Veicoli corazzati da trasporto truppe russi: storia dello sviluppo, specifiche e nuove tecnologie

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:07

Per il trasporto di soldati e il comando di fucili motorizzati, fanteria, fanteria motorizzata e unità aviotrasportate, oltre a tutto il materiale necessario, per le missioni di combattimento sono necessari veicoli corazzati speciali. Nell'esercito, tali veicoli sono noti come veicoli corazzati per il trasporto di personale. Per lo più sono chiamati abbreviati: mezzi corazzati per il trasporto di personale. A giudicare dalle recensioni, molti sono interessati a quanti corazzati per il trasporto di personale corazzato ci sono in Russia e quali? La creazione di veicoli corazzati per il trasporto di personale iniziò in epoca sovietica. Rispetto ai moderni mezzi corazzati russi, le loro caratteristiche sono molto peggiori. Tuttavia, alcuni veicoli corazzati per il trasporto di personale sono utilizzati nell'esercito russo fino ad oggi. Imparerai la storia della creazione e le caratteristiche tecniche dei corazzati per il trasporto di personale corazzato dell'URSS e della Russia da questo articolo.

Oggetto 141

Secondo gli esperti militari, alla fine della Grande Guerra Patriottica, l'esercito sovietico era armato con i carri armati pesanti e medi più avanzati al mondo. Per supportare i blindatile unità avevano bisogno di fanti. E per la loro consegna sul campo di battaglia, erano necessari veicoli corazzati leggeri con una maggiore capacità di attraversare il paese. Già nel dopoguerra, precisamente nel 1947, l'ufficio di progettazione sperimentale dello stabilimento automobilistico di Gorky iniziò a progettare un veicolo corazzato per il trasporto di personale a ruote leggere "Oggetto n. 141". Allo stesso tempo, a Mosca, gli ingegneri OKB guidati da Kravtsov A. F. ha creato un veicolo corazzato cingolato per il trasporto di personale. Il lavoro è durato due anni. Per la fabbricazione del sottocarro, i progettisti sovietici hanno utilizzato il telaio del carro armato T-70. Motore a quattro cilindri a due tempi raffreddato a liquido da 140 CV. tratto da YaAZ-204B. Anche la trasmissione è stata presa in prestito da questa macchina. Con serbatoi di carburante progettati per 220 litri, l'autonomia di crociera era di 170 km. Il dipartimento di controllo ospitava l'equipaggio di combattimento, rappresentato da un autista e un artigliere operatore radio.

L'ultimo ha sparato con una mitragliatrice SG-43 da 7,62 mm. Il carico di munizioni conteneva 1.000 colpi di munizioni in quattro nastri e granate F-1 (12 pezzi). A sua disposizione c'era anche una stazione radio 10 RT-12. C'erano 16 combattenti nella squadra aviotrasportata. Il corazzato per il trasporto di personale aveva uno scafo in acciaio costituito da piastre corazzate cucite da 13 mm. Lo spessore del foglio nella parte inferiore era di 3 mm. Il corazzato per il trasporto di personale corazzato potrebbe anche essere utilizzato per il trasporto di merci fino a tonnellate 2. Dopo aver superato con successo i test nell'aprile 1949, il corazzato per il trasporto di personale corazzato fu adottato dall'esercito dell'URSS come BTR-40.

Prodotto dai dipendenti dell'impianto GAZ. Molotov. La produzione in serie è duratafino al 1960. Questo modello non era in servizio con la Russia. Il corazzato per il trasporto di personale corazzato è servito come base per diverse modifiche successive. Sono stati assemblati un totale di 8.500 veicoli.

Informazioni sulle modifiche

Le seguenti modifiche sono state progettate sulla base del corazzato da trasporto personale:

• BTR-40A. A differenza della sua controparte, questa corazzata per il trasporto di personale era equipaggiata con due mitragliatrici pesanti Vladimirov coassiali da 14,5 mm. Cartucce per un importo di 1200 pezzi erano contenute in 24 nastri. L'equipaggio di combattimento è integrato da due caricatori. Entrato in servizio nel 1951
• BTR-40V. Il modello è stato creato nel 1956. A differenza delle versioni precedenti, in questa APC sono stati portati tubi speciali alle ruote, attraverso i quali veniva pompata l'aria. Il corazzato per il trasporto di personale era dotato di un sistema di ventilazione, grazie al quale l'equipaggio non è stato colpito da armi chimiche e batteriologiche.
• BTR-40B. Questo è un veicolo corazzato per il trasporto di personale scoperto. In caso di urto, il suo equipaggio potrebbe evacuare rapidamente. Tuttavia, non era protetto dagli attacchi dall' alto. La tecnica fu usata nel 1956 durante la repressione della ribellione in Ungheria.

