Porto commerciale marittimo di Ilyichevsk

2024 Autore: Henry Conors | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-12 09:12

L'impresa statale "Ilyichevsk Commercial Sea Port" è un moderno hub internazionale di trasporto universale altamente meccanizzato. IMTP è specializzata nel ricarico di merci generiche (container, laminati di metallo) e sfuse (liquide, sfuse, sfuse) da navi marittime a tipi di trasporto terrestre e viceversa.

Caratteristiche generali

Il porto di Ilyichevsk ha le seguenti caratteristiche:

• La principale area di produzione del porto è di 302 ettari.
• Area acquatica – 11.990 ettari.
• Superficie interna dell'acqua - 417 ha.
• Incursione esterna - 11.535 ettari.
• Profondità del raid esterno: 17-23 m.
• Il porto è collegato da un canale di avvicinamento al mare con una profondità di 14,5 m.

Infrastrutture

IMTP è uno dei più grandi porti del Mar Nero, si trova a sud di Odessa. L'azienda dispone di un'ampia base di ormeggio: la lunghezza del fronte di ormeggio è di 5253,6 m, la profondità agli ormeggi è di 7,5-13,5 metri. Nel 2015 in poisul territorio del complesso, oltre all'operatore statale SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port", sono presenti anche quattro operatori portuali privati:

• TransbulkTerminal.
• Risoil-Terminal.
• Servizio di trasferimento.
• Transgrainterminal.

IMTP ha un'infrastruttura sviluppata, un sistema di alimentazione elettrica, comodi approcci al mare e può ospitare navi con un pescaggio fino a 13 m, con una capacità di carico di 100.000 tonnellate o più.

Capitale del porto di Ilyichevsk si trova all'indirizzo: Ilyichevsk, 68000, Labor Square, 2. Telefono: (4868) 9-19-78.

Porte marine

Il porto dispone di 27 ormeggi (24 ormeggi merci, 3 ormeggi ausiliari, due dei quali sono ormeggi di flotte portuali specializzate) di diversi anni di costruzione e progettazione. Forniscono la movimentazione 24 ore su 24 di carichi di varia nomenclatura.

• Il più lungo è l'ormeggio n. 1 (306, 45 m). Solo pochi (300 m) sono inferiori all'ormeggio n. 2.
• Gli ormeggi più profondi sono gli ormeggi n. 3, 4 (13,5 m). Profondità leggermente inferiore (13 m) agli ormeggi n. 1, 5, 6.
• Gli ormeggi n. 3-6 formano la più grande area di aree di stoccaggio aperte - 127.000 m2.
• Tra gli ormeggi n. 16 e n. 17 si trova il più grande magazzino coperto per cereali - 190 m3.

Attrezzature per la movimentazione

La flotta di attrezzature per il trasbordo SE "Ilyichevsk Sea Port" dispone di una quantità abbastanza significativa di attrezzature tecnologiche per le operazioni di carico e scarico. La parte principale della meccanizzazione portualecompongono gru a portale di vario tipo per un importo di 63 unità. Più potente:

Nome	Quantità	Capacità, t
Condor	8	40/32/16
Marco-25	1	32/25/16
Falcon	15	32/20/16
Zhdanovets	1	30
Kirovets	2	30
Albrecht	29	20/10
Albatro	1	20/10
Attacchi a ponte	2	20/10

La maggior parte delle gru a portale viene utilizzata con il 25-75% di carico in tempo, a seconda del tipo di carico. L'età delle gru tipo Condor e Sokol è di 20-25 anni e il tipo Albatros ha 45-47 anni. Le gru a cavalletto Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht e le pale aeree hanno superato la loro vita utile di oltre 2 volte, di conseguenza la maggior parte di esse è stata dismessa e si sta preparando per la disattivazione.

Attrezzature per la movimentazione di container

Il porto di Ilyichevsk ha un parco impressionantemeccanizzazione intraportuale. Si tratta di carrelli elevatori con una capacità di carico da 1 a 37 tonnellate, trattori portuali con semirimorchi con una capacità di carico fino a 60 tonnellate, camion portacontainer specializzati e caricatori di container. Il livello di utilizzo delle macchine per la meccanizzazione intraportuale è piuttosto elevato, in particolare quelle utilizzate al terminal container.

