La flotta delle forze armate russe è rappresentata da un vasto assortimento di vari modelli di veicoli corazzati e veicoli da combattimento. Durante gli anni dell'Unione Sovietica, il T-62 divenne uno dei primi carri armati seriali di calibro 115 mm. Secondo gli esperti, l'aspetto di questo modello ha dato un enorme contributo allo sviluppo della costruzione di carri armati domestici. Per dieci anni, l'industria dell'URSS ha prodotto almeno 20 mila unità di questa attrezzatura. Le informazioni sul dispositivo, l'uso in combattimento e le caratteristiche prestazionali del carro armato T-62 sono contenute nell'articolo.
Introduzione all'unità da combattimento
T-62 è un carro medio sovietico. È stato progettato sulla base del T-55. La produzione in serie del modello è durata fino agli anni '70. Nel 2013, il T-62 è stato ufficialmente ritirato dal servizio in Russia. Tuttavia, è ancora utilizzato da diversi eserciti in tutto il mondo.
Inizio della creazione
Negli anni '50, il T-55 fu utilizzato come principale carro medio nell'URSS, equipaggiato con un cannone rigato D-10T da 100 mm. Come diconospecialisti, sparando da questa pistola con proiettili perforanti di calibro non è stato in grado di colpire efficacemente il carro medio americano M48 apparso in quel momento. Gli eserciti dei paesi occidentali hanno già prodotto una linea di nuovi proiettili cumulativi e di calibro inferiore. A una distanza di combattimento ottimale, tali munizioni potrebbero distruggere un vecchio carro armato sovietico. L'apparizione in un potenziale nemico di proiettili nuovi e migliori stimolò i progettisti di armi sovietiche a creare un carro armato domestico che non fosse inferiore ai modelli occidentali.
Informazioni sulle tendenze del design
Gli ingegneri del Design Bureau di Uralvagonzavod hanno svolto lavori di progettazione per creare un nuovo promettente serbatoio, che è stato elencato come oggetto n. 140 nella documentazione tecnica. Nel 1958, il capo progettista dell'impianto, LN che l'unità sarebbe troppo poco tecnologico e difficile da usare.
Allo stesso tempo, erano in corso i lavori sull'oggetto n. 165. Per questo modello, i progettisti hanno preso lo scafo e la torretta dall'oggetto n. 140 e il vano motore e il telaio dal T-55. Dopo il successo dei test di fabbrica nel 1959, il Ministero della Difesa dell'URSS decise di continuare lo sviluppo in questa direzione. Agli ingegneri sovietici fu affidato il compito di creare un promettente carro armato, strutturalmente vicino al T-55.
Su ulteriori sviluppi
Inizialmente, l'Oggetto n. 165 doveva essere dotato di un nuovo oggettoPistola rigata da 100 mm D-54, creata nel 1953. Questa pistola è stata utilizzata anche come pistola principale in altri carri armati medi sovietici. A differenza del D-10, il proiettile sparato dal nuovo cannone aveva una maggiore velocità iniziale, che era di 1015 m/s. I miglioramenti hanno influenzato anche la penetrazione dell'armatura, che è stata aumentata del 25%. Tuttavia, secondo gli esperti sovietici, questo non era sufficiente per resistere efficacemente ai carri armati occidentali. Inoltre, il freno di bocca della pistola ha causato molte critiche. Durante il funzionamento della pistola, una nuvola di neve, sabbia o polvere ha smascherato il serbatoio. Ha anche impedito all'osservatore di vedere il risultato della sparatoria. Inoltre, l'onda della volata potrebbe danneggiare la salute della fanteria e delle truppe di sbarco vicino al carro armato. I lavori su un nuovo promettente serbatoio iniziarono nel 1957 presso il Design Bureau dello stabilimento n. 183. Nel 1959 il primo prototipo era pronto. I suoi test sono durati fino al 1961. Ad agosto il modello del carro armato T-62 era completamente pronto.
Informazioni sul design
Il carro armato T-62 (nell'articolo viene presentata una foto dell'unità da combattimento) è caratterizzato da un layout classico. Vale a dire: il vano motore si trova nella parte poppiera, il vano di gestione è nella parte anteriore e il vano di combattimento è al centro. L'equipaggio del carro armato T-62 ha quattro persone: un autista, comandante, artigliere e caricatore.