In futuro, gli armaioli sovietici continuarono a lavorare alla creazione di mezzi corazzati per il trasporto di personale. Molti sono interessati a cosa siano i veicoli corazzati per il trasporto di personale e i veicoli da combattimento di fanteria in Russia. Ne parleremo più avanti.

BTR-80

Secondo gli esperti, l'esercito russo ha 1.500 veicoli corazzati per il trasporto di personale di questo modello. Il BTR-80 è stato prodotto in serie dal 1984. L'equipaggio di gestione è composto da 3 persone, l'equipaggio da combattimento è composto da 7. Questi mezzi corazzati della Russia si muovono a una velocità di 80 km / h. Riserva di carica - 600 km. Tecnica con acciaio laminatoarmatura. È equipaggiato con una mitragliatrice pesante Vladimirov da 14,5 mm e un PKT da 7,62 mm abbinato ad essa. Nell'auto è stato integrato un motore KamAZ 7403 con una potenza di 260 CV. Questi mezzi corazzati per il trasporto di personale in Russia dal 1991 sono i principali. Le ultime modifiche sono caratterizzate da armi potenziate, in relazione alle quali gli esperti militari classificano questi veicoli come veicoli da combattimento di fanteria. I designer russi basati sul BTR-80 in stile sovietico hanno creato le seguenti opzioni:

• BTR-80A. Nel corazzato per il trasporto di personale corazzato dell'esercito russo dal 1994. Torre con disposizione delle carrozze. La mitragliatrice Vladimirov è stata sostituita da un cannone automatico 2A72 da 30 mm.
• BTR-80S. Questo modello è progettato per la Guardia Nazionale. Spara con una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm.
• BTR-80M. A differenza dei modelli precedenti, ha una maggiore lunghezza dello scafo e resistenza ai proiettili. Un motore di YaMZ-238 con una capacità di 240 cavalli è stato installato sul corazzato da trasporto personale.

Vettore corazzato per il personale 82

Questi mezzi corazzati per il trasporto di personale della Russia sono in servizio con il paese dal 2013. Secondo gli esperti, il BTR-80 sovietico è servito come base per la loro creazione. I lavori di progettazione sull'ammodernamento sono stati eseguiti dal 2009 dai dipendenti dell'Arzamas Machine-Building Plant (AMZ).

Nel 2010 si sono svolti i test di stato. L'auto era equipaggiata con un motore diesel a 8 cilindri a 4 tempi a forma di V di KamAZ-740. La potenza dell'unità di potenza è di 300 CV. Il veicolo corazzato può utilizzare una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm o un cannone a fuoco rapido 2A72 da 30 mm. Seconda opzioneutilizzato principalmente in una delle modifiche, ovvero il BTR-82A.

Cannone principale - coassiale con PKTM 7, 62 mm. Oltre al BTR-82A, sono state create molte altre modifiche:

• BTR-82A1 o BTR-88. Il corazzato per il trasporto di personale ha un modulo di combattimento controllato a distanza sviluppato presso il Burevestnik Central Research Institute. Il bersaglio viene colpito con un cannone automatico da 30 mm e una mitragliatrice da 7,62 mm.
• BTR-87. Macchina con scafo blindato completamente nuovo. L'attrezzatura è prodotta per l'esportazione.

BTR-90 "Rostok"

Questo modello è un veicolo blindato galleggiante su ruote. L'attrezzatura è stata progettata presso lo stabilimento automobilistico di Gorky. Un veicolo corazzato per il trasporto di personale è in fase di assemblaggio presso lo stabilimento di costruzione di macchine di Arzamas. Il grande pubblico ha potuto vedere questo corazzato per il trasporto di personale corazzato nel 1994

I test di stato sono stati completati nel 2004. "Rostok" è dotato di un cannone automatico da 30 mm 2A42, dal quale possono essere sparati 500 colpi. C'è anche un lanciagranate automatico AGS-17 (le munizioni sono rappresentate da 400 colpi), una mitragliatrice PKT da 7,62 mm (2mila colpi) e un sistema anticarro "Konkurs-M". Da quest'ultimo, l'equipaggio può sparare 4 missili guidati anticarro. Il corazzato per il trasporto di personale corazzato funziona bene di notte grazie alla presenza di una vista combinata: notte BPKZ-42 e giorno 1P-13. I designer russi hanno creato due modifiche:

• BTR-90 "Berezhok". A differenza del suo analogo, in questa versione, l'AGS-17 e il Konkurs-M sono sostituiti da un lanciagranate automatico AGS-30 e da un anticarrocomplesso "Kornet" con termocamera e sistema antincendio. Per questo veicolo blindato viene fornito il compartimento da combattimento Berezhok.
• BTR-90M. Un corazzato corazzato con compartimento da combattimento "Bakhcha-U", equipaggiato con un cannone 2A70 da 100 mm, un cannone 2A72 da 30 mm, una mitragliatrice PKTM da 7,62 mm e un sistema anticarro Arkan 9M117M1. Invece, può anche sopportare "Agona" 9K117.

