombranti, come una gru a trave, quasi con azionamenti idraulici.

In condizioni domestiche, gli automobilisti assemblano i progetti più semplici da ciò che è a portata di mano. Dei rib altatori autocostruiti per il motore sono note versioni a due cuscinetti e cantilever. Il più facile da produrre è l'ultimo design. Le sue caratteristiche sono sufficienti per la revisione di quasi tutti i motori delle autovetture.veicolo di peso compreso tra 150 e 250 kg.

Disegni e dimensioni

Prima di procedere con la fabbricazione dell'unità, è necessario studiare in dettaglio i modelli esistenti di cavalletti per la riparazione dei motori. Il campione è selezionato per le esigenze urgenti di un meccanico di auto amatoriale. Viene valutata la disponibilità dei materiali, le dimensioni per la comodità di lavorare in un piccolo locale garage. Il peso del carico consentito viene calcolato in base al tipo di motore da riparare.

Secondo i risultati dello studio delle strutture esistenti, è stata sviluppata una bozza di disegno della versione più ottimale del rib altatore a sbalzo. Le dimensioni complessive sul diagramma sono espresse in millimetri.

Negli schizzi le denominazioni D 60 e D 52 corrispondono ai diametri 60 e 52 mm.

Materiali per la realizzazione

A causa del fatto che il rib altatore del motore dovrà funzionare in condizioni fisiche gravi associate al peso del motore, i materiali richiedono elevati requisiti.

Per la produzione vengono utilizzati i seguenti materiali:

• profilo quadrato in acciaio 70 x 70 con uno spessore della parete di 3 mm, lunghezza 3 m;
• tubo in acciaio con diametro esterno 60 mm, diametro interno 53 mm, lunghezza 245 mm;
• tubo in acciaio con diametro esterno 47mm, lunghezza 480mm;
• Canale in acciaio con larghezza lato interno 70 mm, spessore parete 3-4 mm, lunghezza 280 mm;
• flangia da avvitare al motore - 1 pz

Attrezzi e hardware per il montaggio dello stand

Per connettere i nodile strutture metalliche da un canale d'acciaio e un profilo quadrato avranno sicuramente bisogno di una saldatrice che consenta di lavorare con un elettrodo con una sezione trasversale di almeno 3-4 mm. Inoltre, il taglio richiederà una smerigliatrice con un disco da taglio per metallo con un diametro di 115-125 mm. Per garantire il collegamento bullonato di parti prefabbricate, avrai bisogno di un trapano con la capacità di lavorare con un trapano con un diametro fino a 14-20 mm. Per assemblare la struttura sono necessari anche bulloni M12.

Avrai anche bisogno di un set di lime per tagliare bave e bordi frastagliati, rimuovere i difetti di taglio dei metalli. Non fa male acquistare una tela smeriglio per pulire la superficie dalla ruggine prima di verniciare.

Montaggio del rib altatore per il motore

Il primo passo è tagliare il canale e il profilo quadrato secondo lo schizzo. Successivamente, una cremagliera verticale viene ricavata da un profilo e saldata a un quadrato da un canale. Quindi la struttura viene rinforzata con pendii metallici, che possono essere realizzati con parti di scarto.

Dopodiché, una base viene saldata da un profilo quadrato tagliato: un supporto rib altabile per la riparazione dei motori. Al posto del collegamento imbullonato alla base della cremagliera verticale, vengono eseguiti i lavori preparatori, vengono inserite e saldate boccole in acciaio per rinforzare la struttura.

Quindi dovresti procedere all'assemblaggio finale del rib altatore del motore. Il supporto è collegato al supporto mediante saldatura e bulloni M12.

Un tubo orizzontale con una parte esternadiametro 60 mm e interno 52 mm. In questa parte è inserito un asse orizzontale. Può essere realizzato in tubo di acciaio con un diametro di 47 mm con flangia saldata per l'imbullonamento del blocco cilindri o della testata.

Nell'asse orizzontale si possono praticare fori passanti ogni 45° lungo il raggio, per poter fissare la posizione nello spazio con dei perni, dopo aver ruotato il motore annesso all'angolo desiderato.

Il rib altatore del motore assemblato deve essere pulito e adescato e quindi verniciato con sm alto nitro per prevenire la corrosione del metallo e migliorare la qualità della revisione.

Se non è richiesto un design pieghevole, il supporto verticale può essere fissato al supporto non mediante bulloni, ma mediante saldatura. Successivamente, il dispositivo ti consentirà di lavorare con motori più pesanti. Come sapete, 1 cm di saldatura può sopportare 100 kg di carico. E questo è molto. Si può immaginare che tipo di carico può sopportare un'unità fatta in casa saldata lungo tutti i bordi dei giunti. Può anche trasformarsi in un rib altatore motore YaMZ.

Sicurezza sul lavoro

Quando si taglia il metallo con una smerigliatrice, indossare occhiali protettivi, un respiratore e guanti da lavoro. Ciò è dovuto al pericolo di scintille e polvere di vetro sulla pelle, sugli occhi e sulle vie respiratorie.

Durante la saldatura elettrica, è necessario indossare una maschera protettiva per proteggere gli occhi dai bagliori luminosi. Per che cosa? Durante la saldatura si verificano radiazioni ultraviolette che, senza maschera, possono causareuna sorta di abbronzatura della pelle del viso e delle superfici aperte, danno agli occhi. A causa del rischio di scossa elettrica, durante la saldatura è necessario indossare anche guanti protettivi, si consiglia di collegare a terra la macchina. In pratica si utilizzano guanti in tela, che proteggono anche dalle ustioni termiche.

Devi avere a portata di mano un estintore ad anidride carbonica OU-2 o OU-5. Qualsiasi scintilla nel garage può portare a conseguenze imprevedibili.

Ma in generale, un supporto basculante fatto in casa non dovrebbe creare problemi di sicurezza se assemblato senza lavori di hack. Al contrario, consente di facilitare in modo significativo il lavoro del badante, ridurre gli infortuni, dimenticare le dita schiacciate o pizzicate, la parte bassa della schiena strappata. In generale, questa è un'unità utile in casa, che non è di qualità inferiore al rib altatore industriale per il motore AE.