Il carro è protetto da un'armatura antiproiettile differenziata. Per la fabbricazione di una struttura saldata scatolare rigida dello scafo corazzato, lamiere di acciaio con uno spessore da 1,6 a 10vedi La parte frontale è stata realizzata collegando due piastre corazzate da 10 centimetri. Quello superiore è inclinato di 60 gradi rispetto a quello inferiore. Quello inferiore sul piano verticale è stato posizionato con un angolo di 55 gradi. Per le fiancate del carro armato T-62 sono state utilizzate solide lamiere corazzate verticali in acciaio dello spessore di 8 cm La parte poppiera è costituita da due lamiere: quella superiore di 4,5 cm è posta in verticale e quella inferiore, il cui spessore è di 1,6 cm, è posta con un'inclinazione di 70 gradi. Lo spessore del tetto della torre è di 3 cm e la copertura del vano motore è leggermente più sottile - 1,6 cm Nella fabbricazione del fondo per il T-62, i designer sovietici hanno utilizzato quattro fogli che hanno superato la procedura di stampaggio. Il loro spessore è di 2 cm. Per la produzione di lamiere frontali e laterali è stato utilizzato acciaio al cromo-nichel-molibdeno 42 SM, per la poppa e il tetto di grado 49 C e per il fondo è stato utilizzato acciaio al cromo-molibdeno 43 PSM.
Sulla protezione dell'equipaggio
Poiché un'esplosione nucleare produce una pressione eccessiva all'interno del serbatoio, gli sviluppatori hanno sviluppato una speciale protezione antinucleare per proteggere l'equipaggio dalle radiazioni. Consisteva nel fatto che lo scafo e la torretta del T-62 erano il più ermetici possibile. Inoltre, il veicolo da combattimento è dotato di portelli a chiusura automatica, prese d'aria e persiane. Uno speciale compressore-separatore opera all'interno della cabina, il cui scopo è quello di creare una maggiore pressione nel serbatoio e filtrare l'aria in ingresso. L'attivazione della protezione antinucleare viene eseguita automaticamente dopo il dispositivo RBZ-1M, che reagisce ai raggi gamma-radiazione. Inoltre, il serbatoio era dotato di un dispositivo DP-ZB, che registra anche le radiazioni ionizzanti.
A proposito di armi
I progettisti hanno dotato il carro armato di una pistola semiautomatica U-5TS a canna liscia da 115 millimetri. L'attacco della pistola è realizzato con l'aiuto di un involucro. Per la pistola sono previsti un eiettore e un semiautomatico a molla. È dotato di un cancello a cuneo orizzontale e di due grilletti: elettrico e di riserva. Come dispositivi di rinculo vengono utilizzati il rinculo idraulico sottocanna e il zigrinatura idropneumatica. L'indicatore massimo di pressione formato nel canale del barilotto è di 3730 kg / cm2. Dopo ogni colpo, il bossolo viene estratto automaticamente attraverso uno speciale portello nella torretta.
Informazioni sulle munizioni
Per la pistola sono stati sviluppati proiettili a frammentazione, cumulativi e ad alto esplosivo sub-calibro. Nel carico di munizioni per un'unità da combattimento vengono forniti proiettili da 40 pezzi. Sono impilati nel vano motore in appositi rack. L'equipaggiamento standard del carro è rappresentato da 16 proiettili perforanti, 16 a frammentazione altamente esplosiva e 8 proiettili cumulativi. Tuttavia, secondo gli esperti, a seconda del compito assegnato all'equipaggio del carro armato, la disposizione del combattimento può essere modificata.
Inizialmente, il proiettile perforante piumato è stato presentato in due versioni: 3BMZ e 3BM4 con la stessa massa e proprietà balistiche. Lo scafo in acciaio conteneva perforanti econsigli balistici. Per conferire al proiettile un momento di rotazione, era dotato di uno speciale stabilizzatore a sei dita. Di conseguenza, la rotazione del proiettile ha avuto un effetto positivo sulla velocità di volo. 3BM3, grazie alla presenza di un nucleo in carburo di tungsteno, aveva una migliore penetrazione dell'armatura. Presto, gli armaioli sovietici crearono una nuova munizione, che è elencata come 3BM6. A differenza delle versioni precedenti, la nuova munizione è caratterizzata dalla presenza di un corpo interamente in acciaio e da una maggiore carica. Nonostante queste munizioni abbiano eccellenti qualità balistiche, hanno adottato 3BM21, contenente un nucleo di carburo di tungsteno e un localizzatore di smorzamento, e 3BM28, per la fabbricazione di una cassa monoblocco di cui è stato utilizzato uranio impoverito.