Secondo gli esperti militari, i veicoli corazzati per il trasporto di personale sono prototipi. Tiratura di produzione limitata a 14 macchine.

BMP-1

È un veicolo da combattimento di fanteria cingolato sovietico. Sviluppato dagli ingegneri del principale ufficio di progettazione speciale n. 2 (GKSB-2) nella città di Chelyabinsk presso lo stabilimento di trattori intitolato a. Lenin. In servizio dal 1966. La produzione in serie è durata fino al 1983. L'equipaggio è composto da 3 e 8 persone. BMP con armatura antiproiettile, equipaggiato con un cannone a canna liscia 2A28 da 73 mm, una mitragliatrice PKT da 7,62 mm e un lanciatore Malyutka 9M14M. 40 colpi possono essere sparati da un cannone, 2.000 da una mitragliatrice e 4 da PU. Con un motore diesel multi-carburante a 6 cilindri a V raffreddato a liquido, il BMP raggiunge velocità fino a 65 km/h in autostrada.

Sulla base del BMP-1, sono state create diverse modifiche in servizio con la Russia:

• BP-1M. È prodotto dalla società di ingegneria russa Muromteplovoz. Il veicolo da combattimento della fanteria è armato con un cannone 2A42 da 30 mm, PKTM e ATGM Konkurs.
• BMP-1AM "Basurmanin". Tecnica 2018pubblicazione. I progettisti lo hanno dotato di modelli da combattimento telecomandati utilizzati nel BTR-82A.
• BMP-1P. La macchina ha un potente lanciatore "Fagot" 9K111.
• BMP-1PG. Viene fornito un lanciagranate automatico aggiuntivo "Flame" AGS-17.

Il numero totale di tutte le modifiche in servizio con la Russia è di circa 500 unità.

BMP-2

Un veicolo da combattimento di fanteria cingolato è stato creato come Object 675. Si differenzia dal BMP-1 in quanto ha una torretta più grande e un sistema d'arma diverso. Il comandante e l'operatore di artiglieria siedono nel dipartimento di gestione. Le riprese vengono eseguite da un cannone 2A42 da 30 mm, prodotto in uno stabilimento di costruzione di macchine a Tula. C'è anche un calibro PKT 7,62 mm e ATGM 9K113 o 9K111. Trasporta veicoli da combattimento di fanteria fino a 7 combattenti. Equipaggiamento con armatura omogenea (antiproiettile e antiproiettile) in acciaio laminato. La potenza dell'unità di potenza è di 300 CV. Sviluppa una velocità di 65 km/h. Le munizioni di una pistola automatica rigata di piccolo calibro sono costituite da proiettili perforanti e a frammentazione altamente esplosivi (500 pezzi). I progettisti russi basati sul BMP-2 hanno progettato le seguenti opzioni più avanzate:

• BPM-2 "Fiamma". Le riprese vengono eseguite da un lanciagranate automatico AG-17 "Flame", il cui carico di munizioni è di 250 cariche.
• BMP-2K. La macchina è dotata di una stazione radio ad onde corte aggiuntiva.
• BMP-2D. Tecnica con armatura rinforzata. A questo proposito, è diventato inadatto al superamento delle barriere d'acqua.
• BMP-2 "Bakhcha-U". Versione modello 2000. La macchina atterra fino a 5 soldati. Perprevede il modulo di combattimento Bakhcha-U, sviluppato da designer russi. Usato come veicolo da ricognizione da combattimento (BMR).
• BMP-2M. Si differenzia dall'analogo precedente per la presenza del modulo di combattimento Berezhok, un mirino panoramico aggiuntivo e una posizione modificata dell'AGS-17. Le riprese vengono effettuate da quattro lanciatori ATGM Kornet.

Le forze armate russe sono armate con 3.000 di queste macchine.

