Oggi le barriere di parcheggio sono molto richieste. Tutto perché le megalopoli sono in costante aumento, anche i prezzi e alcune persone non hanno la possibilità di acquistare un garage nelle immediate vicinanze del proprio luogo di residenza. Pertanto, l'automobilista non ha scelta ed è costretto a parcheggiare l'auto proprio fuori casa, e questo è completamente pericoloso: la probabilità di furto sarà estremamente alta. Per proteggere la loro auto, usano una barriera per il parcheggio.
Cos'è questo dispositivo?
Per capire come funziona il dispositivo, devi capire che aspetto ha. La barriera del parcheggio è una specie di rastrelliera. Spesso il dispositivo è dipinto in un colore brillante o coperto con qualche tipo di vernice che riflette la luce di notte.
Cosa fa il design?
La barriera di parcheggio consente quanto segue:
- in posizione rialzata, non permette il passaggio dell'auto;
- La piegatura viene eseguita esclusivamente quando si utilizza la serratura per aprire;
- se non c'è la serratura, la barriera si abbassa e un'auto può facilmente passarci sopra.
Ci sono diversi tipi di questo dispositivo, nelle zone notte non sono richieste barriere di parcheggio automatiche, ma sono richieste quelle pieghevoli. Sono comode, compatte ea volte più economiche.
Dove vengono utilizzate più spesso le barriere e perché?
Di solito le barriere di parcheggio pieghevoli sono utilizzate più attivamente nelle aree residenziali. Ciò è dovuto al fatto che poche persone possono permettersi di mantenere un garage e spesso non c'è posto per installarlo, quindi sono necessarie barriere. Qual è il loro scopo principale? È semplice: protezione contro i furti. Nelle zone residenziali, il furto d'auto è un evento comune e molti proprietari di auto desiderano evitare un simile destino. A proposito, vale la pena ricordare che il più delle volte le auto vengono rubate presto, alle 4-5 del mattino.
Vero, affinché il dispositivo diventi una vera barriera per i dirottatori, dovrà essere installato correttamente, altrimenti non avrà senso da esso.
Installazione in corso
L'installazione delle barriere di parcheggio inizia con la preparazione di alcuni strumenti: un metro a nastro e un perforatore. Il modo più semplice per installare può essere fatto con gli ancoraggi. Per fare ciò, dovrai scegliere ancoraggi tubolari, che, dopo aver creato dei fori con un perforatore nell'asf alto, possono essere facilmente martellati. Per escludere la possibilità di smantellamento del dispositivo da parte di intrusi, saranno necessarie le seguenti misure:
- sulla parte superiore degli ancoraggi, tagliare i bordi in modo che sia impossibile smontare il dispositivo con una chiave;
- nel giunto traancoraggio e area tubolare versare saldatura a freddo.
Tali azioni salveranno la tua auto, perché sarà possibile rimuovere la barriera solo con l'aiuto di una smerigliatrice. Se gli intrusi vogliono rimuovere la barriera, si alzerà un forte rumore e questo attirerà loro attenzioni indesiderate e i ladri non andranno con tale sfacciataggine.
Vale anche la pena notare subito che prima di installare una barriera per il parcheggio, sappi che il dispositivo deve essere montato il più vicino possibile all'auto. In altre parole, non dovrebbero esserci più di cinque centimetri tra il paraurti posteriore e la barriera quando l'auto entra nel parcheggio.
Se non hai uno strumento, cosa fai?
Molte officine di elettroutensili hanno i propri centri di servizio di riparazione, dove gli utensili vengono spesso noleggiati. Non è necessario acquistarli, quindi puoi risparmiare molto e fare tutto. Noleggiare un perforatore al giorno sarà di circa 500 rubli, non di più, ma per il tempo di utilizzo dovrai pagare un acconto del costo dello strumento stesso. Questo viene fatto per sicurezza, perché non tutti i clienti sono persone oneste e rispettabili, alcuni potrebbero rubare lo strumento, ed è così che il negozio si protegge.
