BTR-70: foto, dispositivo, specifiche

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:07

Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, gli eserciti della Russia e le giovani repubbliche che ottennero l'indipendenza ereditarono una ricca eredità. Una delle copie dell'equipaggiamento militare creato dai progettisti di armi sovietiche era il BTR-70. Questo veicolo da combattimento, come negli anni dell'URSS, è ancora oggi utilizzato dalle unità di fucili a motore come mezzo per il trasporto di soldati durante le ostilità. Descrizione, dispositivo e caratteristiche prestazionali del BTR-70 sono contenuti nell'articolo.

Introduzione all'unità di trasporto

BTR-70 (una foto dell'equipaggiamento dell'esercito è presentata di seguito) è un corazzato corazzato sovietico creato negli anni '70. a Nizhny Novgorod presso lo stabilimento di Gorky. I dipendenti dell'ufficio di progettazione hanno sviluppato un veicolo corazzato anfibio a ruote, il cui compito era fornire supporto antincendio alle unità di fucili motorizzate e ai combattenti da trasporto.

BTR-70 èequipaggiamento militare galleggiante, per il quale viene fornita un'armatura circolare. Il sottocarro del blindato ha una sospensione indipendente: tutte e otto le ruote dell'auto stanno guidando. Le caratteristiche del BTR-70 gli consentono di stare al passo con i carri armati e di superare con successo barriere d'acqua, trincee e trincee.

Storia della creazione

Negli anni '60. per le esigenze delle truppe di fucilieri motorizzate sovietiche, è stato fornito il sessantesimo modello di corazzata per il trasporto di personale corazzato. A quel tempo, il BMP-1 era in servizio con l'esercito sovietico. Anche il veicolo da combattimento della fanteria si è rivelato molto efficace. Al fine di migliorare i parametri operativi e di combattimento complessivi del corazzato per il trasporto di personale corazzato, è stato deciso di creare un nuovo veicolo corazzato utilizzando un motore e armi più potenti. Un'opzione alternativa è stata proposta da alcuni militari: non migliorare i mezzi corazzati per il trasporto di personale e abbandonare completamente questo tipo di trasporto, ma utilizzare esclusivamente veicoli da combattimento di fanteria. Di conseguenza, i progettisti sovietici decisero di progettare attrezzature per l'esercito che combinassero le migliori caratteristiche dei veicoli corazzati per il trasporto di personale e dei veicoli da combattimento della fanteria. Per fare ciò, la pistola a canna liscia e la mitragliatrice PKT sono state smantellate dal BMP-1 e installate sul 60° modello del corazzato da trasporto truppe. Nella documentazione tecnica, il veicolo è elencato come BMP GAZ-60. Tuttavia, a causa della velocità e della manovrabilità insoddisfacenti, dovute al peso eccessivo, sono sorte difficoltà con la produzione in serie di questa macchina. Tuttavia, secondo gli esperti, gli sviluppi del design non sono scomparsi e sono stati applicaticreazione del BTR-70.

Informazioni sui miglioramenti

Per aumentare le caratteristiche di velocità della macchina, gli ingegneri delle armi sovietiche sotto la guida di I. S. Mukhin hanno equipaggiato il corazzato da trasporto truppe con due motori a benzina da 120 CV ciascuno. insieme a. tutti. Tale soluzione progettuale ha permesso di aumentare la potenza specifica del sistema di alimentazione. La funzione dell'armamento principale nel BTR-70 è svolta da una mitragliatrice pesante progettata da Vladimirov (KPVT). La torretta rotante divenne il luogo della sua installazione.

Risultato

Per lo scafo del BTR-70 (nell'articolo è presentata una foto del corazzato da trasporto truppe), a differenza del 60° modello, l' altezza è ridotta di 18,5 cm, rendendo il nuovo veicolo meno vulnerabile al fuoco nemico. Tuttavia, il corazzato per il trasporto di personale corazzato non è privo di alcuni inconvenienti. Secondo gli esperti, a causa della presenza di due motori, è diventato più difficile riparare e mantenere la centrale elettrica. Inoltre, il motore a idrogetto del corazzato per il trasporto di personale corazzato non ha avuto molto successo. Dopo aver superato le barriere d'acqua, la struttura deve essere ripulita da limo e alghe. Tuttavia, il veicolo blindato è stato approvato dai militari.

