La storia dello sviluppo dell'umanità è caratterizzata da un confronto costante tra stati diversi in aree diverse, anche nel campo della cantieristica. Allo stesso tempo, vengono creati esempi impressionanti di navi marittime. Attualmente, la leadership indiscussa in questo settore appartiene agli Stati Uniti.
Le navi al servizio della Marina Militare dei paesi del mondo differiscono per varie caratteristiche, le principali delle quali sono:
- destinazione;
- dimensione;
- potenza.
Portaerei Nimitz
Attualmente, le navi da guerra più potenti del mondo includono portaerei costruite negli Stati Uniti. La più grande nave di superficie è la portaerei del progetto Nimitz. Il primo fu costruito nei primi anni '70. Il suo dislocamento è di oltre 100.000 tonnellate. Lunghezza - 333 m I sistemi di propulsione possono fornire 260.000 cavalli. Allo stesso tempo, sviluppa una velocità di 31 nodi. L'equipaggio della portaerei è di quasi 3.200 persone.
Gli Stati Uniti hanno costruito 10 navi secondoquesto progetto. La serie prende il nome da Chester Nimitz, che comandò la flotta statunitense del Pacifico durante la seconda guerra mondiale.
La portaerei di questo progetto è una nave a ponte liscio con una pista d'angolo, con una superficie di 18.000 metri quadrati. Questa nave più potente del mondo ha una protezione strutturale superficiale e subacquea. Quindi, il secondo fondo è protetto da un piano di calpestio blindato. C'è anche il cosiddetto terzo fondo, che crea ulteriore stabilità per la portaerei. Il sistema di propulsione principale è costituito da 2 reattori nucleari e 4 unità a turbina.
Le portaerei di classe Nimitz sono identiche nelle loro caratteristiche di progettazione, ma le ultime 6 hanno cilindrata e pescaggio maggiori. Il funzionamento dei reattori nucleari è progettato per la ricarica solo dopo 20 anni. L'armamento principale è l'aviazione navale.
La portaerei Nimitz è senza dubbio una delle prime 10 navi da guerra più potenti del mondo. Quest'ultimo, dal nome di George W. Bush, è stato consegnato alla Marina degli Stati Uniti all'inizio di gennaio 2009.
Indipendenza del trimarano
Gli specialisti affermano che la nave da guerra più potente del mondo, in termini di caratteristiche di velocità, è l'Indipendenza. È anche considerata la nave da guerra più insolita. È stato creato secondo lo schema del trimarano.
Gli Stati Uniti prevedono di mettere in combattimento più di 50 navi di questa classe entro la metà degli anni Trenta del 21° secolo. In questo caso, saranno di 2 tipi. Una piccola con una cilindrata fino a 1000 tonnellate. Il secondo grande con un dislocamento di 2500-3000 tonnellate. Attualmente è stata costruita una sola nave, cheè entrato nella Marina degli Stati Uniti all'inizio del 2010. Il suo dislocamento è di quasi 2800 tonnellate. Lunghezza circa 128 m Velocità di crociera - 44 nodi. Equipaggio - 40 persone.
Le soluzioni progettuali incorporate in questa nave da guerra sono progettate per garantire la massima velocità. Il suo scafo è stato progettato da un'azienda che ha testato con successo uno scafo simile su navi civili.
L'indipendenza è progettata per operazioni di combattimento nella zona costiera. Ha caratteristiche di velocità che gli consentono di raggiungere una velocità massima di 50 nodi. Può svolgere il suo uso in combattimento con onde del mare di 5 punti. Ciò corrisponde ad altezze d'onda fino a 4 metri.
Pietro il Grande
La nave più potente del mondo, nella categoria delle portaerei non aeree, è il rappresentante del progetto 1114 "Orlan" - l'incrociatore nucleare "Pietro il Grande".
La prima nave di questa serie fu consegnata alla Marina sovietica nel 1980 e aveva il nome "Kirov". Si prevedeva di costruire 5 navi di questo tipo. Tuttavia, solo uno è attualmente in servizio. 3 incrociatori nucleari pesanti di questo progetto, secondo fonti aperte, sono in fase di ammodernamento. L'ultimo non può essere posato a causa del crollo dell'URSS.
"Pietro il Grande" come parte di gruppi di navi deve svolgere missioni di combattimento per distruggere le portaerei. Il suo dislocamento è di 24.000 tonnellate. La lunghezza della nave è di 250 metri. 2 reattori nucleari forniscono una velocità della nave di 32 nodi. Autonomia di crociera illimitata (quando utilizzati come reattori di potenza). Ce ne sono due sull'incrociatorecaldaie a vapore a gasolio, che possono fornirgli un'autonomia di 60 giorni. Equipaggio 1100 persone.
L'armamento principale dell'incrociatore sono i sistemi missilistici Granit in grado di colpire bersagli a una distanza di oltre 500 km.
