Il porto marittimo di Olya si trova nel distretto di Limansky sulle rive di uno dei rami più grandi del Volga - Bakhtemir. La distanza dalla città di Astrakhan è di circa centoventi chilometri. La costruzione del porto di Olya iniziò negli anni '90, dopo che il governo prese la decisione ufficiale di rilanciare la flotta russa nel Mar Caspio.
Pochi anni dopo, nel 1997, questo porto iniziò a movimentare più di 400 tonnellate di carichi vari per ogni anno solare. Una speciale strada di accesso è stata attrezzata per la consegna delle merci, che ha ridotto notevolmente i costi di consegna e movimentazione. Durante la costruzione del porto, la strada è stata collegata alle autostrade P-216 e P-215.
Già dal 2006, il porto ha iniziato a movimentare più di due milioni di tonnellate del carico più vario. Secondo gli esperti, entro il 2020 il porto di Olya sarà in grado di movimentare più di dieci milioni di tonnellate di merci all'anno.
Linea di attività principale
Il porto è appositamente specializzato nel trasporto di vari tipi di merci. Trasporto di materialieffettuata tutto l'anno. Inoltre, veicoli e treni sono impegnati nelle consegne di merci. Grazie a ciò, la merce può essere consegnata nel Mar Caspio da qualsiasi parte della Federazione Russa nel più breve tempo possibile.
Il trasporto principale viene effettuato verso i paesi del Caspio (Turkmenistan, Kazakistan, Azerbaigian e Iran), oltre che verso l'India e il Pakistan. Le destinazioni più popolari per la consegna delle merci sono Baku, Aktau, Atyrau e Anzali. Una nave di qualsiasi stazza può ormeggiare al porto di Astrakhan di Olya durante le tempeste. Inoltre, il porto dispone di un'officina per le riparazioni e di una base di approvvigionamento. Ad oggi, ci sono nove ormeggi, la cui profondità arriva fino a cinque metri. Anche le navi straniere possono essere accettate al porto, poiché qui sono in corso i controlli doganali.
Trasporti
Il porto di Olya è collegato all'autostrada federale Astrakhan - Makhachkala, attraverso la quale il trasporto passeggeri viene effettuato quotidianamente. All'inizio del XX secolo, il porto ha istituito un servizio di traghetti, che ha funzionato regolarmente fino al 2012. Poi è stato chiuso per lavori di ristrutturazione.
Nel 2001, il porto di Olya ad Astrakhan ha iniziato a effettuare il trasporto di merci e passeggeri lungo la linea ferroviaria. Sono state assegnate brevi scadenze per la costruzione delle linee ferroviarie al fine di garantire forniture costanti. La direzione non ha ritardato il finanziamento.
Nell'estate del 2014 ha avuto luogo l'inaugurazione della filiale di Yandyki, il porto di Olya. Tuttavia, dopo il completamento dei lavori, la stazione non ha potuto far fronte al flusso di merci, cheostacolato le attività dell'hub di Astrakhan. Il tempo medio di fermo dei treni varia tra 13-15 giorni dalla data di ricezione.
Come consegnare la merce al porto?
I modi più economici per consegnare merci attraverso il porto di Olya sono il trasporto su strada e su rotaia. Questi ultimi sono implementati lungo l'autostrada federale Astrakhan - Makhachkala. Il trasporto ferroviario effettua il trasporto dalla stazione di Yandyki ed è accompagnato alla stazione ferroviaria del porto. Questo metodo può trasferire una grande quantità di carico in breve tempo, il che è molto importante ora.
Caratteristiche fisiche e geografiche del porto
La formazione del terreno è un fattore chiave per la consegna delle merci nel Mar Caspio. Anticamente questa zona era allagata, ma gradualmente le acque si ritirarono, portando alla formazione di una pianura. Una delle caratteristiche principali della zona sono le colline di Barovsky.
Suolo e clima
L'area portuale è costituita principalmente da terreno semidesertico. Per la coltivazione di prodotti rurali, sarà necessario concimare ulteriormente la terra con terra nera. Inoltre, il terreno nel porto ha una consistenza sabbiosa in alcuni punti.
Nella zona del porto di Olya prevale il clima continentale temperato. Nelle stagioni calde si può osservare la siccità. Si osservano venti costanti sul territorio, tipico di questa zona. A causa dei venti costanti, polvere e sabbia si accumulano lì. Il periodo secco inizia a luglio e dura fino a metà settembre a causa delle scarse precipitazioni.
L'autunno non lascia molta pioggia alle spalle. L'inverno è moderato, ma le prime gelate si verificano già all'inizio di novembre. Il clima nell'area portuale è spesso instabile, a causa del quale forti gelate possono essere bruscamente sostituite da disgeli e viceversa.
Riassumendo
Oggi il porto marittimo di Olya continua a migliorare le sue linee di consegna merci, ricevendo così ingenti contratti sia dalla Federazione Russa che da molti paesi stranieri. Si stanno acquistando nuove attrezzature e mezzi di trasporto, che consentono di consegnare i materiali in tempi brevi, spendendo un minimo di fondi. Ogni giorno il fatturato delle merci che transita per il porto è in aumento e presto raggiungerà i cinque milioni di tonnellate all'anno. Si tratta di previsioni molto ottimistiche, quindi possiamo tranquillamente affermare che il porto di Olya ha un grande futuro.