Informazioni sulla produzione di massa

Nel 1971, il Ministero della Difesa dell'URSS ha emesso il decreto n. 0141, secondo il quale il BTR-70 potrebbe essere adottato dall'esercito sovietico. La produzione in serie iniziò nel 1976. Inizialmente, lo stabilimento automobilistico di Gorky era il luogo di produzione del corazzato per il trasporto di personale corazzato. Dal 1981, questo compito è svolto dai dipendenti dell'Arzamas Automobile Parts Plant. Inoltre, la licenza per la fabbricazione del BTR-70è stato rilasciato dall'Unione Sovietica alla Romania. Prima del crollo dell'URSS, l'industria rumena produceva 154 unità di veicoli blindati.

Informazioni sul design

Progettando il layout della nuova macchina, gli sviluppatori hanno utilizzato il 60° modello di corazzata da trasporto truppe. Il posto del dipartimento di gestione nel BTR-70 era la parte anteriore del veicolo. Qui si trovano anche i lavori del meccanico e del capitano. I soldati sono collocati nella parte centrale del corazzato per il trasporto di personale corazzato: lo scompartimento delle truppe. La parte posteriore dell'auto è riservata al vano motore. La parte frontale del corazzato per il trasporto di personale corazzato è dotata di speciali parabrezza per la visibilità. Per rendere sufficientemente buona la visibilità in qualsiasi condizione atmosferica e stagione, i finestrini sono dotati di riscaldamento e tergicristalli. La protezione del comandante e del meccanico dai colpi di proiettile è fornita da speciali persiane blindate installate sulle finestre. In una situazione di combattimento, l'ispezione dell'area da parte del comandante viene effettuata utilizzando il dispositivo TNPKU-2B e tre dispositivi periscopici. Il meccanico può utilizzare quattro meccanismi periscopici. Il vano di gestione del blindato per il carico e lo scarico è dotato di portelli superiori. Per la fabbricazione del corpo sono state utilizzate lamiere di acciaio corazzate, collegate mediante saldatura. La parte frontale del blindato ha uno spessore di 1 cm Lo spessore del foglio utilizzato per la torretta è di 0,6 cm Lo sbarco e l'atterraggio di fucilieri motorizzati nascosti al nemico è possibile grazie alla presenza di speciali portelli nella parte inferiore della fiancata del veicolo.

L'equipaggio della nave corazzata per il trasporto di personale è progettato per otto persone. Per lorosono previste panchine speciali. La struttura interna del BTR-70 è stata progettata dai progettisti in modo che i soldati avessero l'opportunità di sparare dalla cabina. Per fare ciò, sono state posizionate panchine su entrambi i lati dell'auto, su cui l'equipaggio si siede di fronte a sei piccole feritoie.

Come per le finestre del reparto direzionale, per le feritoie sono previste speciali coperture blindate. In una situazione di combattimento, i soldati vengono controllati utilizzando due dispositivi periscopici.

A proposito di armi

Il fuoco contro il nemico viene effettuato da una mitragliatrice pesante (14,5 mm) e calibro PKT 7,62 mm. KPVT è l'armamento principale del corazzato per il trasporto di personale corazzato. La portata del fuoco mirato di questa pistola è di 2000 m 500 munizioni sono attaccate a un'unità di trasporto. La mitragliatrice pesante del carro armato è usata come arma secondaria. Il raggio di mira di quest'arma è leggermente inferiore a 1500 m. Il kit da combattimento per il PKT è composto da 2000 colpi.

Informazioni sulla catena cinematica

Il corazzato da trasporto personale è equipaggiato con due motori a otto cilindri GAZ-49B. Il telaio comune divenne il luogo del loro fissaggio. L'olio motore è raffreddato da scambiatori di calore e radiatori. La capacità dei serbatoi del carburante è di 145 litri. Al fine di ridurre il rischio di incendio, nella progettazione del veicolo corazzato per il trasporto di personale sono previsti speciali compartimenti sigillati. Inoltre, il dispositivo BTR-70 è caratterizzato dalla presenza di un sistema antincendio automatizzato. Secondo gli esperti, non è raro che uno di questile unità di potenza si guastano. Il veicolo corazzato per il trasporto di personale sarà in grado di continuare il suo movimento se il secondo motore è riparabile. Pertanto, gli sviluppatori hanno progettato la centrale in modo tale che il meccanico potesse scollegare a distanza la trasmissione di potenza dal motore.

Informazioni sul telaio

L'hodovka di un corazzato da trasporto truppe è costituito da quattro assi. Un'elevata capacità di cross-country della macchina è assicurata dalla presenza della trazione integrale. I primi due assi sono controllati. Un meccanico ha bisogno di 12,5 metri per girare un veicolo.

