ATGM "Skif": specifiche

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:13

Lo sviluppo delle armi ha fatto molta strada negli ultimi tempi, ampliando il divario tecnologico tra i paesi che possono permettersi le armi più recenti e quelli che non possono. Una di queste novità sul mercato delle armi è il sistema anticarro Skif, una creazione congiunta di produttori ucraini e bielorussi. Come qualsiasi altro tipo di arma sviluppato dagli sforzi congiunti di diversi paesi, ha preso il meglio da entrambi.

ATGM - che cos'è?

ATGM sta per sistema missilistico anticarro e ha lo scopo di distruggere bersagli corazzati e manodopera nemica, indipendentemente dal fatto che siano protetti da armature monolitiche, distanziate o combinate, inclusa la protezione dinamica. Inoltre, il complesso può essere utilizzato per distruggere altri bersagli corazzati, come carri armati scavati, punti di tiro a lungo termine, elicotteri e simili. L'ATGM "Skif" non fa eccezione ed è in grado di colpire tutti gli stessi bersagli, ma con un'efficienza molto maggiore rispetto alle sue controparti precedenti. Nonostante sia stato creato in tempi relativamente recenti, è già riuscito a imporsi nelle truppe degli eserciti di diversi paesi esclusivamente dalla parte migliore.

ATGM "Skif": storiacreazione

Quest'arma è stata sviluppata congiuntamente dall'ufficio di progettazione ucraino "Luch" e dal bielorusso JSC "Peleng", e in Ucraina viene prodotto solo il missile stesso per il complesso e il dispositivo di guida viene creato in Bielorussia. Di solito l'ATGM "Skif" e "Korsar" vengono confrontati tra loro, anche se questo non è del tutto corretto, poiché l'ATGM "Korsar" era originariamente una produzione completamente ucraina e lo Skif è unito, il che garantisce una maggiore qualità delle armi.

Il funzionamento del complesso si basa su un sistema di guida laser semiautomatico, mentre il bersaglio stesso viene rilevato utilizzando mirini a infrarossi e ottici. La principale abilità unica dell'arma è la capacità di sparare da entrambe le posizioni aperte e chiuse. Il missile sorvola la linea di vista e scende direttamente sul bersaglio solo all'ultimo momento prima dell'impatto, il che complica notevolmente la possibilità di intercettarlo e determinare il bersaglio finale del proiettile. Tale è l'ATGM "Skif". Le foto possono essere visualizzate di seguito.

Modifiche

L'equipaggiamento di base dell'arma include un treppiede, su cui viene installato immediatamente prima dell'inizio del fuoco, un container utilizzato per il trasporto e il lancio di missili, un dispositivo di guida PN-S e un pannello di controllo remoto.

ATGM "Skif-D" è una versione modificata della configurazione di base dell'installazione, la cui principale differenza è un dispositivo speciale che consente all'operatore di lanciare un missile da una distanza fino a 50 metri dal complesso stesso. Questa modifica non richiedepersonale di servizio direttamente vicino alle armi, il che può ridurre significativamente la perdita di soldati.

ATGM "Skif-M" - un' altra opzione per modificare l'installazione. Oltre a tutto ciò che è elencato nel pacchetto base, include anche una termocamera di fabbricazione bielorussa. Questa versione del complesso può essere utilizzata in modo molto più efficiente di notte.

Specifiche

Il calibro del complesso, secondo i dati pubblicati sul sito Web del produttore, è di 130 mm, mentre il peso dell'installazione è di soli 28 chilogrammi e i missili - 16. La massa della guida di fabbricazione bielorussa il dispositivo è lo stesso di 16 chilogrammi e il pannello di controllo - solo 12. Il tempo massimo per il quale il missile raggiunge il bersaglio situato alla massima distanza di tiro possibile è di 23 secondi, mentre la testata è cumulativa, in tandem. Grazie allo stesso sistema di guida è possibile rilevare un bersaglio a una distanza fino a 7 km, che, data la distanza massima di tiro di 5 km, consente all'equipaggio di prepararsi allo scontro e sfruttare al meglio il complesso. Anche l'intervallo di temperature in cui l'arma può funzionare pienamente e svolgere il suo compito è molto impressionante: varia da più 60ºС a meno 40ºС. Nonostante il fatto che l'operatore controlli costantemente il nemico con l'aiuto di un designatore del bersaglio, il missile stesso vola sopra la linea di mira e il laser guarda nella sua coda e solo prima dell'impatto il proiettile cambia la sua traiettoria. Ciò rende molto difficile rilevare o intercettare un missile epossibile solo immediatamente prima del colpo, il che annulla drasticamente le capacità dei più moderni sistemi di difesa corazzati.

Usa nelle truppe

È in servizio con l'esercito di Bielorussia e Georgia. In Ucraina, due complessi simili sono stati utilizzati nel Donbass nel 2015, in Azerbaigian sono stati messi in servizio nel 2010 e sono installati su veicoli blindati del tipo Scorpion. Gli eserciti che utilizzano questo tipo di arma notano la possibilità del suo utilizzo 24 ore su 24, la maggiore precisione nel colpire un bersaglio situato dietro la zona di fuoco di risposta, la maggiore sopravvivenza del complesso calcolo grazie alla possibilità di controllo remoto e il sistema previsto per l'installazione del complesso su veicoli, sia terrestri che marittimi. Inoltre, se un'arma del genere è dotata di un'arma del genere, è possibile dotarla di un sistema di ricarica automatica, che aumenta significativamente la velocità di fuoco e, di conseguenza, l'efficacia dei sistemi anticarro Skif. Tale previsione nel processo sia di sviluppo che di creazione del complesso non fa che aumentare il suo valore agli occhi dei militari.

Risultati

In generale, dall'apparizione di quest'arma alla mostra delle armi nel 2005 e fino ad oggi, il complesso è utilizzato attivamente, mostra buoni risultati ed è relativamente economico da mantenere. Inoltre, poiché può essere trasportato da forze di calcolo, può portare molte spiacevoli sorprese a un potenziale nemico e la sua capacità di colpirenon solo le attrezzature, ma anche i punti di tiro fortificati del nemico ampliano significativamente la portata e le capacità delle forze armate dei paesi in cui è in servizio il complesso. Inoltre, è recentemente apparso un simulatore specializzato basato sullo stesso ATGM "Skif", che consente di addestrare l'equipaggio a costi minimi e con la massima efficienza.