BMP-3

È elencato come Oggetto 688M. Creato dagli ingegneri del Kurgan Special Design Bureau of Mechanical Engineering. Prodotto presso OAO Kurganmashzavod. In servizio dal 1987. Ci sono tre persone nel dipartimento di gestione, la squadra aviotrasportata è stata integrata con due posti. Pertanto, il BMP-3 trasporta 9 caccia. L'equipaggio è protetto da un'armatura distanziata in alluminio laminato con schermi in acciaio. La velocità del veicolo è aumentata a 70 km/h. Basandosi sul veicolo da combattimento della fanteria, sono state sviluppate le seguenti modifiche:

• BMP-3K. Il veicolo di comando è dotato di apparecchiature di navigazione, due stazioni radio, un ricevitore e un generatore autonomo. Lo scopo previsto è mantenere i contatti con varie unità e formazioni militari.
• BMP-3F. È un veicolo da combattimento dei Marines. Altamente galleggiante.

"Boomerang". Sulla storia della creazione

Nonostante il fatto che oggi il corazzato per il trasporto di personale corazzato n. 82 sia utilizzato come il principale in Russia (la foto del corazzato per il trasporto di personale corazzato è presentata nell'articolo), secondo gli esperti, è già abbastanza obsoleto. A questo proposito, le forze di terra della Federazione Russa hanno bisogno di un moderno corazzato per il trasporto di personale corazzato. Deve essere completamenteun'auto nuova e non un' altra modernizzazione del corazzato corazzato sovietico. Il pubblico ha visto il nuovo corazzato corazzato della Russia "Boomerang" nel 2018 alla Victory Parade. Gli sviluppatori russi intendono utilizzare questo modello come piattaforma unificata, che in futuro diventerà la base per la creazione di nuovi tipi di veicoli corazzati.

Il corazzato da trasporto truppe russo "Boomerang" nella documentazione tecnica era originariamente indicato come "Sleeve". Durante il lavoro di progettazione, i progettisti hanno approfittato degli sviluppi del BTR-90 "Rostok". Entrambe le auto sono state respinte dall'esercito russo. A causa del fatto che volevano dotare la parte centrale dello scafo "Gully" di una centrale elettrica, un modulo d'arma e un sistema di protezione dinamica, come nel corazzato corazzato n. 82, divenne molto affollato nel nuovo corazzato veicoli. Inoltre, è stata esclusa un'ulteriore modernizzazione. Pertanto, queste innovazioni hanno dovuto essere abbandonate. Presto, tutti gli sviluppi su questi progetti furono introdotti nel nuovo corazzato da trasporto truppe Boomerang della Russia.

Descrizione

Lo svantaggio principale del BTR-80 era il debole livello di protezione, specialmente contro mine e mine. Pertanto, i combattenti hanno dovuto guidare non in cabina, ma sul tetto. Fu con l'obiettivo di creare un corazzato per il trasporto di personale corazzato più protetto che iniziarono a progettare un nuovo corazzato per il trasporto di personale corazzato russo. Non è stato possibile migliorare l'equipaggiamento di fabbricazione sovietica, poiché disponeva già di una risorsa di modernizzazione completamente esaurita.

In Boomerang, lo scafo ha una nuova forma, disposizione e armatura, per la cui fabbricazione vengono utilizzati materiali moderni. A causa dell'armatura rinforzata, l'attrezzatura pesa 20 tonnellate. I progettisti presumono che ulteriori modifiche avranno una massa di almeno tonnellate 25. La prua della macchina è diventata un posto per il vano di alimentazione. Il mangime è la parte più protetta del corazzato per il trasporto di personale corazzato. Macchina con armatura multistrato, che include ceramica. A differenza di gemmogeni, questo tipo di armatura è migliore. Viene utilizzato principalmente nei carri armati.

A giudicare dalle opinioni degli esperti, "Boomerang" può resistere al colpo di una munizione cumulativa. Una granata anticarro, un'artiglieria di piccolo calibro e una mitragliatrice pesante non saranno in grado di penetrare in un veicolo corazzato. In questo esempio, la formula della ruota è 8x8. La parte posteriore dello scafo è dotata di motori a reazione, grazie ai quali il corazzato corazzato supererà gli ostacoli d'acqua. Il fuoco verrà effettuato da un cannone automatico 2A42 da 30 mm, una mitragliatrice PKT e un corpo missilistico anticarro "Kornet". Queste armi sono concentrate in un modulo di combattimento telecomandato. Nelle munizioni della pistola principale fino a 500 munizioni. Il tiro può essere effettuato sia dal comandante che dall'artigliere.

Ulteriori piani

I progettisti russi utilizzeranno la base corazzata per trasporto personale Boomerang per creare un complesso anticarro mobile, un veicolo da combattimento di fanteria, un carro armato con ruote e altri tipi di veicoli speciali. Ognuno di loro avrà le proprie armi.