Incrociatore di classe Ticonderoga
Le navi del progetto Ticonderoga della US Navy sono riconosciute come le navi più potenti del mondo dalla famiglia degli incrociatori missilistici di classe media. Il primo è stato lanciato nel 1980. La cilindrata standard è di poco superiore a 2.700 tonnellate. La lunghezza della nave è di 170 m La velocità di 32 nodi è fornita da quattro turbine a gas.
L'autonomia di crociera degli incrociatori di questa classe con rotta economica è di 6.000 miglia. L'equipaggio della nave - 380 persone.
Gli incrociatori del progetto Ticonderoga sono riconosciuti come i più pericolosi per il nemico. In grado di continuare le operazioni di combattimento quando il nemico usa armi di distruzione di massa. Può combattere con onde del mare di 7 punti.
Gli incrociatori di questo tipo hanno 122 lanciatori per missili Tomahawk come armamento principale. In totale, 27 navi di questo progetto sono state prodotte negli Stati Uniti. Cinque dei quali sono già stati dismessi. Entro l'inizio degli anni Trenta del XXI secolo, si prevede di sostituirli completamente con nuovi.
Corazzata Bismarck
La corazzata Bismarck (corazzata) è considerata la più potente nave da guerra della seconda guerra mondiale. Fu adottato dalla Marina tedesca nel 1939. Il suo dislocamento totale è di quasi 51.000 tonnellate. La lunghezza della corazzata era di 251 m La potenza era di oltre 150000 cavalli. Potrebbe mantenere una velocità di crociera di 30 nodi. L'equipaggio della corazzata "Bismarck" era composto da 2100 persone. Nonostante fosse di dimensioni inferiori alle corazzate "Iowa" degli Stati Uniti e "Yamato" (Giappone), era considerata la nave più avanzata e potente della seconda guerra mondiale.
Si distingueva per un potente armamento, che includeva otto cannoni da 380 millimetri, che consentivano di superare in prestazioni qualsiasi altra nave della stessa classe. Tuttavia, la prima campagna militare si concluse tragicamente per la nave. Fu affondato da forze di gran lunga superiori della coalizione anti-hitleriana. Ma prima, Bismarck distrusse la corazzata Hood, l'ammiraglia della Marina britannica.
Iowa
La nave più potente al mondo della famiglia delle corazzate, in termini di dimensioni, era la nave americana del progetto Iowa. Il primo fu costruito nel 1942. Il dislocamento era inferiore al Bismarck ed era pari a 45.000 tonnellate. Tuttavia, lo ha superato in lunghezza. Era più di 270 metri. Velocità di crociera - 33 nodi. Equipaggio di oltre 2600 persone.
Prima della costruzione di portaerei nucleari, le navi di questa classe erano le più grandi. I loro creatori sono riusciti a combinare con successo in loro qualità navigabili, mezzi di protezione e armi. Furono prodotte quattro navi di questo tipo. L'ultimo è stato ritirato nel 1990.
Queste corazzate hanno preso parte a battaglie sulle distese oceaniche durante la seconda guerra mondiale. Ha partecipato a sostegno delle truppe statunitensi e dei loro alleati in Corea e Vietnam. Dopoi sistemi antinave Harpoon e Tomahawk furono aggiunti ai cannoni principali di calibro 406 mm, la potenza totale delle corazzate aumentò notevolmente.
Distruttore Audace
Il cacciatorpediniere britannico Type 45 Daring è riconosciuto come la nave da guerra più avanzata.
Queste navi da guerra svolgono compiti per garantire la difesa aerea dei gruppi di navi nella loro zona operativa. I moderni sistemi elettronici coordinano efficacemente le azioni dell'aviazione lungo la linea costiera. Il raggio di crociera del cacciatorpediniere Daring è di oltre 5.000 miglia nautiche. Ciò gli consente di essere un sito di coordinamento della difesa aerea quasi ovunque nel mondo.
La prima nave è stata commissionata nel 2006. Dislocamento 8100 tonnellate. La lunghezza della nave è di 152 metri. Velocità di crociera oltre i 29 nodi. Equipaggio di circa 200 persone.
Protettore UAV
La nave più potente del mondo nella classe delle navi da guerra senza pilota è la Protettore israeliano. Introdotto nella Marina israeliana nel 2007. La sua lunghezza è piccola - solo 9 m. Tuttavia, la velocità è impressionante - più di 50 nodi.
Il compito principale della nave senza equipaggio è pattugliare le aree costiere ed eseguire missioni di ricognizione in situazioni in cui il personale è ad alto rischio di essere visto e distrutto.
Il suo armamento è concentrato su una speciale piattaforma per armi, dovemitragliatrici di calibro misto e un lanciagranate automatico.