Sospensione a torsione. Il cerchione della ruota è staccabile. Gli pneumatici sono tubeless con un basso livello di pressione supportato da uno speciale sistema di regolazione. Grazie a lei, il corazzato per il trasporto di personale corazzato può continuare a muoversi su ruote forate. In questo caso, i compressori devono funzionare a pieno regime per mantenere il livello di pressione richiesto. Su una superficie asf altata, i veicoli possono muoversi a una velocità di 80 km/h. Trasmissione chiusa con frizione ammortizzata. La macchina è dotata di un cambio manuale con quattro marce avanti e una retromarcia. Il terzo e il quarto sono dotati di sincronizzatori.

TTX

Caratteristiche:

1. BTR-70 appartiene alla classe dei corazzati da trasporto truppe.
2. La tecnica pesa 11,5 tonnellate.
3. La squadra di controllo è composta da 2 persone. Ci sono 8 soldati nella squadra aviotrasportata.
4. La velocità massima è di 80 km/h.
5. BTR-70 può nuotare per 10 km in un'ora.
6. I veicoli hanno una riserva di carica di 400km.
7. La potenza totale dell'unità di potenza è di 240 cavalli.
8. La comunicazione esterna del comandante viene effettuata utilizzando la stazione radio R-123M. Il dispositivo R-124 è destinato alle trattative interne.

Parere di esperti

Secondo gli esperti, l'indiscutibile vantaggio del BTR-70 è la possibilità di usarlo in un ambiente con un alto livello di radiazioni. Il corazzato per il trasporto di personale corazzato è dotato di un sistema speciale che rileva l'aumento della radiazione di fondo. Inoltre, la cabina è dotata di un efficiente sistema di ventilazione dall'interno. Grazie a filtri speciali, l'equipaggio è protetto in modo affidabile dall'esposizione a sostanze chimiche e radiazioni.

Informazioni sulle modifiche

La versione standard del BTR-70 è diventata la base per le seguenti varianti di veicoli corazzati:

1. KShM. È un posto di comando mobile.
2. MS. Questa tecnica è usata per comunicare. Veicolo con torretta rimossa e contenente radio aggiuntive.
3. BTR-70M. Le specifiche sono state migliorate rispetto alla versione classica. Il nuovo modello utilizza un diesel KamAZ-7403 invece di due motori a benzina. La potenza del propulsore è stata aumentata a 260 CV. s.
4. 70M-LA1. Questo modello è prodotto in Bielorussia. La potenza di due propulsori diesel è di 136 CV ciascuno. insieme a. L'apparecchiatura è dotata di aria condizionata.
5. 70M-B1. Macchina di produzione bielorussa. Il veicolo utilizza un motore diesel. La potenza del propulsore è di 260 cavalli.
6. "Cobra-K". Veicolosviluppato congiuntamente da specialisti russi, bielorussi e slovacchi. Il corazzato per il trasporto di personale corazzato è armato con un modulo Cobra migliorato. Inoltre, l'aria condizionata è fornita per l'APC.
7. 70M-D. Macchina prodotta in Kazakistan. Dotato di un motore da 270 CV. insieme a. Inoltre, le termocamere turche vengono utilizzate nel veicolo corazzato per il trasporto di personale.

Informazioni su BTR-70 Zvezda

A giudicare dalle numerose recensioni dei consumatori, l'azienda russa "Zvezda" oggi è considerata una delle più grandi produttrici di giochi da tavolo e modelli prefabbricati. Nei cataloghi del produttore vengono presentati all'attenzione degli acquirenti aerei in plastica, elicotteri, automobili, navi e barche a vela. I set prefabbricati di BTR-70 "Zvezda" sono molto richiesti.

Prodotto completo 201 parti, che sono fissate su cinque materozze. La dimensione totale del prodotto è di 210 mm. Il set ha una scala di 1:35. Il set viene fornito con 9 ruote per BTR-70 e istruzioni.

In conclusione

Il battesimo del fuoco di un corazzato da trasporto truppe ha avuto luogo in Afghanistan. Successivamente, il BTR-70 è stato utilizzato in numerosi conflitti armati nel territorio della Transnistria, dell'Abkhazia, della Cecenia e dell'Ucraina orientale. Nonostante il fatto che i progettisti stiano creando nuove versioni di veicoli blindati, secondo gli esperti, il 70° modello sarà richiesto per molto tempo.