Cos'è lo spostamento? Per ottenere una risposta a questa domanda, passiamo ai concetti marini.
Terminologia
Lo spostamento è il volume d'acqua spostato da una nave. Il peso di questo liquido è il peso della nave. Pertanto, lo spostamento viene solitamente misurato in unità di peso - tonnellate e non in unità di volume - litri e galloni. Il peso di una nave è un valore non costante che varia a seconda del consumo di carburante e del carico della nave. Pertanto, il dislocamento della nave è suddiviso in "a pieno carico" e varo. Consideriamo ciascuna delle opzioni. Qual è la cilindrata "a pieno carico"? Questo è il peso della nave a pieno carico. Il peso al varo si riferisce al peso della nave al momento del varo, cioè senza equipaggiamento. Se chiedi che dislocamento è, in parole povere, questo è il peso della nave.
Misurazione dello spostamento
Il dislocamento delle navi viene misurato in fase di progettazione secondo un disegno teorico. Come succede? Le linee sono segnate lungo l'intera lunghezza del disegno della nave, dividendo lo scafo in 20 parti uguali. Quindi vengono tracciate le linee della sezione trasversale e le linee di galleggiamento. Si ricorre quindi al metodo Simpson allo stesso modo del calcolo della stazza, convertendo il risultato da piedi cubi in tonnellate dividendo per 35 se la nave è destinata a navigare inacqua salata o 36 per acqua dolce.
Le navi più grandi del mondo
Dopo aver capito cos'è il dislocamento, diamo un'occhiata alle navi più grandi del mondo. Ce ne sono molti.
La più grande petroliera del mondo è la Knock Nevis battente bandiera norvegese. Con una lunghezza di 460 metri, la nave ha un dislocamento sorprendente - 657 mila tonnellate Varata nel 1979 per ordine dell'armatore greco, la nave gigante ha avuto un destino molto triste. Nel 1986, proprio all'inizio della guerra Iran-Iraq, Knock Nevis fu attaccato nel Golfo Persico da un gruppo di combattenti iracheni. Nel 1988, dopo la fine della guerra, la nave è stata sollevata e riparata, continuando il suo servizio fino al 2010. Successivamente, la superpetroliera obsoleta è stata inviata per il riciclaggio.
La portaerei della US Navy Gerald Ford, messa in servizio il 31 maggio 2017, è ora considerata la più grande nave da guerra. La lunghezza della nave è di 337 metri. Dislocamento - 99 mila tonnellate Si prevede di posizionare 90 caccia, elicotteri e veicoli aerei senza pilota sulla nuova portaerei. "Gerald Ford" è la nave principale di una serie di tre portaerei.
E il rompighiaccio più grande del mondo è il rompighiaccio russo a propulsione nucleare Arktika lanciato il 16 giugno 2016. La lunghezza della nave è di 159 m. Lo spostamento del rompighiaccio a propulsione nucleare Arktika è di 34.000 tonnellate.