Sottomarino Seawolf
La nave militare più potente del mondo, sott'acqua, che non trasporta missili balistici intercontinentali è riconosciuta come il sottomarino americano USS Seawolf (tradotto in Russian Sea Wolf).
È anche nota per essere non solo il sottomarino più costoso, ma anche il più silenzioso. Il primo è entrato a far parte della Marina degli Stati Uniti nel luglio 1997. La massima silenziosità si ottiene ad una velocità in immersione di circa 20 nodi. Profondità massima di immersione - 610 m.
L'equipaggio del sottomarino - 126 persone. Dislocamento subacqueo 9130 tonnellate. La lunghezza del sottomarino è di 107 metri. Dotato di una centrale elettrica, che è un reattore nucleare con una capacità di 45.000 cavalli.
Le armi principali sono i missili Harpoon e Tomahawk, che vengono lanciati da tubi lanciasiluri. Circa 50 di loro vengono caricati a bordo.
Inizialmente, gli Stati Uniti intendevano costruire 30 sottomarini di questo progetto. Tuttavia, solo 3 di loro sono stati commissionati nella flotta. Inoltre, per la prima volta, su un sottomarino è stato utilizzato un motore a idrogetto, che riduce notevolmente il rumore di un sottomarino.
Sottomarino nucleare "Dmitry Donskoy"
Il più grande sottomarino, ma non la nave più potente del mondo, è l'incrociatore missilistico a propulsione nucleare "Dmitry Donskoy", realizzato secondo il progetto 941 "Shark". Attualmente è dotato di 20 balistichemissili nucleari "Bulava".
La profondità massima di un vettore missilistico è di 400 m La velocità sott'acqua è di circa 27 nodi. Dislocamento subacqueo 48.000 tonnellate. Equipaggio 165 persone. Il movimento è fornito da 2 reattori nucleari raffreddati ad acqua, oltre a quattro impianti di turbine a vapore. Oltre ai missili strategici, è armato con siluri e razzi-siluri.
Ad oggi, la Marina della Marina russa ha solo una nave di questo progetto: "Dmitry Donskoy". Il resto è stato dismesso. La costruzione dei sottomarini di questa serie è stata interrotta.
Questa barca si distingue anche per il fatto di essere la nave più potente al mondo tra quelle subacquee in termini di livello di rumore. I marinai e i sottomarini americani l'hanno chiamata sarcasticamente la mucca ruggente.
Ohio
Senza dubbio, le navi più potenti del mondo in termini di potenza di fuoco sono i sottomarini americani di classe Ohio. Queste navi sono entrate in servizio con il paese nel periodo dal 1981 al 1997. Sono la componente principale delle forze nucleari offensive del Paese. Costantemente il 60% di loro è in pattuglia di combattimento.
Sono stati costruiti un totale di 18 sottomarini di questa serie. 14 di loro sono equipaggiati con missili balistici Trident. Ce ne sono 24 su ogni sottomarino. I restanti 4 sottomarini sono stati convertiti in vettori di missili da crociera, che ogni sottomarino può trasportare più di 150 pezzi.
La velocità sott'acqua dell'Ohio è di 25 nodi. Profondità massima di immersione 550 m Equipaggio - 160Umano. Sostituzione subacquea di oltre 18.000 tonnellate. Lunghezza - 177 m La propulsione è fornita da un reattore nucleare raffreddato ad acqua, due turbine con una capacità di 30.000 cavalli ciascuna, 2 turbogeneratori, un generatore diesel e un motore dell'elica di riserva.
Barca a vela "Santisima-Trinidad"
Nella categoria delle navi da guerra a vela più potenti del mondo, il leader indiscusso è la corazzata di coperta spagnola "Santisima-Trinidad", che significa la Santissima Trinità. Fu costruito e varato nel 1769. Il suo corpo è in legno, in mogano, preso da Cuba. Alberi di pino messicano. L'armamento totale di questo veliero più grande è di 140 cannoni. Equipaggio di quasi 1200 persone.
Tuttavia, non era solo il veliero più grande, ma probabilmente il più goffo. Perché è stato soprannominato il peso massimo.
L'ultima battaglia a cui partecipò la Santissima Trinità ebbe luogo nell'ottobre del 1805 (Capo Trafalgar, la costa atlantica della Spagna). Fu la battaglia decisiva delle guerre napoleoniche. Nel duello navale, la Santisima-Trinidad fu contrastata da 7 corazzate d'Inghilterra. A seguito dello scambio di colpi, la nave spagnola subì danni significativi e fu catturata. Un tentativo di rimorchiarlo in Inghilterra per le riparazioni si è concluso senza successo, la nave affondò durante una tempesta.
Al momento, le principali potenze mondiali non smettono di lavorare alla progettazione e alla creazione di navi marittime sempre più avanzate. Di conseguenza, è possibile aspettarseloNel prossimo futuro, il mondo vedrà nuove potenti navi da guerra.