Nome	Quantità	Capacità, t
Noel	2	50/45
Kone	15	45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG	1	41
Takraf	6	30, 5

Sposta ordine

L'ingresso/uscita delle navi dal porto, la navigazione e l'alaggio delle navi, la sosta in porto, in rada, agli ormeggi sono regolati dal "Regolamento Bandatory IMTP" e dal "Code of IMTP Rules". L'avvicinamento delle navi al porto di Ilyichevsk viene effettuato dal sistema di traffico circolare lungo il sistema di separazione del traffico esistente fino alla boa leggera, alla boa assiale di avvicinamento di Ilyichevsk e quindi lungo il canale di avvicinamento al mare fino all'area d'acqua del Primo Bacino del porto. Ora il canale di avvicinamento marino che porta al Primo Bacino è lungo 1600 m, largo 150 m e profondo 14,5 m.

Il passaggio delle navi dal Primo Bacino al Secondo è effettuato dal Passaggio Orientale vicino all'Isola di Dambovy e dal Passaggio Occidentaletra l'isola di Dambovoy e l'ormeggio n. 19. La velocità di movimento lungo il canale marittimo è limitata a sei nodi e nell'area portuale a cinque nodi. Un aumento della velocità è consentito solo per prevenire situazioni di emergenza, che devono essere segnalate al Posto di Controllo del Traffico.

C'è anche un servizio di controllo del traffico. Il posto determina l'ordine e la sequenza di movimento delle navi nell'area acquatica, sul canale marittimo e nell'area nella zona di controllo. L'ordine della Posta sull'ordine di entrata/uscita delle navi, l'ancoraggio, il cambio del luogo di ancoraggio, l'arresto del movimento è obbligatorio per ciascuna nave. Le azioni di tutti i servizi sono supervisionate dal capo del porto di Ilyichevsk.

Area acquatica

Consiste in un raid esterno e un'area d'acqua interna, comprese tre piscine. L'area totale dell'area portuale è di 11.990,85 ettari, inclusi:

• domestico – 417,69 ettari;
• incursione esterna - 11.535 ettari.

L'area di ancoraggio si trova nella zona esterna.

Le profondità nell'area interna dell'acqua sono 10-14,5 m e nell'area di ancoraggio nelle strade esterne - 17-23 m pescaggio 13,5 m.

Ingressi ferroviari

Il porto commerciale di Ilyichevsk è servito da due stazioni ferroviarie "Ilyichevsk-Port" e "Ilyichevsk-Paromnaya" con la relativa flotta ferroviaria (ricezione-partenza ed esposizione). Sono collegati al porto da cinque ingressi ferroviari. La ferrovia di Odessa per IMTP può fornire fino a 1960 vagoni al giorno:

• Tre ingressi alla parte meridionale del porto (attracco n. 1-24) sono serviti dalla stazione di Ilyichevsk-Port. Fatturato del trasporto - 1620 auto al giorno.
• Due ingressi alla parte settentrionale del porto (attracco n. 26-27) sono serviti dalla stazione di Ilyichevsk-Paromnaya, il traffico automobilistico è di 340 auto al giorno.

Ingressi auto

Il porto di Ilyichevsk ha 6 ingressi per le auto: tre nella parte meridionale e tre nella parte settentrionale. Tuttavia, la loro capacità è limitata e limitata dall'infrastruttura stradale di accesso della città di Ilyichevsk.

Fatturazione merci

SE "IMTP" mostra risultati costantemente elevati:

Migliaia. tonnellate	2010	2011	2012	2013	2014
Fatturazione merci	15053, 5	13530, 2	14513, 7	13750, 4	14555, 7
Esporta	7031, 6	5251, 1	6053, 2	5877, 7	8208, 7
Importa	3773, 1	3732, 5	3538, 8	3555, 6	2814, 0
Transito	4248, 6	4546, 6	4921, 7	4317, 1	3438, 8

Direzioni di sviluppo di SE "IMTP"

Le aree prioritarie del Piano includono:

• Aumento del fatturato merci.
• Trasferimento di infrastrutture portuali alla gestione di società di stivaggio private secondo i termini del meccanismo di partenariato pubblico-privato.
• Aumento e stabilità del risultato finanziario dell'impresa.
• Attrarre investimenti (concessioni, contratti di locazione).

Attività finanziaria

La dinamica della disponibilità e dell'utilizzo del potenziale economico di SE "IMTP" implica un costante aumento dell'efficienza dell'impresa. L'utile netto nel 2014 è stato di 769 milioni di UAH. Nel 2015, l'amministrazione prevede di raddoppiare questa cifra a 1.630 milioni di UAH. L'utile netto da 117 milioni di UAH (2014) aumenterà (secondo i piani) a 480-490 milioni di UAH (2015). Un ulteriore aumento del reddito dovrebbe ammontare a 1.638 milioni di UAH entro il 2018.