Cosa devo fare prima?
In primo luogo, per installare una barriera per il parcheggio con le tue mani, dovrai fare dei segni. La dimensione di un parcheggio standard: larghezza - 2,4 metri, lunghezza - 4 metri. Se parcheggi in cortile ad angolo oa spina di pesce, quindi la larghezza del parcheggio sarà di 3 metri o addirittura 3,2 metri. Prendi tutte le misure e determina le dimensioni del tuo parcheggio.
Secondo passaggio di installazione
Dopo aver determinato il tuo parcheggio, dovrai stabilire dove si trova il centro: dividi a metà la lunghezza di 2,4 metri o 3,2 metri e ottieni 1,2 metri o 1,6 metri. Questo punto sarà la parte centrale del parcheggio e la barriera. Ora devi determinare a che distanza dal bordo del parcheggio sarà posizionata la barriera del parcheggio.
Non dimenticare che la barriera dovrà essere installata in modo che si pieghi in avanti. Ciò eviterà molti problemi in futuro e non danneggerai la sua parte pieghevole quando colpisci. I danni possono complicarti la vita in futuro e non sarai affatto in grado di utilizzare il dispositivo, dovrai sostituirlo e questo è uno spreco in più.
Di cosa è fatta la barriera?
La barriera di parcheggio è composta da due parti: la prima è la base del dispositivo, presentata sotto forma di un tubo curvo con piattaforme, grazie alla quale è possibile fissare la barriera all'asf alto, e lì è un tubo medio fisso che viene saldato alla base di questo arco con un foro sotto la serratura a cerniera; la seconda parte è un tubo d'acciaio separato con una piattaforma per il fissaggio all'asf alto e un foro di blocco.
3a fase - inizia a praticare i fori
Per prima cosa, devi installare la seconda parte della barriera: questo è un tubo separato, ti ricordiamo, con un foro per la serratura. Melcomsegna due buche future nel mezzo del parcheggio (1,2 metri o 1,6 metri) e la profondità che hai misurato casualmente.
Fai i fori e installa gli ancoraggi e, se lo desideri, puoi anche utilizzare tasselli di plastica, la cui dimensione è di 10 per 100 millimetri. Sopra gli ancoraggi o tasselli, montare la piattaforma metallica e fissarla ai fori già praticati nel terreno (se si utilizzano tasselli, quindi serrare il tutto con viti metalliche, la cui dimensione è 8 per 100 millimetri).
Dopo che la seconda parte della barriera di parcheggio è stata fissata, dovrà essere allineata con l'arco. Allinearli in modo che i fori nel tubo centrale della prima parte e della seconda coincidano, mentre il dispositivo deve essere a livello. Evita qualsiasi inclinazione da un lato all' altro, questo complicherà solo il processo di installazione.
Quando la barriera di parcheggio è installata in modo uniforme, i fori per la serratura combaciano, dovrai anche contrassegnare i fori per le piattaforme della prima, la parte principale del dispositivo. Ora esegui anche la perforazione, installa tasselli o tasselli e fissa il dispositivo già alla superficie dell'asf alto. Se hai fatto tutto correttamente, puoi inserire un lucchetto nei fori dei tubi, in cui il grillo è appositamente allungato, e quindi puoi utilizzare il dispositivo per lo scopo previsto.
Installarlo o no?
La sicurezza dell'auto prima di tutto, nessuno vuole svegliarsi la mattina e ritrovare la propria autofurto. Non è noto se la polizia sarà in grado di trovare il ladro o meno, e un'auto è un piacere costoso e non tutte le persone hanno l'opportunità di acquistarne una nuova. Pertanto, se non si dispone di un garage, è meglio adottare misure protettive minime in modo da poter essere sicuri che l'auto non verrà danneggiata e rimarrà ferma al mattino. La barriera costa un po', ma porta enormi vantaggi, soprattutto per chi non ha a disposizione un garage.