Informazioni sulle mitragliatrici per carri armati
Oltre al cannone principale, l'equipaggiamento militare fino al 1964 era equipaggiato con una mitragliatrice sovietica da 7,62 millimetri Goryunov. Successivamente, l'SGMT è stato sostituito con una mitragliatrice Kalashnikov di calibro simile. Poiché entrambe le versioni delle pistole utilizzano le stesse munizioni e hanno proprietà balistiche simili, non è stato necessario cambiare il mirino. Tuttavia, secondo gli esperti, il nuovo PCT è più leggero e compatto. A differenza della mitragliatrice Goryunov, il nuovo modello ha una maggiore cadenza di fuoco. In un minuto puoi sparare 800 colpi e non 600 come prima. Le munizioni per mitragliatrici sono rappresentate da 2500 colpi. Sono contenuti in forma assemblata in nastri da 250 pezzi ciascuno. Le munizioni sono dotate di anime in acciaio, tracciante eproiettili incendiari perforanti. Usando quest'ultima opzione, è possibile sfondare una piastra corazzata spessa 0,6 cm da una distanza di 500 m, tuttavia, lo scopo principale delle mitragliatrici coassiali è distruggere la manodopera nemica e le armi non corazzate.
Informazioni sulla catena cinematica
Il serbatoio è dotato di un motore diesel V-55V, a forma di V, 12 cilindri, quattro tempi, raffreddato a liquido. La potenza massima dell'unità è di 580 cavalli. Secondo il produttore, il periodo di garanzia per il funzionamento ininterrotto del motore è di almeno 350 ore. La sua posizione nel serbatoio era il vano motore. L'unità di potenza è raffreddata da un radiatore a nastro tubolare e una ventola speciale. La presa d'aria del motore viene pulita da un filtro dell'aria a due stadi VTI-4.
Informazioni sul sistema di alimentazione
L'attrezzatura da combattimento è dotata di quattro serbatoi di carburante interni, la cui capacità totale è di 675 litri. Il serbatoio situato a prua del serbatoio è riempito con 280 l. Il resto dei serbatoi sono progettati per 125, 145 e 127 litri. Inoltre, il serbatoio era dotato di tre serbatoi di carburante esterni da 95 litri ciascuno. Sono installati su un parafango speciale sul lato destro del veicolo da combattimento. Inoltre, la parte poppiera del serbatoio può essere dotata di due fusti di carburante da 200 litri ciascuno.
Il loro collegamento al sistema di alimentazione non è fornito. La trasfusione del loro contenuto nell'impianto viene effettuata presso i parcheggi da regolari impianti di riempimento. Secondo gli esperti, la presenzabarili di carburante non influiscono affatto sulla manovrabilità del veicolo da combattimento.
Informazioni sulle prestazioni
- Il T-62 appartiene alla classe dei carri medi.
- L'equipaggiamento militare è stato prodotto dal 1961 al 1975. in Unione Sovietica. Dal 1980 al 1989 nella Repubblica Popolare Democratica di Corea.
- Dimensioni del T-62: 933,5 cm - la lunghezza totale del carro armato con un cannone, 663 cm - la lunghezza dello scafo. L' altezza è 239,5 cm e la larghezza è 330.
- Peso T-62 - 37 t.
- L'attrezzatura è dotata di mirini notturni elettro-ottici telescopici e periscopici.
- Su una superficie pavimentata piana, un carro armato può muoversi a una velocità di 50 km/h. Sci di fondo - 27 km/h.
- Il puntamento del cannone e della mitragliatrice coassiale sul bersaglio viene effettuato utilizzando il mirino articolato telescopico TSh2B-41.
Informazioni sull'equipaggiamento militare virtuale
A giudicare dalle numerose recensioni, Armored Warfare è molto popolare tra i giocatori in una vasta gamma di giochi diversi. Di tutti i campioni disponibili di equipaggiamento militare, si è dimostrato particolarmente efficace nel progetto Armata T-62.
Nel gioco, questo modello è elencato come VTRN. Secondo i giocatori esperti, il carro armato T-62 Veteran praticamente non differisce in alcun modo dal 62° modello aggiornato. Poiché VTRN non appartiene alla categoria premium, i fan dei simulatori di carri armati dovranno riaprire i moduli con questo veicolo militare.
In conclusione
Nel 1969, i carri armati T-62 furono consegnati in Estremo Oriente, dove ebbe luogo il loro battesimo del fuoco. Negli anni '70anni sono stati partecipanti attivi nei conflitti armati arabo-israeliani.
In Iraq, i carri armati sovietici si opposero agli M60 americani e ai Chieftain britannici. Afghanistan, Etiopia, Africa e Georgia: questo è un elenco incompleto di paesi in cui il T-62 si è rivelato il migliore.
